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FLSTF Fat Boy: Fotos der Kleine Aufbereitung von meiner Fat Boy / kleine Veränderungen

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FLSTF Fat Boy: Fotos der Kleine Aufbereitung von meiner Fat Boy / kleine Veränderungen

Avatar (Profilbild) von oxo1340
oxo1340 ist offline oxo1340 · 36 Posts seit 28.07.2010
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fährt: Fat Boy Evo 1999 und WLC 1943
oxo1340 ist offline oxo1340
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36 Posts seit 28.07.2010
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fährt: Fat Boy Evo 1999 und WLC 1943
Neuer Beitrag 12.08.2011 11:32
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Hallo alle zusammen!

Wie bereits vor einiger Zeit angekündigt, habe ich mit dem Vater meiner Freundin über die Wintermonate meine Dicke zerlegt, überprüft und einige Veränderungen vollbracht.

Die Fat Boy Evo 05 / 1999 kam vor 3 Jahren aus Kalifornien nach Deutschland. Nach einer genauen Überprüfung der Fahrgestellnummer, Unfall, Recall usw. habe ich sie dann privat im April letzten Jahres mit nur sagenhaften 6900 Meilen auf der Uhr gekauft.

Um einmal sicherzugehen, dass sie wirklich ok ist und kein Rost irgendwo, haben wir sie dann einmal einer kleinen Generalüberholung unterzogen.

Flüssigkeiten gewechselt, Kabel erneuert, Benzinschläuche neu, alles von vorn bis hinten poliert usw…..

Ferner haben wir die original Tüten gegen V & H Long Shots ausgetauscht, Blinker erneuert, Chromcover angebracht, Aufnahmen für Halterungen der Heritagetaschen (die sind einfach schöner und geräumiger) selbstgedreht, alles versiegelt usw. Ich wollte auf jeden fall nicht mehr verändern ….schaut euch einfach die Bilder an.

1 Bild kurz nach dem Kauf
1 Bild Zerlegt
1 Bild Fertig aufbereitet


PS: Vielen Dank für die Information und Erfahrungen aus diesem Forum!


Viele Grüße Christian
Attachment 86398
Attachment 86399
Attachment 86400

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von oxo1340 am 12.08.2011 11:53.

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voni ist offline voni · 490 Posts seit 08.06.2009
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fährt: XL1200C FLSTSB FLHTCU Model A
Neuer Beitrag 12.08.2011 11:46
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Ok, und wo sind die Bilder?

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KEEP RUBBER SIDE DOWN

Cheers
voni

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oxo1340 ist offline oxo1340 · 36 Posts seit 28.07.2010
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Neuer Beitrag 12.08.2011 11:52
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Geht doch!!!!

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Wildstar ist offline Wildstar · 2285 Posts seit 03.08.2007
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fährt: CrossBones 2009
Neuer Beitrag 12.08.2011 12:14
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Iss schee geworden, das Mopped cool

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Gruß Wildstar
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Euch allen immer eine aufrechte und jägermeisterfreie Fahrt!

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oxo1340 ist offline oxo1340 · 36 Posts seit 28.07.2010
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fährt: Fat Boy Evo 1999 und WLC 1943
Neuer Beitrag 12.08.2011 12:18
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Dankeschön!

Ich finde es auch echt super spaßig etwas an einer Harley zu schrauben!

Wenn dieses Dreckswetter nicht wäre, dann könnte man schön heute Mittag losfahren.

__________________
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Wildstar ist offline Wildstar · 2285 Posts seit 03.08.2007
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fährt: CrossBones 2009
Neuer Beitrag 12.08.2011 12:29
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Putz und schaub' lieber noch was fröhlich fröhlich fröhlich

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Gruß Wildstar
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Strikersen ist offline Strikersen · 305 Posts seit 25.03.2011
aus Cuxhaven
fährt: FXS Blackline Bobber
Strikersen ist offline Strikersen
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fährt: FXS Blackline Bobber
Neuer Beitrag 12.08.2011 18:32
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Das hast Du aber richtig fein gemacht!!
Immer schön bei der Linie geblieben!! Respekt!! Freude

Die Packtaschen sehen wirklich gut aus bei dem Bike!
Die Wahl des Auspuffes ist da natürlich zweckmäßig die beste Lösung!
Ist da eigendlich noch ein Interferenz Rohr vorhanden??
Was sagt der TÜV zum Püffi ??
Was hälst Du davon, ein kleines Kennzeichen unter die Rückleuchte zu montieren?
Da Dein Heckfender ja viel weiter nach unten ragt, als bei dem aktuellen Modell, sollte das doch leicht möglich sein!
Das senkrecht stehende Kennzeichen, stört für meinen Geschmack, die ganze Linie!
Werde bei meiner 2012, das gleiche Problem damit haben Augen rollen

__________________
Gruss Frank!

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pegasusmc ist offline pegasusmc · 626 Posts seit 10.01.2011
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fährt: Fat Boy EVO 99
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aus Elze

fährt: Fat Boy EVO 99
Neuer Beitrag 12.08.2011 19:58
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Ist nicht mein Ding.

Sehe hier eher eine Fat Boy die sich langsam zur Heritage alte E-Glide wandelt. Fehlt nur noch Scheibe und Speichenräder.

Die Packtaschen sind zwar von der Form und Größe passend aber die vielen Nieten gehen garnicht. Genau wie der Werkzeugkasten und die hinteren Sturzbügel. Die vorderen hätte ich sowiso abgebaut.
Das ganze ist natürlich Geschmacksache und bitte jeder so wie es Ihm gefällt.

Wenn Fat Boy im orginal, dann bitte so schlicht wie möglich. Da stören schon die Chrombeschläge am Fender.
Lampenverkleidung und Lenker sind wohl vom Vorbesitzer finde ich an der Fat Boy aber auch nicht passend.

Auspuff ist genrell bei Harley so eine Sache die orginalen Tarpedtüten finde ich schöner außer das Sie zuweit im Hinterrad stehen. Als ich noch orginal Tüten an der Fat Boy hatte habe ich den oberen Krümmer gekürzt so das die Tüte mit der Achse abschloss.
Die orginale Highanlage geht bei Dir wegen der Pachtaschen nicht mehr.
Der Tip mit dem Kennzeichen sieht nur gut aus wenn das Rücklicht auf die Höhe der Struts wandert, das ist aber mit sehr viel Arbeit verbunden.

__________________
Gruß Schorse
Pegasus MC

Strikersen ist offline Strikersen · 305 Posts seit 25.03.2011
aus Cuxhaven
fährt: FXS Blackline Bobber
Strikersen ist offline Strikersen
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305 Posts seit 25.03.2011 aus Cuxhaven

fährt: FXS Blackline Bobber
Neuer Beitrag 13.08.2011 18:20
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Sorry, habe leider wenig Ahnung von der Fat Boy, also ist die Lampenverkleidung nicht Typengerecht im Jahre 2005 ??
So richtig gefallen tut mir sie auch nicht! Augen rollen
Die normale große Lampe sieht doch stimmiger aus!
Und Sturzbügel ist wahrscheinlich auch nur eine "Glaubensfrage", ich würde sie auch vom Bike verbannen!

Meine Fat Boy wird ganz einfach und schlicht so daher kommen:


Da kommen noch ein paar Penzl-Tüten drauf, und die seltsamen Katzenaugen können gleich in Milwaukee bleiben!!
Gegebenen Falls, werden noch Sitzbank und Lenker, meinen Bedürfnissen angepasst(Bandscheibenvorfall)!
Oh Mann, die Fender sind so geil, ich könnt den ganzen Tag nur wixxen !! fröhlich

__________________
Gruss Frank!

Dragon ist offline Dragon · seit
Dragon ist offline Dragon
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Neuer Beitrag 13.08.2011 22:27
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Schöne Fat Boy haste da die Taschen passen gut dazu

Avatar (Profilbild) von Mudman
Mudman ist offline Mudman · 3258 Posts seit 01.05.2010
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fährt: keins
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aus Landsberg/Lech

fährt: keins
Neuer Beitrag 14.08.2011 00:05
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Also mir gefällt das Bike, ich würde es so lassen Freude

Mudman

__________________
Endlich bist Du ohne Leid, wir sehen uns wieder in einiger Zeit...

Danke Dir für vielen schönen Jahre, unsere Liebe wird ewig weiterbestehen...

Eines Tages fahren wir "drüben" weiter...

Avatar (Profilbild) von pegasusmc
pegasusmc ist offline pegasusmc · 626 Posts seit 10.01.2011
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fährt: Fat Boy EVO 99
Neuer Beitrag 14.08.2011 11:31
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zum zitierten Beitrag Zitat von Mudman
Also mir gefällt das Bike, ich würde es so lassen Freude

Mudman

Ist klar, hast ja auch eine Heritage.

__________________
Gruß Schorse
Pegasus MC

evoben ist offline evoben · 1571 Posts seit 23.05.2010
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1571 Posts seit 23.05.2010 aus Mainz 05

fährt: Ex-Road King Classic 2012
Neuer Beitrag 14.08.2011 12:33
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Hihi -- ich denk das ist einfach ne FAT Heritage.

Mir gefällts, einfach mal was Anderes was sich für meinen Geschmack positiv von der Masse abhebt.

@Schorse
Deine Fat Boy find ich z.B. genau deshalb klasse weil sie nicht schwarz ist....

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evoben

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pegasusmc ist offline pegasusmc · 626 Posts seit 10.01.2011
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fährt: Fat Boy EVO 99
Neuer Beitrag 14.08.2011 20:34
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Zitat von evoben

@Schorse
Deine Fat Boy find ich z.B. genau deshalb klasse weil sie nicht schwarz ist....

Das war vor 1,5 Jahren ein mit ausschlagebender Punkt, die allgemeine Tendenz lief damals schon auf Mattschrarz und pulvern aller Chromteile hinaus. Das schwarz mit rot wahr relativ dezent
und mit entscheidend für den Gebrauchtkauf.
Attachment 86693

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Gruß Schorse
Pegasus MC

evoben ist offline evoben · 1571 Posts seit 23.05.2010
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fährt: Ex-Road King Classic 2012
Neuer Beitrag 14.08.2011 20:51
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Jep- wie schon gesagt -- einfach gut das Moped!

Heckumbau ist für den Winter geplant -- mal sehn ob sie schwarz bleibt....

__________________
evoben

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