hi leuts.
ich hab ne 883R EFI. Ich hab das Problem auch. Allerdings habe ich diesen thread hier zu spät gelesen. Bei mir hört man das "tackern", klackern wie auch immer super wenn man im 4ten gang 70 fährt. Extrem laut kaum zu überhören. Nur wenn der Wind pfeift höre ich nichts... Das fand ich ziemlich ätzend und bin zum Schrauber gefahren. Der meinte:
Hydros. ...
Ja super Hydros gewechselt etc. Geld aufn Tisch gelegt und danach:
Genau das gleiche Tackern wie vorher auch.. super Sache das. Jetzt weiss ich ehrlich gesagt nicht ob das normal ist oder nicht. Wenn es normal ist dann... naja weiss auch nicht.
Es nervt mich ziemlich, zumindest wenn ich halt so 70-80 fahre im vierten. Ab 80 im 5ten höre ich es nicht mehr, was nichts heißt muss ich sagen.
Mein schrauber ist danach nochmal gefahren und meinte... normale Betriebsgeräusche..
bin so ein bisschen verzweifelt einfach, weil ich mein ganzes Geld in das Mopped gesteckt habe + nochmal die Reparatur und das teil tackert immer noch wie ne Nähmaschine wenn sie warm gefahren ist.
Ich habe den verdacht das der Öldruck bei den EFIs zu niedrig eingestellt ist, kann das sein?

Leuts, wenn es nicht mehr tickert und klackert wird es ernst. Seit ihr mal eine neue TC gefahren. Wenn Du dann wieder auf die Sporty steigst, denkst Du, der Motor fliegt gleich auseinander. Macht er aber nichtt.

Gruß
Stefan

ich hab jedes mal andere geräusche.....da helfen auch keine tabletten

Ja, so gehts mir auch Mir würde schon was fehlen wenn's anders wäre.

Fred

klar, für die emaillierten

........und natürlich mit Plaka-Farbe.....

@ Void:

m.W. hat Harley ab 2006 bei den EFI-Sporti2es ne stärkere Ölpumpe verbaut. Das deuted darauf hin, dass Du mit dem zu geringen Öldruck bei den ersten EFI-Sporti2es (2004 +2005) recht hast.