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Helme

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Strikersen · 305 Posts seit 25.03.2011

aus Cuxhaven
fährt: FXS Blackline Bobber

Strikersen

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fährt: FXS Blackline Bobber

09.08.2011 15:44

Cool, danke für die Info!! smile

Denn habe ich auch ein 2011er! großes Grinsen

Nach nochmal genauen hinsehen, stelle ich fest, das mein Visier doch ganz leicht getönt ist! Augen rollen

Na mal schauen, wie der Helm denn im Frühjahr so auf dem Mopped ist!
@ Sportyeight : Deiner sieht auch total Chic aus!! Gute Wahl!!

Das währe also dann meiner! großes Grinsen

__________________
Gruss Frank!

Driver BS · 1973 Posts seit 22.07.2011

aus Basel
fährt: FXCW "Black Inferno" / Custombike Eigenbau / R1 / Genesis / und ein paar weitere...

Driver BS

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09.08.2011 21:39

Zitat von Eagle

Zitat von Driver BS
was meint ihr... was die polizei zu diesem helm meint...

Ist Dir Dein Kopf nicht mehr wert oder gehts nur ums Auffallen?

nimmt mich nur wunder was die polizei dazu meint... da man mit diesem "glanzstück" garantiert angehalten wird...
XS mit ECE / S-XL ohne ECE verwirrt

für meinen kopf benutze ich diesen...

__________________
"die einen kennen mich und die anderen können mich!"

sportyeight · 295 Posts seit 05.05.2011

aus Leverkusen
fährt: Sportster 48

sportyeight

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aus Leverkusen

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12.08.2011 22:16

Hi zusammen,

ich habe heute meinen Premier-Vintage-CK bekommen.
Schaut, wie schon erwartet, sehr chic aus! Bin zufrieden mit meiner Wahl! Freude

Allerdings ist mir sofort aufgefallen, wie leicht der Helm ist!! Wahnsinn!

Ich bin jetzt nicht so bewandert in Sachen "Helmtechnik", aber kann ich sicher sein, dass der auch was "aushält"? Ok, ich hatte woher einen Integral./Klapphelm, aber der Unterscheid ist schon gewaltig!

Um es kurz zu machen ... ist der Premier (in schützender Hinsicht) ein guter Helm??

Gruß
sportyeight

48er · 341 Posts seit 02.03.2011

aus Duisburg
fährt: Sportster 48

48er

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aus Duisburg

fährt: Sportster 48

12.08.2011 22:38

@sportyeight:

Kommt darauf an, wie und worauf Du fällst / aufschlägst - im hoffentlich nie eintretenden Fall der Fälle..
Sicher ist der kein Vergleich zu einem guten Integralhelm, aber Dank der grundsätzlich besseren Schlagdämpfung besser als ein Gensler und wegen der größeren Helmschale besser als ein Braincap.
Nur: Besser nicht auf's Gesicht fallen, oder auf der Autobahn 'nen Stein an's Kinn bekommen.. ;-)

Gruß, Dirk

P.S.: Sollte jetzt nicht der erhobene Zeigefinger sein-Habe auch den Premier und 'nen Gensler.. ;-))

__________________
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Humphrey · 457 Posts seit 29.06.2011

aus Viernheim
fährt: Road Glide ST / NRS 2007 / FJR / GW

Humphrey

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aus Viernheim

fährt: Road Glide ST / NRS 2007 / FJR / GW

13.08.2011 07:02

Ich habe mir bei der "Tante" den Scorpion EXO 100 (mit E9) geholt. Ich finde die Lösung mit dem Klappvisier (Klarglass) gut. So fahre ich bei Tag mit Sonnenbrille cool

und kann Nachts oder auf dem Highway das Visier runter machen.
Ok, er macht einen "dicken" Kopf. Aber schützt im Ernstfall einigermaßen.
Und ich erspare mir zusätzliche Diskusionen mit dem Trachtenverein. Die haben mit meinem Moped genug zu tun. fröhlich

__________________
Ein Freund ist ein Mensch der mich mag, obwohl er mich kennt.

Daren · 1380 Posts seit 23.02.2009

aus Rhein-Main
fährt: 2014er FLHX StreetGilde

Daren

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fährt: 2014er FLHX StreetGilde

13.08.2011 09:40

Ich hab mir jetzt den Premier-Vintage in Mattschwarz bestellt (die 100€ mehr für Carbon und 50gr weniger waren es mir nicht wert).

Ich bin mal gespannt, wie laut oder leise der im Fahrbetrieb ist (ich hoffe nicht noch lauter als mein Nolan N43 Air)

__________________
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Kille · 249 Posts seit 22.03.2011

aus Paderborn
fährt: Dyna Wide Glide 2010 Vivid Black with Flames

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aus Paderborn

fährt: Dyna Wide Glide 2010 Vivid Black with Flames

13.08.2011 09:50

Zitat von Daren

Ich bin mal gespannt, wie laut oder leise der im Fahrbetrieb ist (ich hoffe nicht noch lauter als mein Nolan N43 Air)

Ist der Nolan wirklich so laut?
Den hatte ich als Option für einen Tourenhelm auf dem Schirm...

__________________
Gruß Kille

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KidStealth · 61 Posts seit 16.06.2011

fährt: FXDF Fat Bob 2011

KidStealth

Mitglied

61 Posts seit 16.06.2011
fährt: FXDF Fat Bob 2011

13.08.2011 10:11

zum zitierten Beitrag Zitat von Daren
Ich hab mir jetzt den Premier-Vintage in Mattschwarz bestellt (die 100€ mehr für Carbon und 50gr weniger waren es mir nicht wert).

Ich bin mal gespannt, wie laut oder leise der im Fahrbetrieb ist (ich hoffe nicht noch lauter als mein Nolan N43 Air)

hatte ihn letztes we aufm kopp, hat mir sehr gut gefallen - zu fahrgeräuschen kann ich allerdings nix sagen. auf nen kurzen erfahrungsbericht bin ich also gespannt.

Amigo · 877 Posts seit 07.02.2010

aus Itzehoe
fährt: 91er Electra Glide Classic

Amigo

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13.08.2011 10:21

Also ich finde den Premier für einen Jet Helm sehr leise was die Wind Geräusche angeht,
aber der Klang des Auspuffs kommt sehr gut durch.

Lehremi · 1566 Posts seit 07.05.2011

aus Lehrensteinsfeld
fährt: 1997ér EVO Harry

Lehremi

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aus Lehrensteinsfeld

fährt: 1997ér EVO Harry

13.08.2011 10:32

Hallo zusammen,

ich bin seit einiger Zeit auf der Suche nach einem Harleytauglichen Jethelm.

Probiert habe ich;

Diesel Helm mowie (macht einen Riesenkopf und Qualität geht so)
Andrea Cardone (Super qualität, Lederhavanna bezogen, macht aber auch einen Riesenkopf)
Gensler Titan (leider ohne ECE, habe ich aber trotzdem behalten)
Momo Hero (Super qualität, aber der Visier ist ein Witz, und macht auch einen Riesenschädel)

Gestern habe ich meinen Premier Jethelm bekommen und schon probe gefahren (siehe Bild oben). Das Ding bleibt auf jeden Fall da (Super qualität, Visier taugt was, und das wichtigste macht kein Riesenkopf, Fahrgeräusche auch absolut akzeptabel)

Bestellt habe ich bei 24helmets.de. Super Beratung und super Kundenservice.

Bei FCMOTO musste ich Hinversand und Rückversand selbst zahlen. Waren mal kurz 15 Euro weg. Rückerstattung lief aber Problemlos.

Hoffe ich konnte euch weiterhelfen.

__________________
Schaut mal unter Fahrgemeinschaften, dann unter Stammtische und dann unter Junge Harleyfahrer großes Grinsen
Eat like a man, train like a beast and sleep like a baby cool

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Lehremi am 13.08.2011 14:12.

Daren · 1380 Posts seit 23.02.2009

aus Rhein-Main
fährt: 2014er FLHX StreetGilde

Daren

*OffRoader*

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aus Rhein-Main

fährt: 2014er FLHX StreetGilde

13.08.2011 14:48

Zitat von Kille

Zitat von Daren

Ich bin mal gespannt, wie laut oder leise der im Fahrbetrieb ist (ich hoffe nicht noch lauter als mein Nolan N43 Air)

Ist der Nolan wirklich so laut?
Den hatte ich als Option für einen Tourenhelm auf dem Schirm...

Ich bin den Nolan jetzt 20.000km gefahren. Er ist leicht, sehr angenehm zu tragen, hat ein großes abnehmbares Visier also alles in allem schon ein guter Helm, aber halt laut. Der X-Lite (Edelmarke von Nolan) soll leiser sein aber auch teurer!

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manne · seit

manne

Ehemaliges Mitglied

13.08.2011 15:28

Zitat von Daren

Zitat von Kille

Zitat von Daren

Ich bin mal gespannt, wie laut oder leise der im Fahrbetrieb ist (ich hoffe nicht noch lauter als mein Nolan N43 Air)

Ist der Nolan wirklich so laut?
Den hatte ich als Option für einen Tourenhelm auf dem Schirm...

Ich bin den Nolan jetzt 20.000km gefahren. Er ist leicht, sehr angenehm zu tragen, hat ein großes abnehmbares Visier also alles in allem schon ein guter Helm, aber halt laut. Der X-Lite (Edelmarke von Nolan) soll leiser sein aber auch teurer!

Ich bin mit meinem N43 als Jethelm getragen super zufrieden. V.a. als Brillenträger feut mich immer das Sonnenvisier. Einziger Nachteil des Sonnenvisiers gegenüber einer Sonnenbrille ist, dass wenn das Dashboard die Sonne reflektiert eben das Sonnenvisier die Strahlung von unten nicht abdeckt.
Gegenüber meinem Schubert Integral aus BMW-Zeiten st es schon laut. Aber ich will das offene Gefühll nicht mehr missen.

Manne

sportyeight · 295 Posts seit 05.05.2011

aus Leverkusen
fährt: Sportster 48

sportyeight

Langes Mitglied

295 Posts seit 05.05.2011

aus Leverkusen

fährt: Sportster 48

13.08.2011 20:09

zum zitierten Beitrag Zitat von Humphrey
Ich habe mir bei der "Tante" den Scorpion EXO 100 (mit E9) geholt. Ich finde die Lösung mit dem Klappvisier (Klarglass) gut. So fahre ich bei Tag mit Sonnenbrille und kann Nachts oder auf dem Highway das Visier runter machen.
Ok, er macht einen "dicken" Kopf. Aber schützt im Ernstfall einigermaßen.
Und ich erspare mir zusätzliche Diskusionen mit dem Trachtenverein. Die haben mit meinem Moped genug zu tun.

Den Skorpion fahre ich bisher auch. ansich ein toller Helm. Habe aber mittlerweile bemerkt, dass ich den so gut wie nur hochgeklappt fahre. Und dieses triste schwarz stört mich doch mittlerweile sehr.

Drum hab ich nach einem jetthelm Ausschau gehalten und mich dann für den Premier entschieden.

Freu mich schon auf meine erste Ausfahrt damit .... Wenn es denn mal aufhört zu regnen. böse

Ach ja, welche sonnenbrillen passen den gut unter den Premier?

Gruß
Sportyeight.

Enterprise · 719 Posts seit 03.09.2009

aus Bad Bibra
fährt: Road Glide CVO 110, Low Rider S 117

Enterprise

Langes Mitglied

719 Posts seit 03.09.2009

aus Bad Bibra

fährt: Road Glide CVO 110, Low Rider S 117

14.08.2011 08:12

@ sportyeight: Meinste optisch technisch verwirrt

Passen alle Brillen drunter, ist für Brillenträger gut geeignet. Ich glaube der Premier mausert sich als der Renner der Saison.

sportyeight · 295 Posts seit 05.05.2011

aus Leverkusen
fährt: Sportster 48

sportyeight

Langes Mitglied

295 Posts seit 05.05.2011

aus Leverkusen

fährt: Sportster 48

14.08.2011 12:20

zum zitierten Beitrag Zitat von Enterprise
@ sportyeight: Meinste optisch technisch
Passen alle Brillen drunter, ist für Brillenträger gut geeignet. Ich glaube der Premier mausert sich als der Renner der Saison.

Ich mein jetzt als Sonnenbrille. Find das Visier dtl. zu hell und möchte zusätzlich noch eine Sonnenbrille drunter ziehen.

Gibt's da evtl. auch so einen "heißen" Tip wie den Premier?? Augenzwinkern

Gruß
Arndt

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