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Welcher Integral-/Klapphelm für den Harleyfahrer ?

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Welcher Integral-/Klapphelm für den Harleyfahrer ?

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Avatar (Profilbild) von Flegel
Flegel ist offline Flegel · 727 Posts seit 27.08.2009
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aus Hainburg

fährt: Canyon Nerve XC7, FXDWG 2012
Neuer Beitrag 05.04.2012 07:41
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@El Lobo:

Rein optisch geb ich dir recht, aber wie ich schon geschrieben habe fahre ich den zur Zeit. Leider stösst mein Kinn vorne ganz leicht an, das ist auf Dauer nervend...

War auch schon auf der Suche nach ner Firma die die Polsterung innerhalb des Helmes für mich so anpassen könnte dass ich mit dem Kopf etwas nach hinten rücke, leider nicht fündig geworden.

Gerne würde ich einen anderen Helm probieren der dem Boxer rein optisch nahe kommt, aber mir besser passt. Den LEM Progeny gibts leider nicht mehr. Eine andere Alternative wüsste ich nicht...

@BZ:

Da geht mir der Sicherheitsfaktor einfach zu weit, möchte kein Ballon auf dem Kopf tragen. Augenzwinkern Ein Helm mit Kinnschutz, optisch ähnlich dem Boxer, oder halt eben optisch kompatibel zu ner WG Augenzwinkern das wärs... Scheint der Markt aber nicht herzugeben...

Werd mich jetzt mal durchprobieren...

__________________
I salute you!

Früher kochten die Töchter wie ihre Mütter, heute saufen sie wie ihre Väter.

"Je verdorbener der Staat,
desto mehr Gesetze hat er."
Tacitus (58-120)

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d-trooper ist offline d-trooper · 201 Posts seit 20.03.2010
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fährt: XL 883 R
Neuer Beitrag 05.04.2012 16:19
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Wäre dem BOXER ähnlich und günstiger.

Leider ein Thermoplasthelm, und Kinnteil nur abnehmbar.

http://www.louis.de/_3031e1f90eec683f58b...artnr_gr=215640

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Wildstar ist offline Wildstar · 2285 Posts seit 03.08.2007
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aus Neuss

fährt: CrossBones 2009
Neuer Beitrag 05.04.2012 18:45
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Der ist so klapprig und laut ..... unglücklich

__________________
Gruß Wildstar
__________________________________________________
Euch allen immer eine aufrechte und jägermeisterfreie Fahrt!

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ElLobo ist offline ElLobo · 570 Posts seit 29.08.2011
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fährt: Street Glide
Neuer Beitrag 05.04.2012 19:19
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@ flegel
Das mit dem Kinn hatte ich bei meinem alten Boxer auch , mit dem Boxer V8 nicht mehr. Bist Du sicher, dass Du den V8 trägst und nicht den normalen ? Ich bin mit dem super zufrieden.

__________________
Grüße aus dem Süden
cool
Lobo
Sons of Arthritis / Ibuprofen Chapter

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von ElLobo am 06.04.2012 11:51.

Enterprise ist offline Enterprise · 719 Posts seit 03.09.2009
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719 Posts seit 03.09.2009 aus Bad Bibra

fährt: Road Glide CVO 110, Low Rider S 117
Neuer Beitrag 06.04.2012 08:25
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Den Airoh hab ich mal probegefahren - eine Katastrophe. Laut und klapprig. Das Sonnenvisier is so klapprig im Wind. Das Kinnteil ist sehr fummelig. Nicht unbedingt zu empfehlen.

Avatar (Profilbild) von Lars997
Lars997 ist offline Lars997 · 576 Posts seit 25.01.2012
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Neuer Beitrag 06.04.2012 08:39
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Beim Noland N43air wurden die Visierrasten geändert. Es gibt neuerdings auch eine leichte 'offen' Stellung. Die geänderte Mechanik kann für 14.95 nachgerüstet werden. Ich bin sehr zufrieden mit dem Helm, einzig die Raster haben gestört, das ist jetzt aber prima!

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ProQuest ist offline ProQuest · 337 Posts seit 12.06.2011
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Neuer Beitrag 07.04.2012 09:13
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Hat jmd Erfahrungen mit folgenden Klapphelmen?? zu passform, Aerodynamik/WIndgeräusche, Umständlichkeit der Montage...

http://www.louis.de/index.php?partner=hu...artnr_gr=216730

http://www.louis.de/index.php?partner=hu...artnr_gr=216400


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George ist offline George · 23236 Posts seit 23.07.2007
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Neuer Beitrag 07.04.2012 09:45
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Erfahrungen nicht, habe allerdings von mehreren Seiten uns Tests mitbekommen, dass der Evoline sehr schwer sein soll. Wenn icvh dann lese, dass der Scorpion noch 50g schwerer ist, stelle ich es mir auf längeren Touren anstrengend vor. Ich hatte den Evoline auch schon im Visier, sieht einfach klasse aus. Aber auf der Autobahn mit dem Gewicht haste nach 30min. 'nen Stiernacken!

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ProQuest ist offline ProQuest · 337 Posts seit 12.06.2011
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Neuer Beitrag 07.04.2012 10:51
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oh ok cool danke george.... cih habe mir vom scorpion grad nen video bei utbe reingezogen. der ist mir zu umständlich mit dem an und abgebaue. Mit dem Gewicht weches du erwähnst...hm....fahre jetzt im Moment den scorpion als "ganzen" Integralhelm und empfand das GEwicht nicht als störend.
Aber der evoline wiegt nochmal 300g mehr....

@ George kennste ne gute Alternative? Habe grade Louis und Polo durch geblättert. Gab noch nen günstigeren, mir ist leider grad die Firma entfallen, hatte aber auch wieder so viel mit an und abbau dran.

Nachtrag: Habe jetzt grad alle Helme mal gewogen. Hast Recht 1800g isn Wort...mein schwerster ist 1600g...das geht aber noch....aber trotzdem schon ne Menge.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von ProQuest am 07.04.2012 11:00.

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Neuer Beitrag 07.04.2012 11:11
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George ist offline George · 23236 Posts seit 23.07.2007
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Neuer Beitrag 07.04.2012 11:13
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zum zitierten Beitrag Zitat von Krümmer
http://www.louis.de/index.php?partner=on...&artnr=21573404

mit dem bin ich sehr zufrieden.

Ist aber weder Integral- noch Klapphelm. Augenzwinkern

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ProQuest ist offline ProQuest · 337 Posts seit 12.06.2011
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Neuer Beitrag 07.04.2012 11:15
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Hatte nun nochmal den Nolan n43e air. angeschaut. Leider wieder ein Teil zum Abbauen, wiegt aber "nur" 1220g. Kennt den jmd?

@ Krümmer... suchen hier nach Integral/Klapphelmen. Nicht nach Jethemen, dafür gibt es nen anderen Thread.


Achso, der Boxer gefällt mir leider vom Design icht, darum habe ich ihn nicht in die engere AUswahl mit einbezogen.

Krümmer ist offline Krümmer · seit
Krümmer ist offline Krümmer
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Neuer Beitrag 07.04.2012 11:17
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hast Recht .

Avatar (Profilbild) von turbo
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Avatar (Profilbild) von turbo

fährt: VRSCA Anni-style
Neuer Beitrag 08.04.2012 18:44
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Mein neuer ist da! Hab den Schuberth J1 in die ecke verbannt und den Shark Evo 3 gekauft.
http://www.zimo-motorrad.de/Shark-EvoLin...-schwarz-orange
Design ist nett. Das orange meiner ausführung ist ziemlich harleylike und die handhabung gegenüber dem Evo2 verbesssert. Visier und bügel klappen mit einem handgriff hoch.

Wie bei fast allen klapphelmen fällt er aber im bereich der ohren von vorne gesehen schon breit aus. Man sieht halt auf die wangenpolster.
Nun muss noch die sonne hochkommen..... und ich mach probefahrt.
PS: mein erster helmkauf ohne vorher mal ne runde probiert zu haben.

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

George ist offline George · 23236 Posts seit 23.07.2007
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fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 08.04.2012 19:26
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Da bin ich gespannt auf deinen Bericht. Optisch sagt der mir sehr zu. Aber auch hier wieder 1,8kg auf der Rübe.

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