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FLSTF Fat Boy: Tschüss Trittbretter, hello Fußrasten?

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FLSTF Fat Boy: Tschüss Trittbretter, hello Fußrasten?

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Bomms ist offline Bomms · 74 Posts seit 09.01.2011
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fährt: FLSTF Fat Boy 1997
Neuer Beitrag 06.03.2011 11:13
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Hei Gemeinde,

seit einem Jahr fahre ich meine 97 er Fat Boy und in der Zeit habe ich mit den originalen Trittbretter häufig "die Kurve gekratzt". Meine Sozia ist jedesmal zusammengezuckt...
Anschmiedend habe ich es mit anderen Trittbrettern versucht (Tapered Riders), ist zwar etwas besser aber noch lange nicht gut. Daher will ich jetzt auf eine Fußrastenanlage umsteigen, die NICHT vorverlegt ist und sich problemlos montieren lässt. Hat einer von Euch einen Tipp oder Link?
Gerne auch original Harley, muss aber nicht sein.

Grüße, Bomms

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pegasusmc ist offline pegasusmc · 626 Posts seit 10.01.2011
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fährt: Fat Boy EVO 99
Neuer Beitrag 06.03.2011 14:09
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Was nicht geht ist die Fußrastenanlage von Custom Chrome 46605. Die lässt sich nur mit den Pistor Abstandhaltern verbauen. Dadurch liegt Sie weiter aussen und setzt auch in jeder Kurve auf.

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Gruß Schorse
Pegasus MC

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Adi ist offline Adi · 13011 Posts seit 08.12.2007
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fährt: Night Rod Special Custom
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fährt: Night Rod Special Custom
Neuer Beitrag 06.03.2011 14:42
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Wenn Fussrasten an der gleichen Stelle statt Trittbrettern montiert werden, dann ändert sich betreff des Aufsetzen meiner Meinung nach nichts.
Was sich ändert ist der Komfort den Trittbretter bieten.
Ich finde Trittbretter gut, weil man die Stellung der Füsse immer mal wieder verändern kann und das Schleifen ein unüberhörbares Signal ist, dass man nur noch ein paar Zentimeter weiter in die Schräglage darf, bevor ein Abflug droht.

__________________
Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden cool

Bruchpilot ist offline Bruchpilot · seit
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Neuer Beitrag 06.03.2011 16:19
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Genau... kurz nach den Trittbrettern hauts erst einen auf den Primärdeckel und dann - Bomms - aus der Kurve

fraggle ist offline fraggle · seit
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Neuer Beitrag 07.03.2011 14:18
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ich hatte das gleiche Problem und habe auf Fußrasten von Ricks umgebaut. Die sind etwas vorverlegt und gleichzeitig 2" höhergelegt. Damit passt es bei mir, setzt kaum noch auf.

Gruß, fraggle

lucifer ist offline lucifer · seit
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Neuer Beitrag 07.03.2011 14:20
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Es gibt auch Kits zum Höherlegen der Trittbretter - Ich selbst möchte auf die Trittbretter nicht mehr verzichten.

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Dragon ist offline Dragon · seit
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Neuer Beitrag 07.03.2011 18:18
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Gibt doch nichts besseres wie Trittbretter meiner Meinung nach sau bequem

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Mudman ist offline Mudman · 3258 Posts seit 01.05.2010
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Neuer Beitrag 07.03.2011 21:18
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zum zitierten Beitrag Zitat von Dragon
Gibt doch nichts besseres wie Trittbretter meiner Meinung nach sau bequem

so isses, bequemer gehts nicht Augenzwinkern

meiner Hertiage Fußrasten anbauen, wär' für mich einfach nur Sch**** Augenzwinkern

Mudman

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Endlich bist Du ohne Leid, wir sehen uns wieder in einiger Zeit...

Danke Dir für vielen schönen Jahre, unsere Liebe wird ewig weiterbestehen...

Eines Tages fahren wir "drüben" weiter...

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Neuer Beitrag 08.03.2011 16:22
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zum zitierten Beitrag Zitat von lucifer
Es gibt auch Kits zum Höherlegen der Trittbretter - Ich selbst möchte auf die Trittbretter nicht mehr verzichten.

Klingt interessant, wo gibt es solche Kits?

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Adriell ist offline Adriell · 890 Posts seit 04.07.2009
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Neuer Beitrag 08.03.2011 17:49
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zum zitierten Beitrag Zitat von fraggle
ich hatte das gleiche Problem und habe auf Fußrasten von Ricks umgebaut. Die sind etwas vorverlegt und gleichzeitig 2" höhergelegt. Damit passt es bei mir, setzt kaum noch auf.

Gruß, fraggle

Die von Ricks sind aber auch nicht gerade die billigsten smile

EVO3 ist offline EVO3 · seit
EVO3 ist offline EVO3
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Neuer Beitrag 08.03.2011 20:38
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Zitat von Bomms
Zitat von lucifer
Es gibt auch Kits zum Höherlegen der Trittbretter - Ich selbst möchte auf die Trittbretter nicht mehr verzichten.

Klingt interessant, wo gibt es solche Kits?

.............hatte mir mal kleine Universalbretter von W&W an eine Dyna gebaut - hat gut funktiniert, waren höher als die serienmäßigen und nicht teuer(50 Euro), ein bißchen Komfort hat man sich dadurch bewahrt..................stehen im Katalog....................

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Neuer Beitrag 09.03.2011 09:58
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Ich will mir die Adapter kaufen, kosten bei W&W leider 149 Steine..
Hat jemand einen günstigeren Tipp?

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Bomms am 10.03.2011 10:01.

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Neuer Beitrag 13.03.2011 23:28
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Die Adpter von W&W bringen 20 mm, Bodenfreiheit bei den Trittbrettern, das werde ich machen.

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Neuer Beitrag 20.03.2011 17:52
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Hi, geb auch noch meinen Senf dazu.
Habe aus dem gleichen Grund an meine Heritage Softail original Fussrasten einer Night Train angebaut. Haben problemlos gepasst.
Entspr. Endrasten, Schalthebel und Bremspedal mit Bar Shield Logo angebaut.
Sieht meines erachtens gut aus, ausserdem, (bin 1,85 groß) fahre ich so viel bequemer und sicherer und bringen die paar Zentimeter auf jeden Fall das, was ich mehr an Kurvenfreiheit brauche wenn wir zu zweit fahren. Das aufsetzen auf dem Primärdeckel ist immer ein Problem. Ob mit Trittbretter oder Fussrasten.
Kann gerne Bilder einstellen.
Würde es wieder so machen. Aber das ist glaube ich Geschmackssache.

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José

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Neuer Beitrag 20.03.2011 18:19
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Hi José,

Klingt gut, Foto wäre nett.

Wieviel hast Du für das Bar&Shield Bremspedal gelegt?
Die passenden Rrittbretter hab ich schon.

Viele Grüße,

Thomas

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