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FLHX Street Glide: The Blackone

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FLHX Street Glide: The Blackone

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Neuer Beitrag 22.04.2010 17:19
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Messen das Manche nicht auch irgendwie am Zündkabel , dann ginge ja nochmal was ab von den Werten , Oder ????

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Neuer Beitrag 22.04.2010 17:22
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@Klaus

Es gibt verschiedene Nockenwellen, die je nach dem was man möchte eingesetzt werden können.
Du kannst Dich doch noch an meine Alte Fette erinnern, die auch ne scharfe Nocke drin hatte und über ordentlich Dampf verfügte.
Bei den Neueren Modellen ist das nicht unbedingt notwendig, aber bringt auch da mit Sicherheit einen ordentlichen Leistungszuwachs.
Ich hatte immer Nocken die im mittleren Drehzahlbereich Dampf gemacht haben und das war wirklich ein Unterschied wie Tag und Nacht.

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Neuer Beitrag 22.04.2010 17:23
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zum zitierten Beitrag Zitat von Highjagger
Messen das Manche nicht auch irgendwie am Zündkabel , dann ginge ja nochmal was ab von den Werten , Oder ????

Keine Ahnung, weil ich noch nie ne Leistungsmessung machen ließ.
Ich habe mich da mehr auf mein Gefühl verlassen Augenzwinkern

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Neuer Beitrag 22.04.2010 17:25
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Das Gesamtpaket muß halt stimmen , wie immer .

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Neuer Beitrag 22.04.2010 17:35
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zum zitierten Beitrag Zitat von Highjagger
Das Gesamtpaket muß halt stimmen , wie immer .

Dito cool

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Neuer Beitrag 22.04.2010 17:46
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......und dat passt Freude großes Grinsen

Mir wurde diese Zusammenstimmung der Teile von meinem Meister vor Ort empfohlen, dem ich seit Jahren diesbezüglich vertraue und noch nie enttäuscht wurde.

Der Lufi und die Puffe hab ich ja schon 2009 verbaut, wie wahrscheinlich bei 95%aller Harleyfahrer das erste ist was geschieht passiert da man(n) sonst meint auf ner Nähmaschine zu sitzen.

Der Stage II Kit der Haustuner ScreaminEagle, iss meines Wissens auch in der Limited 10er E-Glide (103ccm) verbaut und bestimmt dementsprechend getestet worden Freude verwirrt Freude verwirrt Freude

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Gruß Blackone

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Neuer Beitrag 22.04.2010 18:21
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Jo,
die 255er Nocke, die im 103er SE-Kit mit drin ist, macht hauptsächlich untenrum Dampf. Die 204er Nocke etwa 400-600 U/min drüber, dafür auch mehr Leistung+ Drehmoment oben raus, wo die 255er "zu" macht.
Das sagen die Amis...........
Der Kit ohne Nocke kostet in USA 608$........
Bleibe da dran Augenzwinkern .
Greetz
Denali

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Neuer Beitrag 23.04.2010 11:23
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zum zitierten Beitrag Zitat von Highjagger
Messen das Manche nicht auch irgendwie am Zündkabel , dann ginge ja nochmal was ab von den Werten , Oder ????

Was misst du denn am Zündkabel ausser der Spannung und der Drehzahl noch?
Aaah, vielleicht die Spannung des Unterhosen-Gummizuges....

fröhlich

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aka WideBongo

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Neuer Beitrag 23.04.2010 12:23
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zum zitierten Beitrag Zitat von Highjagger
Das Gesamtpaket muß halt stimmen , wie immer .

Haste schon nachgefragt wegen Einbau einer scharfen Nockenwelle Klaus verwirrt

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Neuer Beitrag 24.04.2010 07:35
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zum zitierten Beitrag Zitat von Denali
Jo,
die 255er Nocke, die im 103er SE-Kit mit drin ist, macht hauptsächlich untenrum Dampf. Die 204er Nocke etwa 400-600 U/min drüber, dafür auch mehr Leistung+ Drehmoment oben raus, wo die 255er "zu" macht.
Das sagen die Amis...........
Der Kit ohne Nocke kostet in USA 608$........
Bleibe da dran Augenzwinkern .
Greetz
Denali

Das kann ich auch nur bestätigen Freude Freude Freude ...der Dampf unten raus iss genial cool

__________________


Gruß Blackone

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Neuer Beitrag 05.06.2010 07:56
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Zitat von Blackone
Zitat von Denali
Jo,
die 255er Nocke, die im 103er SE-Kit mit drin ist, macht hauptsächlich untenrum Dampf. Die 204er Nocke etwa 400-600 U/min drüber, dafür auch mehr Leistung+ Drehmoment oben raus, wo die 255er "zu" macht.
Das sagen die Amis...........
Der Kit ohne Nocke kostet in USA 608$........
Bleibe da dran Augenzwinkern .
Greetz
Denali

Das kann ich auch nur bestätigen Freude Freude Freude ...der Dampf unten raus iss genial cool

Siehst Du das griensen in meinem Gesicht großes Grinsen
Bin nun ca. 4500km mit dem 103er-Kit gefahrn und würds sofort wieder tun Freude

__________________


Gruß Blackone

el666 ist offline el666 · 346 Posts seit 11.09.2009
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Neuer Beitrag 16.06.2010 14:23
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Moin Moin Blackone!

Was hast Du aktuell für eine Scheibe drauf? ( Bild im letzten Beitrag?)! Habe mal alles durchgewühlt und keine Info darüber gefunden. verwirrt verwirrt verwirrt
Danke Dir für eine Antwort.
Gruß
el 666

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Neuer Beitrag 16.06.2010 14:54
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Ich rate mal:

Cee Baileys 11" SuperStepContour.

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Neuer Beitrag 16.06.2010 21:03
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Das ist meine 10er Cee Baileys und die schaut doch etwas anders aus, als die da oben Augenzwinkern
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Neuer Beitrag 16.06.2010 21:04
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Nööö Augen rollen

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