Hallo, hab ein riesen Problem. Habe eine 2005 FXSTB Einspritzer umgebaut. Pumpe nach unten verlegt, Elektrik raus, Tacho raus usw. Jetzt MMB Tacho drin, Kellermann Blinker, Badlands neuestes E.-Modul und separates Zündschloss. Leider springt das gute Stück jetzt nimmer an. Kann normal starten aber der Sprit kommt nicht in den Verbrennungsraum. Mit Startpilot Spray in den Luftfilter springt sie an. Was kann ich machen?

Euer Nightrain

Danke, habe eben Info bekommen, dass es höchstwahrscheinlich an der Verkabelung des MMB Tachos liegt. So wie der jetzt verkabelt ist bleiben 3 Kabel lose. Wohin kommen die? Hat hier jemand Erfahrung?

Ich meine natürlich, dass 3 Kabel vom MMB Tacho lose bleiben. Tachobeleuchtung, Uhr etc. funktionieren aber einwandfrei.

bei mmb sind doch nun wirklich alle kabel beschrieben, wo sie anzuknoten sind.
außerdem meine ich mal gehört zu haben, das der OEM-tacho wie auch beim auto zur systemkonfiguration gehört und wichtig für den bus ist. wenn der fehlt, dann läuft die ganze mühle wohl nicht mehr. würde ja zu deiner symptomatik passen.
gruss ff