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VRSCA/B/SE/X V-Rod: V-Team Lenker

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VRSCA/B/SE/X V-Rod: V-Team Lenker

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der_husberger · 174 Posts seit 23.07.2009

fährt: V-Rod VRSCA/VRSCB

der_husberger

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fährt: V-Rod VRSCA/VRSCB

12.09.2010 14:38

Hallo,
hat jemand von Euch den VR2A oder den VR2 Lenker von V-Team montiert und hätte mal Bilder vom eingebauten Zustand davon?
Bin am überlegen mir einen davon anzuschaffen und würde mir vorher gerne mal ein paar Bilder ansehen! Freude

Gibt es Probleme mit den Bremsleitungen und dem Gaszug,sprich der Länge?
Ist alles noch Original Zustand bei mir cool

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V-Rod Bj.2005 VRSCA/VRSCB

turbo · 7338 Posts seit 15.06.2009

fährt: VRSCA Anni-style

turbo

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fährt: VRSCA Anni-style

12.09.2010 17:15

ich hab den SAW44. Der hat B=950 und H=250. Der VR2 hat B=920 und H=260.
Damit nehmen sie sich nichts. Hab keinerlei probleme mit dem lenkergedöns gehabt

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Brizzasor · 195 Posts seit 02.03.2010

aus Pfungstadt
fährt: VRSCA ANNIVöRSARY Special Edition = V-Rod 100th Anniv. SE

Brizzasor

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aus Pfungstadt

fährt: VRSCA ANNIVöRSARY Special Edition = V-Rod 100th Anniv. SE

13.09.2010 13:25

Ich habe einen V-Team verbaut...muss mal nachsehen welcher das ist. Lenkergerödel ist bei mir auch alles Original...ach nee andere Spiegel habe ich ja....

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Holger aus Darmstadt, HD eben cool großes Grinsen

Moss · 130 Posts seit 13.04.2010

fährt: Softail Deluxe

Moss

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130 Posts seit 13.04.2010
fährt: Softail Deluxe

13.09.2010 15:58

was ist denn ein SAW44?

evtl. Foto oder Link?

Gruß
Moss

turbo · 7338 Posts seit 15.06.2009

fährt: VRSCA Anni-style

turbo

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fährt: VRSCA Anni-style

13.09.2010 16:18

das ist ebenfalls V-Team. Für vrsca/b aber dann musst du das gehäuse kürzen.
Auf der V-Teamseite den katalog anklicken und laden und auf seite 13 klicken. Meinen haben sie nicht mehr, der entspricht dem VR3K
Aber ich hab die hülsen (sind 30mm hoch unter den angeschweißten rohren verbaut) für mich noch mal um einige grad nach hinten geneigt. Sonst steht das tachogehäuse ekelig steil und stört die linie.

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Krümel · 104 Posts seit 12.10.2008

aus Weiterstadt
fährt: VRSCR - Street Rod

Krümel

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104 Posts seit 12.10.2008

aus Weiterstadt

fährt: VRSCR - Street Rod

13.09.2010 19:03

Ich hab den XR1 - Bild ist schon im Forum.
Sitzt sich super, hab aber alle Strippen neu ziehen müssen böse

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... carpe noctem ... cool

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Deacon Frost · 58 Posts seit 20.04.2009

aus Bad Dürkheim
fährt: NRS 2010 Black Denim

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58 Posts seit 20.04.2009 aus Bad Dürkheim

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15.09.2010 16:30

mir sagte mein Freundlicher, dass neue Strippen = kein TÜV ist und deshalb nur Lenker verbaut werden wollten, bei denen die Länge ausreicht...

turbo · 7338 Posts seit 15.06.2009

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15.09.2010 17:56

hat der das im suff gesagt? Entschuldige mal. Was meint der denn? Ein längerer Gaszug braucht neuen TÜV? Ich lach mich scheckig. Und neue Bremsleitungen muss man eintragen? Oder sind jetzt auch die längeren Kabel für die Blinker eintragungspflichtig? Bei ihm bestimmt. Jedenfalls auf seiner Rechnung. Langsam hört's auf mit lustig sein.

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George · 23301 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96

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15.09.2010 18:18

Wahrscheinlich er damit nur die Bremsleitung gemeint, wird dir die anderen Kabel/Züge aber auch mit TÜV berechnen! Zunge raus

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

turbo · 7338 Posts seit 15.06.2009

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15.09.2010 18:33

für die bremsleitungen gibt es ja nun ne abe meist mit. Da tüvt sich nix....

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George · 23301 Posts seit 23.07.2007

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15.09.2010 18:59

Du kennst das doch, den TÜV machen sie dann im Haus und berechnen ihn dir auch großzügig! cool

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turbo · 7338 Posts seit 15.06.2009

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15.09.2010 19:11

man sollte dem tüver auch nicht zu viel zumuten Ist klar das die rache folgt.... lach.
Und HD ist schon noch ein laden für sich.....

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Brizzasor · 195 Posts seit 02.03.2010

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fährt: VRSCA ANNIVöRSARY Special Edition = V-Rod 100th Anniv. SE

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18.10.2010 18:04

Habe nochmal geschaut, habe den V1 verbaut mit original-Kabeln....

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Back Hardi · 21 Posts seit 18.10.2010

fährt: leider keines :(

Back Hardi

Neues Mitglied

21 Posts seit 18.10.2010
fährt: leider keines :(

20.10.2010 10:23

Hallo,

da hier ja schon ein Thread mit Lenkern angefangen hat stell ich mal lieber hier meine Frage, bevor ich ein neues Thema erstelle.

Hab feststellen dürfen, dass ich ca 5cm längedre Arme gebrauchen könnte, dann wäre die Sitzposition bei der NRS wohl auch für längere Strecken bequemer.

Da hab ich mir jetzt gedacht, dass ein neuer Lenken, der bissl länger is wohl billiger kommt als eine operative Armverlängerung Augenzwinkern

Welche können da besonders empfohlen werden und bei welchen reichen die normalen Kabel und Züge aus und wo muss man Armaturen verlängern?
Bin da ohne jegliche Ahnung....

Danke

Chris