Solange es ein V8 ist: Auto, 400 PS sorgen immer für ansprechende Fahrleistungen.

Falls es ein V6 sein soll: Der ist eh' bei 180 abgeregelt. Also reicht Auto ebenfalls.

Wichtig: Plan noch ein paar Tausender für einen Autosattler ein. Das Interieur bei der Karre ist absolut grauenvoll. Billigstes Hartplastik als Türverkleidungen und für die Mittelkonsole, Chromakzente sind ebenfalls Bling-Bling-Plastik und die Armaturenbrettpolsterung ist mittlerweile zwar wenigstens weich, sieht aber aus, wie aus dem Sonderangebot von der PVC-Outlet-Extravaganza.

Immerhin braucht man da keine Hemmungen zu haben, bei der Autowäsche den Innenraum mit 'nem Dampfstrahler zu reinigen :-)

Schau Dir lieber mal 'ne Corvette an....

@ A68
Da hast Du wirklich ein sehr schönes und nicht alltägliches Mopped

Hier auch meine fuer mich neue Softail Deluxe

Hi Gemeinde,

jetzt will ich auch meine vorstellen, ist eine 2004'er Softail Standard und hatte ich bis zum 09.06.12, musste sie dann leider verkaufen.
So wie auf den ersten beiden Bildern hatte ich sie im Nov. 2010 gekauft und so wie auf den letzten beiden Bildern sah sie bis zu letzt aus.
Beim "Umbau" oder besser "teilweisen Rückbau" war mir wichtig, dass alles auf Altagstauglichkeit und weite Strecken ausgelegt ist, Tagestouren von 800km sind bei mir keine Seltenheit.
Seit Jan 2011 hatte ich nun knapp 5000km zurückgelegt und nach mehreren Tests mit verschiedenen Lenkern und Risern passt es jetzt.

Grüße, Richy

Servus,
hier ein paarBilder meiner Softail Deuce EFI BJ 2003
Umbauten:
Vorderrad auf Speiche 3x16 mit MT90/16
Hinterrad auf Speiche 4,5x17 mit 180/60B17
Luftfilter S&S
Auspuff AMC HD1
seitl. Nummernschildhalter
Solositz
17" Apehanger
Frontfender
Heckfender
LED Rücklicht und Blinker in den Fenderstruts

vorher



nachher













Gruß
Stippo RDF

stippo,geil

Kein Problem Teppo - ist ja bekanntlich Geschmackssache