Also ich finde die Slip-On auf den ersten Blick nicht häßlich, aber wie sehen sie angebaut aus ?

Und die Preise für die ABE+Kat sind immerhin noch verdammt Stolze 1325€ .

immer auf die rod-fahrer

Teppo stimmt so nicht, hör dir mal die Sample auf der Akropovic Seite an des wirkt eher wie nen hochdrehender Vierzylinder. Aber Live ist immer alles anders also eigene Meinung bilden heißt es.

Und das Akropovic verdammt gute Anlagen bauen haben Sie oft genung gezeigt. Wäre dem nicht so würde dieser ganze Fred sicherlich nicht vorhanden sein.

Und glaub mir Interesse ist schon da

Gerade die Dream Machines gelesen und darüber gestolpert;

kennt die jemand?

http://shop.akrapovic.de/shop/HARLEY-DAV...de_Standard.htm


In der Dream Machines steht man hätte Wert auf Performance und dumpfen Sound gelegt. Die Soundfiles klingen ja eher nicht danach...

Hatte an meiner Kawa auch welche dran gute verarbeitung aber der Preis für Harley das ist doch ein witz nein danke

Danke!

threads zusammengefügt

Ich hab sie für die Street Glide bestellt und verbaut, ist nicht mit den Sound Files vergleichbar.
Mit db Eater genauso laut wie ohne, aber sie brabbelt mit Eater mehr.
Schöner dumpfer Sound, nicht zu laut, ich finde es auch auf langen Fahrten angenehmer wenn's nicht so dröhnt.
Beim Gasaufreissen wird's dann richtig nett.
Verarbeitung ist wie laut meiner Erfahrung auch hier sehr gut, passgenau, schön verchromt, Endkappen schön schwarz beschichtet.
db Eater können nur entnommen werden wenn vorher die Endkappen abgeschraubt werden, ist bei schnellem Wechsel negativ.
Vorteil der vielen Teile, sie sind alle wechselbar, Endkappen schwarz oder Chrom,, mit Walze und ohne, Walzensystem ist nachrüstbar.
Der grosse Vorteil liegt aber in der Fahrbarkeit, mit Seriendämpfer doch unter 2000 U ziemlich schlapp.
Mit Akras kein Vergleich, das Bike zieht aber Standgas oder auch im 4-5 ab 1300-1500 U sauber raus, kein ruckeln und zuckeln mehr, sauberer Motorlauf bis 4000 höher dreh ich eh nicht.
Einzige Änderung schon vorher Klappensystem schon bei Serie stillgelegt.
Preis wurde übrigens ab 01.08. gesenkt.
Hätte gerne Bilder eingestellt, geht aber leider vom I Pad nicht so einfach.
Ich habe noch 1050 Euro bezahlt mit E Kennzeichnung, Kat, ohne Walze.
Nun finde auch ich den Preis ok.

Neu bei uns im Harley-Davidson Conzept:

Wir führen ab sofort die gesamte Produktpalette von Akrapovic-Auspuffanlagen für Harley-Davidson Modelle. Als Einführungsrabatt gewähren wir 10 % Nachlass an Forumsmitglieder. Wer in Faak war konnte sich von der Qualität und dem Klang selbst überzeugen.

Die Gesamtübersicht und Preise könnt ihr nachfolgendem Link entnehmen: www.akrapovic.de

Um es etwas einfacher zu machen habe ich die Gesamtübersicht für die Modelle mal zusammengestellt. Die Preis könnt ihr ja anfragen.

Schalldämpferset passend für:

HARLEY-DAVIDSON Touring FLHR Road King Bj. 06-11

HARLEY-DAVIDSON Touring FLHRC Road King Classic Bj. 06-11

HARLEY-DAVIDSON Touring FLHRS Road King Custom Bj. 06-07

HARLEY-DAVIDSON Touring FLHT Electra Glide Standard Bj. 06-09

HARLEY-DAVIDSON Touring FLHTC Electra Glide Classic Bj. 06-11

HARLEY-DAVIDSON Touring FLHTK Electra Glide Ultra Limited Bj. 10-11

HARLEY-DAVIDSON Touring FLHX Street Glide Bj. 06-11

HARLEY-DAVIDSON Touring FLTR Road Glide Bj. 06-09

HARLEY-DAVIDSON Touring FLTRU Road Glide Ultra Bj. 11

HARLEY-DAVIDSON Touring FLTRX Road Glide Custom Bj. 10-11

Selbstverständlich werden auch Anlagen für Sportster, Softail und Dyna angeboten!

Es sind derzeit alle Anlagen bis auf Dynamodelle sofort lieferbar. Dynamodelle benötigen noch
ca. 1 Monat bis hier die Auslieferung stattfindet.

AKRAPOVIC:


ÜBER DAS WERK

Das neu errichtete Werk in Ivancna Gorica (Slowenien) ist der Mittelpunkt der Marke Akrapovic.
Auf einer Fläche von rund 7000 Quadratmeter befindet sich eine der modernsten Manufakturen weltweit. Ausschließlich hochqualifizierte Mitarbeiter sind, mit ihrem Perfektionismus, Garant für unser exklusives Produkt. Der Einsatz neuester Maschinen, edelster Materialien und handwerkliches Geschick sind bei uns genauso selbstverständlich, wie eine strenge Qualitätskontrolle, gepaart mit traditionsreichem Servicegedanken.

Für ein Ziel: DAS BESTE AUSPUFFSYSTEM ZU BAUEN.


MATERIALIEN


Der besondere Charakter von Akrapovic basiert auf den Grundsätzen der Materialehrlichkeit, Perfektion bis ins Detail und der immer vorhandenen Performance- Verbesserung.

Sämtliche Werkstoffe sind sorgfältig ausgewählt und mit höchstem Fachwissen verarbeitet. Verwendet werden hauptsächlich Titan, ideal wegen seines geringen Gewichtes, Edelstahl und Carbon. Bei den Flanschanschlüssen der Bolt-on Serie fräsen wir ausschließlich aus einem vollen Block Flugzeugaluminium. Die Carbon- Hüllen der Schalldämpfer werden im Autoklaven gebacken und haben einen großen Grafitanteil im Bindemittel. Dadurch erreichen wir eine sehr hohe Temperaturbeständigkeit. Durchgebrannte Endtöpfe, wie bei anderen Anbietern, gibt es bei korrekter Pflege praktisch nicht.

Voller Stolz können wir behaupten, dass es keinen Motorradauspuffhersteller weltweit gibt, welcher solch einen Aufwand in der Materialauswahl betreibt.


VERARBEITUNG

Von der Entwicklung über den Materialeinkauf bis hin zur präzisen Verarbeitung werden Voraussetzungen geschaffen, die für eine Qualität und Beständigkeit sorgen.

Perfekte Übergänge, saubere Formen, alles passt und geht leicht ineinander. Kein Teil, sei es noch so klein und unauffällig, welches vernachlässigt wird. Und doch erfüllt alles seinen Zweck um eine hohe Funktionalität zu gewährleisten.

Das Ergebnis ist präzise und optisch perfekt.

SCHWEISSTECHNIK


Schweißnähte wie aus dem Lehrbuch sind nicht nur etwas fürs Auge, sondern zeigen, dass alle Produkte auf Höchstleistung und Langlebigkeit ausgelegt sind. Nebenbei kann jeder erkennen, wie viel Liebe wir ins Detail stecken, um unseren Ansprüchen gerecht zu werden.

Handwerkliches Geschick, hohes Fachwissen und ein Schuss künstlerisches Blut zeichnen unsere Schweißer aus. Das Ergebnis sind perfekt verarbeitete Auspuffsysteme mit bestechender Passgenauigkeit.

QUALITÄT


Alle Produkte, welche das Werk verlassen, werden einem ausgeklügeltem Qualitäts-Check unterzogen.