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FXSTC Custom: Wolle´s Umbaufred

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FXSTC Custom: Wolle´s Umbaufred

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Softail-Wolle ist offline Softail-Wolle · 1195 Posts seit 05.06.2010
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Neuer Beitrag 27.06.2011 21:16
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Also es fühlt sich für mich auch so an, als wären jetzt geringere Kurvengeschwindigkeiten möglich...

Falte, wenn es dir nur ums Probesitzen geht, bestell dir n paar Apes bei w&w, schraub se kurz dran und schick sie zurück. kostet dich dann halt das Porto, aber dann kannst es testen. kannst sogar ne runde drehen, wenn an dem Lenker nichts ist, nehmen die das zurück.

Ich finde der Look ist nicht "Custom" genug so.

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Gruß Softail-Wolle
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Dynafahrer ist offline Dynafahrer · 341 Posts seit 19.01.2010
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Neuer Beitrag 07.07.2011 15:04
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Hi,
Du hast ja alles ganz toll beschrieben aber ich würde gerne wissen, inwieweit die Einspritzanlage auf den Big Bore Satz und den Auspuff abgestimmt wurde, ober ob ein PowerCommander , TTS Tuning... verbaut wurde, da doch sonst das Bike unrund und im Schiebebetrieb zu mager läuft.
Gruß
Dynafahrer (jetzt Softailfahrer Freude )

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Softail-Wolle ist offline Softail-Wolle · 1195 Posts seit 05.06.2010
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Neuer Beitrag 08.07.2011 06:18
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Logisch wurde auch was an der Motorsteuerung geändert, das ist ja klar. Habe den SERT drin.

Gestern war ich wieder fleisig (obwohl ich mir ja vorgenommen hatte, erst im Winter weiter zu machen großes Grinsen )

Habe neuen Kennzeichenhalter und neue Spiegel, den alten Lenker wieder drauf uns so Kleinigkeiten wie Massekabel für die Kellermänner in den Lenkerenden, damit das endlich mal sauber funktioniert. Bin natürlich nicht fertig geworden, also kommt heute Abend die zweite Runde. Werde dann wieder n paar Bilderle reinstellen.
Attachment 83398
Attachment 83399

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Gruß Softail-Wolle
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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Softail-Wolle am 08.07.2011 21:49.

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Neuer Beitrag 08.07.2011 21:58
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So, heute bin ich also fertig geworden mit meiner Schrauberei, jetzt sieht die hübsche wieder schön Custom aus : )
Auch der Kennzeichenhalter ist nun dran, Rücklicht ist wech (in den Kellermännern drin und miene neuen Spiegelchen dran.

Hier n paar Bilderle (bitte einfach den Dreck auf dem Moped wegdenken großes Grinsen )

Über die Ausparung für die Rückleuchte kommt noch eine Blende auf die ich dann meinen Rückstrahler klebe.
Attachment 83402
Attachment 83403
Attachment 83404
Attachment 83405

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Gruß Softail-Wolle
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DerFalte ist offline DerFalte · 1779 Posts seit 14.06.2009
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Neuer Beitrag 08.07.2011 22:59
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Die Spiegel sind aber ohne (E) oder verwirrt
Hast du zusätzlich zur Tieferlegung andere Dämpfer oder Anschlagbegrenzer verbaut ?
Putzen musst du wohl auch mal wieder Zunge raus fröhlich

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fröhlich Alte Haut sieht auch ohne Tattoos scheiße aus ! fröhlich
G**gle ist erst 12 und weiß schon mehr als du!

Al_der_Schwede ist offline Al_der_Schwede · 1281 Posts seit 20.10.2008
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Neuer Beitrag 09.07.2011 15:18
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Zitat von Softail-Wolle
Logisch wurde auch was an der Motorsteuerung geändert, das ist ja klar. Habe den SERT drin.

Gestern war ich wieder fleisig (obwohl ich mir ja vorgenommen hatte, erst im Winter weiter zu machen großes Grinsen )

Habe neuen Kennzeichenhalter und neue Spiegel, den alten Lenker wieder drauf uns so Kleinigkeiten wie Massekabel für die Kellermänner in den Lenkerenden, damit das endlich mal sauber funktioniert. Bin natürlich nicht fertig geworden, also kommt heute Abend die zweite Runde. Werde dann wieder n paar Bilderle reinstellen.

Fuck..--- an dem Mist bossele ich auch gerade rum. Neue (gebrauchte) Karre gekauft, Lenker ein bissele verstellt und schon spinnen die Lenkerendenblinker rum.
Also noch zusätzliche Massekabel reinziehen.....ich hasse diese Fummelarbeit!!!

Und dann noch der seitliche Kennzeichenhalter (Genseler V2), damit auch die Staatsmacht wieder versöhnlich gestimmt ist!

Wolle, das was du hinter dir hast steht mir noch bevor Baby

Aber ich sehe, es lohnt sich! Respekt! Thanx für den Bilderfred!

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Neuer Beitrag 09.07.2011 16:44
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Spiegeleier! (Man braucht Eier um schoene Spiegel zu fahren, weil alle schoenen ohne E sind)

Hab nur die Mueller Tieferlegung drin, Anschlag ist Serie.

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Neuer Beitrag 11.08.2011 22:18
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hab heute mal n paar aktuelle Bilder gemacht:
Attachment 86283
Attachment 86284
Attachment 86285
Attachment 86286
Attachment 86287

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Gruß Softail-Wolle
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Neuer Beitrag 12.08.2011 10:21
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Umbau hast du sauber durchgeführt - gratuliere.
Meiner Meinung nach passt der seitliche KZH aber absolut nicht zu dieser Art Heck... aber Dir muß es gefallen! Augenzwinkern

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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil großes Grinsen

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Neuer Beitrag 12.08.2011 12:23
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zum zitierten Beitrag Zitat von Softail-Wolle
hab heute mal n paar aktuelle Bilder gemacht:

Was ist aus dem Fendenprojekt geworden ?

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Gruß Schorse
Pegasus MC

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Neuer Beitrag 13.08.2011 08:16
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Ja, das Fenderthema ist noch offen. Brauche erstmal ne Alternativlösung für Gepäckträger und zur Befstigung der großen Sitzbank. Da werde ich mich evtl nächstes Wochenende mal mit Jörg2 dran machen. Und dann mal sehen, was sich Fendermäßig realisieren lässt.
Ich brauch halt noch die Soziusbetriebsmöglichkeit, solange "nur" eine Harley in der Garage steht. großes Grinsen

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Neuer Beitrag 13.08.2011 09:02
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Eine Lösung für Sozius und Gepäck oder eine Lösung je nach bedarf ?

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Gruß Schorse
Pegasus MC

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Neuer Beitrag 13.08.2011 13:36
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Jeweils fuer die richtige Gelegenheit. Mit den abnehmbaren seitenteilen der Sissibar...

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Neuer Beitrag 13.08.2011 14:26
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Also auf ein Sitzpad mit Saugnäpfen solltest Du verzichten. Da gibt es spätestens nach 100 Km Nackenschläge. Von Mustang gibt es etwas grössere Pads die werden in die hintere Lasche der Solobank geschoben. Das hintere Loch zum befestigen scheint bei Dir ja nur mit einem schwarzen Blindstopfen verschlossen zu sein.
http://www.publy.eu/mustang/harley/index.html
Musst mal schauen ob für dich etwas dabei ist.

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Neuer Beitrag 14.08.2011 14:25
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Wow, coole Systeme, aber auch nur für richtig willige Geldbeutel....

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Gruß Softail-Wolle
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