Doch aber ich persönlich hol das zeug lieber selber ab um es gleich zu begutachte. Außerdem gibt es doch auch in Österreich gute Lackierer

Ok, danke! Werd mich mal erkundigen!
Der komplette Lottermann Umbau ist dann schon recht teuer inkl. Sattel etc.!

Ich nehme mal an im Material

okee, dann fällt das aus! Danke!

Bei den Rods ist das Material wiederum egal, solange man den originalen Unterbau (der ja nunmal aus Stahl ist), weiter verwendet. Aus dem Grund kann man auch ohne Probleme GFK Fender wie den von RRC verwenden und trotzdem mit Soziuspad fahren.

Bei Bigtwins hab ich ebenfalls schon laminierte/GFK/Plastikfender gesehen, bei denen ein Soziuspad ohne Probleme weiter verwendet werden konnte, da das Material so dick war, dass die seitlichen Struts es ohne Verwindungen tragen konnten.

Der Nachteil liegt aus meiner Sicht eher in der Tatsache, dass GFK Fender eher zum Einreißen tendieren als Stahlfender und dass man dann nur kleben kann und nicht schweißen.
Und wenn du mit Sozius oder Gepäck fährst kommt's halt eher zu Rissen.

Luzifer... tztztz Wo ist der grüne punkt auf deinem fender? Nur dann bitte in den gelben sack.

Und der Unterschied ist nicht mal im gewicht zu begründen. Es gibt so dünne blechfender, die sind nicht schwerer als die dicken GFK fender. Im lackieren gibt es noch kleine differenzen, aber ansonsten ist paari

Hier mal mein Stahlheck mit eingelassenen Rücklicht. Stabil wäre es für den Sozius aber passt keine mehr drauf . SoloSitz liegt hier gerade daneben. Laminierte Grundplatte und Neopren mit Leder bezogen.
Das Lackieren vom Harleyfarbton war kein Problem. Kann man ja am Computer ausmessen und nachmischen. Kein Unterschied zu "original HD" Farbe.