is ja auch wenig Mopped zu sehen, für 25.000

Dies hier ist die 2., die dort steht. Eine Variante mit Sportymotor. Auch sehr cool.

Tolles Bike

Na, das sind doch gute Preise für die Bikes in D. Hätte echt mal wieder mit einem guten Germany Aufschlag gerechnet.

Hier noch mal eine Variante mit BigTwin, stand auch beim Open-House am 10. April dort. Find ich optisch gelungener als die Blau-Schwarze, die nun dort steht.

absolut überteuert für technisch veraltete Mopeds - mehr fällt mir dazu nicht ein !

Mich würde interessieren, wie die einen Starrahmen zugelassen kriegen wollen. Nach Fotoansicht scheinen es keine originalen Starrahmen zu sein = Zulassung eigentlich unmöglich. Oder hat sich da gegenüber den 90ern grundlegend was geändert? Die Preise könnten sich aus reiner Handarbeit beim Zusammenbau erklären ("Manufaktur"). In Japan selbst sind die Löhne auf dem selben Niveau wie bei den anderen G7-Staaten, weswegen bis auf die Topmodelle die meisten "japanischen" Motorräder gar nicht mehr in Japan gefertigt werden. Bei einer Fertigung in Japan käme auch noch der stetig steigende Yen in´s Spiel,der von Japan viele Jahrzehnte künstlich niedrig gehalten wurde. Genau so, wie es jetzt die Chinesen mit ihrer Währung machen.

Da kann man gleich zur Sporty 48 greifen, das Heck kürzen, ein paar Kleinigkeiten und für 12-13.000,-- hat man ein feines Teil, das auch noch vernünftig fahrbar ist.
Isch mei Moinung.