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gute vorsätze 2011/oder wie schalte ich richtig oldschool

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gute vorsätze 2011/oder wie schalte ich richtig oldschool

Bruchpilot ist offline Bruchpilot · seit
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Neuer Beitrag 30.12.2010 23:03
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zum zitierten Beitrag Zitat von niterider
Ich glaube, HD 48 hat recht, ist dann besonders schön in Spitzkehren linksrum am Berg anzufahren, wenn man mit dem linken Fuß gleichzeitig die Maschine abstützen und kuppeln muß.

... und mit der Fussbremse bremsen muss.

Goilomat - da gibts was zu lachen

Saarländer ist offline Saarländer · seit
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Neuer Beitrag 30.12.2010 23:44
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zum zitierten Beitrag Zitat von George
Sicher? Auch für alte Polizeiharleys? geschockt

nee natürlich nicht für die alten,

für die neuen Freude ganz sicher

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screwlord ist offline screwlord · 3001 Posts seit 29.04.2009
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Neuer Beitrag 31.12.2010 11:35
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zum zitierten Beitrag Zitat von George
Sehr unsinnig und sehr geil! großes Grinsen

Suicide Clutch mit Jockeyshift ist Oldstyle pur! Da war ich mit meiner Tankschaltung und Schaltwippe an der Shovel ja der reinste Yuppie gegen! cool Aber das Fahrgefühl hatte was - ich fand's spitze.

Was die Haltbarkeit bei der Hebelwirkung angeht, gebe ich Saarländer Recht: bisschen Abstützung würde Sinn machen. Freude

haha du yuppie.-)

hier noch mehr bilder.. großes Grinsen
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Patrolcustoms

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Bubbu ist offline Bubbu · 11776 Posts seit 16.12.2009
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Neuer Beitrag 31.12.2010 13:53
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Nachdem ich gerade das Video gesehen habe, bin ich mir ganz sicher: das braucht kein Mensch.
Der Weg für die Hand vom Lenker bis zum Schalthebel ist einfach zu weit und zu umständlich. Der Schaltvorgang braucht dadurch zuviel Zeit und du musst immer eine Hand vom Lenkrad nehmen. Das ganze erfordert zuviel Konzentration. Unter Fahrspass versteh ich etwas anderes ...

__________________
Ride safe and have fun ...

Bubbu

hardy.b ist offline hardy.b · seit
hardy.b ist offline hardy.b
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Neuer Beitrag 31.12.2010 14:09
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zum zitierten Beitrag Zitat von Bubbu
Nachdem ich gerade das Video gesehen habe, bin ich mir ganz sicher: das braucht kein Mensch.
Der Weg für die Hand vom Lenker bis zum Schalthebel ist einfach zu weit und zu umständlich. Der Schaltvorgang braucht dadurch zuviel Zeit und du musst immer eine Hand vom Lenkrad nehmen. Das ganze erfordert zuviel Konzentration. Unter Fahrspass versteh ich etwas anderes ...

Yes!
Freude Freude Freude

Chorius ist offline Chorius · 119 Posts seit 11.08.2009
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Neuer Beitrag 31.12.2010 20:18
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Ich schließe mich den meisten an. Das ist doch Nonsens. Optik ist das eine aber ich will doch vorranig gut fahren können.

Zum Video: Ist das ein Affe aufm Schleifstein, der sich zwischendurch am Hintern kratzt?

Ach ja, weils bald soweit ist: Guten Rutsch euch allen!!!

Grüße, Chorius

Werbung
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greyfellow ist offline greyfellow · 849 Posts seit 15.08.2010
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fährt: Milwaukee Iron
Neuer Beitrag 31.12.2010 20:24
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Hi Gemeinde,

dass ist doch das gleiche mit den Lenkern, Fußrasten oder Sitzen. Den Posern ist die B-Note wichtiger als eine halbwegs erträgliche Ergonomie! großes Grinsen

Wie hieß es mal in der Müller-Milch-Werbung: " Wenn´s schee macht...!

LG

Roland

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"Men do not quit playing because they grow old - they grow old because they quit playing!" Oliver Wendell Holmes

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von greyfellow am 31.12.2010 20:42.

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Black Shot ist offline Black Shot · 3966 Posts seit 26.05.2008
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Neuer Beitrag 31.12.2010 21:23
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Ich finde es noch nicht einmal schön...

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Bone69 ist offline Bone69 · seit
Bone69 ist offline Bone69
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Neuer Beitrag 31.12.2010 23:31
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Na ja, jedem das seine Freude Für mich is dat nix unglücklich

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fraech ist offline fraech · 129 Posts seit 05.06.2010
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Neuer Beitrag 01.01.2011 13:38
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Oldschool:

Früher war nicht alles besser!!


unglücklich unglücklich unglücklich Zunge raus

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Neuer Beitrag 01.01.2011 14:13
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hi
baue mir auch gerade eine handschaltung aber oben am tank durch probieren verschiedener längen des schaltgestänges habe ich einen sehr kurzen schaltweg
das ganze läuft über ein grosses lager was hinter dem hupencover liegt - kein spiel und kein rumgeschlabber
das kupplungsseil habe ich gekürzt eine passende aufnahme gemacht mit umlenkung
diese befindet sich nun hinter einen zündspulencover
d.h. ich trete den schalthebel nach unten und habe auch eine ausreichende anstützung
auf dem trittbrett ein meine alten flatty hatte ich eine voverlegte mit suicide nicht so toll
ich denke mit der abstützung auf dem trittbrett wird das ganz gut gehen
wenn nicht ist es ja auch schnell wieder geändert
alles noch ein wenig schön machen beschichten lassen und gut is
gruss marcus

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Ironmäään ist offline Ironmäään · 1698 Posts seit 06.02.2010
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Neuer Beitrag 01.01.2011 14:21
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diese lösung gefällt mir!
die davor mit der billiardkugel ist käse.

schöner umbau user,reifen kommen echt fett

gsunds neussmile

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Neuer Beitrag 01.01.2011 14:25
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Die Diskussion von wegen Fahrbarkeit und Handlichkeit kommt mir hier dann doch ein wenig seltsam vor. Seit wann sind Apehanger praktisch? Oder vorverlegte Fußrasten? Oder überlange Gabeln? Oder abgespeckte Sitzbänke? Oder, oder, oder...

Das schöne an der Chopper- und Custombikekultur ist doch immer wieder die Antwort auf die Frage "Warum machst du das?":

WEIL ICH ES KANN!

Zunge raus

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fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 01.01.2011 14:32
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Zitat von User
ich denke mit der abstützung auf dem trittbrett wird das ganz gut gehen
wenn nicht ist es ja auch schnell wieder geändert

Sehr geile Lösung. Freude

Was die Fußkupplung angeht muss ich sagen gibt es nix besseres als die gute alte Federwippe. Die bleibt im ausgekuppelten Zustrand einfach so stehen und du kannst zur Not das Bein runternehmen. Gut, auf der Hardcorescala verlierste ein paar Punkte. Aber wenn man auf irgend einem Rallyeplatz nach durchzechter Nacht mal im Matsch stecken geblieben ist, weiß man die kleinen Annehmlichkeiten zu schätzen! Freude

Das hier war meiner:
Attachment 62082

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Neuer Beitrag 01.01.2011 14:39
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hi george
das mit der fusswippe ist auf jeden fall eine gute sache
aber das sind auch wieder 150 bis 200 piepen und passen tut ja eh nix
dann fängt man auch wieder an zu ändern
die wippe kann ich irgendwann immer noch holen
aber ich probier erst immer selber was man so machen kann
alles auf low budget
so jetzt werde ich erstmal eine neue aufnahme für den solosattel schweissen
gruss marcus

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