Hallo Wolle,
die Einstellung Deiner originalen Dämpfer geht am Moped. Du brauchst einen speziellen "Dämpferschlüssel". Kostet glaube ich 13€. Kannst Du Dir aber sparen, denn die Einstellung macht Dir jeder freie Schrauber in 10 Min. u. dann gibst du dem die 13€. Denn den Schlüssel brauchst Du nur das eine Mal.
Ansonsten musst Du auf dem Boden rumkriechen o. die Kiste auf ner Bühne hochfahren.
Die Einstellung müsste übrigens in Deiner Bedienungsanleitung beschrieben sein.

Versuche es erst mal mit dieser sehr kostenminivasiven Variante bevor Du viel Geld ausgibst für Zubehördämpfer die man nicht sieht und deren "bessere" Dämpfung nur von sensiblen Popometern wahrgenommen werden.

die originalen waren unverstellbar

Hab mir jetzt so nen Stabi bestellt, werde das mal testen. Und das Fahrwerk werde ich bei Gelegenheit auch zudrehen lassen. Ich berichte...

ABER: Hat denn niemand Erfahung mit nem Airride (der keine 150kg wiegt ). Ich bin schon an so einem Teil interessiert, aber aus der Logik heraus denke ich mir, wenn ich das Teil aufpumpe, wird das Möpi hinten höher, aber auch die Federung straffer, da auch der Druck größer wird. Liege ich da falsch?

Das bedeutet ja auch, dass es weicher wird, wenn ich die Kiste runter lass. Das ist ja scheibe....
Wie verändert sich denn das Fahrverhalten durch die veränderte Geometrie (also 8cm unterschied in der Höhe wirkt sich ja auf den Winkel der Schwinge aus). ??Drücke ich mich verständlich aus?? : )

Die Dämpfung bei Airride soll laut meinem Kumpel irgendwie anders, aber dennoch normal sein.Die Show die du beim runter und hochlassen machst ist halt geil. Aber dafür zahlst Du ja auch ordentlich.

Hmhm, dann waren sie wohl doch nicht original......

ich hab gar keinen Werkzeugkit... aber ich werde den Schrauber um die Ecke bemühen.