Hallo

mein Rahmen muss schweißen ( 3 Riss Muffen durch Abschleppwagen )
dann Kunststoffbeschichtung (KTL ) oder normal lackieren ?



Harleygruss Jan

die Rahmen muss mit einer ganzen Pulverbeschichten werden oder nur gestrichen werden ??

Harleygruss Jan

Meine Rahmen ist noch ganz gut aber nur die Stelle ausbessern !

schweißen...den bereich rostschutz,füllern, dann beilackieren. !!!

Erledigt !!

Harleygruss Jan

Mein Harley springt nicht an , dann habe ich ADAC gerufen.
die Seile auf Sturzbügel verbunden aber habe schon Abschleppwagen gewarnt.
kann passieren ...!!

Harleygruss Jan

Tja, nur mal so.
Risse? In den Muffen?
Ab ´47 sind die Rahmen ja an den meisten Stellen nicht mehr hartgelötet sondern "electric welded", aber die Muffen sind aus Guss und im Rahmen sind eventuell Verstärkungen. Die Muffen würde ich nur von einem echten Fachmann schweißen lassen und zwar von jemanden, der Harleyrahmen kennt. Das sind immerhin statisch wichtige Knotenpunkte ( zumindest würde ich als Bauingenieur das so ausdrücken ;-)).
Wenn´s der Abschlepper war, würde ich dem schon mal mitteilen, dass es teuer wird.

Hi , Mattis

ich zeige dir mein Pic

ich mache selber nicht ,
ein guten Freund holt morgen mein HD ab.
er arbeitet als Karosseriebauer ( Oldtimer- Restauration ).

Harleygruss Jan

Also, ich würde auf keinen Fall schweissen.........gerade in diesem Bereich wo in unmittelbarer Nähe schon einmal geschweisst wurde treten nach dem Schweissen unübersehbare Schweisspannungen auf, die Schweissnähte können schon bei der geringsten Belastung brechen bzw. reissen.

Machbar ist so etwas schon, aber nicht in irgendeiner Werkstatt, ich denke sogar Harley lehnt so etwas ab.

Die Schweissnaht müsste dementsprechend vorbereitet werden, abhängig vom Grundwerkstoff müsste der Schweisszusatzwerkstoff ausgewählt werden, anschließend müsste die Schweissnaht Spannungsarm geglüht werden und Rissgeprüft werden (Ultraschall, Farbeindringverfahren o.ä.)

Diese Fertigkeiten beherrschen nur ausgebildetet Schweissfachbetriebe mit den erforderlichen Geräten und Personal.

Selbst dann ist immer noch nicht gewährleistet das die Schweissnaht die erforderliche Festigkeit hat.

Sicherlich wird der eine oder andere Unwissende hier nun zum Himmel schreien was er alles schweissen kann......
und irgendeine Werkstatt ohne das nötige Hintergrundwissen wird es warscheinlich auch machen.

ManN sollte bedenken, an solch einem Rahmen kann das Leben hängen.........das Teil ist für mich Schrott

Ich kann mir jedoch nicht vorstellen das der Abschlepper Schuld an solch immensen Rissen sein kann....