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Alle VRSC: Airbox Cover: Anbieter und Erfahrungen

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Alle VRSC: Airbox Cover: Anbieter und Erfahrungen

Roadman ist offline Roadman · 81 Posts seit 16.11.2006
fährt: Street-Rod Bj 06
Roadman ist offline Roadman
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81 Posts seit 16.11.2006
fährt: Street-Rod Bj 06
Neuer Beitrag 07.02.2008 12:22
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Will ja keinen vorn Kopf stoßen..... Baby ....aber euch is schon klar das der Motor ein komplexes System ist und da gehöhrt auch der Luftfilter-Ansaugkasten, Ansaugrohre ect. dazu und glaubt mir das is alles genau berechnet und da steckt auch ne Menge Entwicklungsarbeit dahinter die übrigens auch richtig Kohle kostet... und ist sicher nicht nach Gefühl oder "Dann machen wir das halt mal so weil's Drausen schönesn Wetter ist " von Porsche so entwickelt und gebaut.... Freude Freude

...und jetzt schneidet Ihr halt mal nen paar Sachen einfach so weg bzw. macht einfach so etwas kürzer....damit Ihr son lächerliches "Krieg der Sterne" Cover von e-bay...drauf kriegt...also irgendwie glaub ich verpfuscht Ihr alle eure Kisten...nichts gegen "Karre umbauen.".mach ich auch gerne....aber bitte mit bischen Sinn und Verstand.... Freude Freude ....sorry ....

__________________
Gruß Roadman cool cool

...da Uwe! ist offline ...da Uwe! · 2956 Posts seit 07.11.2007
aus Ludwigshafen am Rhein
fährt: Electra Glide Ultra Limited, Softail Custom Evo
...da Uwe! ist offline ...da Uwe!
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2956 Posts seit 07.11.2007 aus Ludwigshafen am Rhein

fährt: Electra Glide Ultra Limited, Softail Custom Evo
Neuer Beitrag 07.02.2008 12:58
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cool
I Pura Vida sollte wissen, dass man Ansaugtrichter nicht einfach kürzt! Zunge raus

__________________
cool RHOI-NEGGA RULEZ! cool

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KOELN"13" ist offline KOELN"13" · 543 Posts seit 14.10.2005
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KOELN"13" ist offline KOELN"13"
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Neuer Beitrag 07.02.2008 13:29
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.....denke auch das ihr da nix dran rumschnippeln solltet unglücklich
Bin ja Jahrelang DUC's gefahren , und da konnte man(n) ne menge an der Motorleistung ändern indem man der DUC schon andere "trichter"verpasst hat.
Bei nem Einspritzer würde ich da mal nix verändern .

__________________
großes Grinsen Support your local"13"

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I Pura Vida ist offline I Pura Vida · 38 Posts seit 10.01.2008
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I Pura Vida ist offline I Pura Vida
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38 Posts seit 10.01.2008
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aus Weinheim

fährt: NRS 2008 und Fat Boy 1993
Neuer Beitrag 07.02.2008 16:14
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Ich probiere es erst mal nur mit dem Deckel ohne die Ansaugtricher zukürzen...
Heute in Weinheim 14°C großes Grinsen

schrauber ist offline schrauber · 537 Posts seit 04.11.2006
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fährt: Night Rod
Neuer Beitrag 08.02.2008 06:23
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Hey Leute die trichter sind nur da um das Ansauggeräusch zu minimieren hat keinerlei auswirkung auf den Motorlauf das sind gesetzliche bestimmungen heute bei den neuen sind klappen im Auspuff um den Motor leiser zu machen in bestimmten Drehzahlen!! Habe die maße da wie diese gekürzt werden orginal von NO LIMIT CUSTOM !!Werde sie raussuchen und durchgeben habe meine auch gekürzt wegen anderem Cover !!

Bohemian ist offline Bohemian · seit
Bohemian ist offline Bohemian
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Neuer Beitrag 08.02.2008 07:39
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.... hab ein Cover von RBS, da würde auch gekürzt und die wanne kam auch rauc . Auf den Filter kommt in der gleichen größe ein Plexiglas geschraubt, hab leider die Einbauanleitung von RBS nicht mehr.... und es wird lauter .. aber bei mir kommt von hinten auch so viel krach ..... großes Grinsen .

Viel Glück

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schrauber ist offline schrauber · 537 Posts seit 04.11.2006
fährt: Night Rod
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537 Posts seit 04.11.2006
fährt: Night Rod
Neuer Beitrag 08.02.2008 18:41
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Hier die Bilder

George ist offline George · 23237 Posts seit 23.07.2007
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fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 08.02.2008 20:19
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wo?

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schrauber ist offline schrauber · 537 Posts seit 04.11.2006
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Neuer Beitrag 09.02.2008 09:26
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Versuche es noch mal

schrauber ist offline schrauber · 537 Posts seit 04.11.2006
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Neuer Beitrag 09.02.2008 09:35
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Noch ein paar Bilder von meinem Air Box Cover

George ist offline George · 23237 Posts seit 23.07.2007
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George ist offline George
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fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 09.02.2008 10:24
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Danke für die Bilder, Schrauber!
So ganz schlau bin ich immer noch nicht. Du hast also die komplette Lufi-Abdeckung rausgeschmissen, oder? Weils vom Platz nicht reicht, müssen dann noch die Ansaugtrichter nach Maß gekürzt werden.

Wieviel lauter wird das denn dann?

Bei Ricks hab ich ein Tankcover gesehen, bei dem eine neue Lufiabdeckung mit dabei ist. Von Ansaugstutzenkürzung steht da nix....

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...da Uwe! ist offline ...da Uwe! · 2956 Posts seit 07.11.2007
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Neuer Beitrag 09.02.2008 10:45
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Augen rollen
Wegen dem Ding so ein Aufwand?
Naja, Geschmackssache!

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cool RHOI-NEGGA RULEZ! cool

schrauber ist offline schrauber · 537 Posts seit 04.11.2006
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Neuer Beitrag 09.02.2008 16:57
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Hey George habe gerade nachgelesen wie du siehst sitzt der Luftfiltereinsatz nur auf dem Rahmen auf habe die Trichter gekürzt den vorderen an der Battarie auf 8,5 cm und den hinteren auf 4 cm dann ist es gut ist etwas lauter aber ok habe auch einen SE Luftfiltereinsatz ist aber gleich wie KN Filter hoffe dir geholfen zu haben!! So steht es in meiner Anleitung von NLC und läuft auch super!!

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KOELN"13" ist offline KOELN"13" · 543 Posts seit 14.10.2005
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KOELN"13" ist offline KOELN"13"
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fährt: VRSC-A / Anniversary
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Neuer Beitrag 09.02.2008 17:00
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Ahh , ne BÖNNSCHE JUNG smile

...sach ma , wo isn dein Zünschloss verwirrt

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großes Grinsen Support your local"13"

schrauber ist offline schrauber · 537 Posts seit 04.11.2006
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Neuer Beitrag 09.02.2008 17:26
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Guckst du Kölsche Jung vor dem vorderen Zylinder am Rahmendreieck ist serie so ab Bj 07 Bild 2 von meinem Cover !!

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