Ich ahne da nix gutes.
Das ist wie bei den Autos, wenn man was ändert gibt es immer wieder Probleme.
Und so einfach kommt man dann nicht in das System.

Hallo,

der CAN-Bus ist in Autos schon lange im Einsatz und von daher ausgereift.
Nur die Protokolle (Software) die verwendet werden sind unterschiedlich.
Da macht fast jeder Hersteller was eigenes. So vermutlich auch Harley.
Seit einiger Zeit schreibt der Gesetzgeber eine sogenannte "On Board Diagnose II"
OBD II vor. Die ist standardisiert und gibt auch nicht Vertragswerkstätten die
Möglichkeit einen Service vorzunehmen. Leider umfasst die nur Basisfunktionen.
Alle interessanten Sachen wie z.B. Motorkennlinie ändern sind wieder herstellerspezifisch.
Ob Motorräder auch OBD II haben müssen kann ich nicht sagen.
Ein weltweit führender Hersteller von CAN Hard- und Software ist die Firma Vector Informatik
in Stuttgart (Ehemalge Bosch-Jungs).

Gruß loosch2

@loosch

Danke für diesen Aufschlussreichen Beitrag. Werde ihn in meinem Text verwerten.

gruss peter

Die CAN Schnittstelle wird 2011 nur bei Softtails eingeführt, die anderen Modelle folgen später (wenn die Beta-Phase mal vorbei ist...)

gruss peter

Ich würde sagen HDLAN. Was immer das auch wird.

Hallo,
die Autohersteller haben vor CAN eine serielle Zweidraht-Datenleitung oft K-Line genannt
verwendet. Für Infos wie z.B. die Geschwindigkeit wird auch gerne ein digitales
PWM-Signal (Puls-Weiten-Modulation) verwendet. Hier wird der Geschwindigkeits-
Wert mit dem sogen. Tastverhältnis eines Rechtecksignals ausgedrückt. D.h. das Verhältnis
zwischen aktivem und passivem Signal bei fester Frequenz entspricht dem Geschwindigkeitswert.
(So bei meiner ehemaligen SUZI VL1500, oder z.B auch bei den ersten SMART-Autos)

Gruß loosch2

Unsere EFi wird von General Motors (GM) hergestellt, und ist eigentlich für den Einsatz in Aussenbordmotoren gemacht worden. Deshalb gehe ich davon aus, dass es ein GM-interner Bus ist, der allerdings reichlich gebräuchlich ist. In den Staaten gibt es eine ganze Reihe von Herstellern für GM Diagnosegeräten für Autos, die auch ohne Probleme die Harley EFI auslesen können.

gruss peter

@loosch2:

Die Harley hat ein OBD-II protokoll, mit einer J1850 Schnittstelle. Die CAN Schnittstelle wird auch OBD-II sein.

http://g-homeserver.com/harley-davidson/...efi-delphi.html

gruss peter