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Straßenköter's Umbaufred

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Straßenköter's Umbaufred

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BIG BOBBER ist offline BIG BOBBER · 237 Posts seit 23.01.2009
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Neuer Beitrag 10.04.2012 10:23
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Hi, gerade ert gelesen, Problem gelöst ? Hört sich nach Falschluft an. Zündkerze fest? Ansaugstutzen sitzt richtig? Vergaser richtig drauf?

Ansonsten ruf an.

Gruß

Bobber

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...iss doch scheiß egal.

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Neuer Beitrag 10.04.2012 10:42
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kingt wie falschluft oder kein sprit......

den ansaugstutzen hast du doch ab gehabt um die zylinder zu tauschen.


mal mit bremsenreiniger abspritzen um zu checken wo ssie die falschluft zieht.

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BIG BOBBER ist offline BIG BOBBER · 237 Posts seit 23.01.2009
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Neuer Beitrag 10.04.2012 20:50
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Hab ich mich irgendwie falsch aus gedrückt..?

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Straßenköter ist offline Straßenköter · 1359 Posts seit 31.10.2009
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Neuer Beitrag 11.04.2012 08:00
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hi bobber,
hi screwlord,

das ist ja mein problem. keine falschluft(ich wüsste nicht woher sonst noch)zündkerzen fest, vergaser sitzt richtig, manifold sitzt.
verschiedene düsen schon ausprobiert.
also ich bin mit meinem latein am ende.

update.

also doch. falschluft übers manifold. es besteht wieder hoffnung das ich es doch selbst auf die reihe bekomme.
man kann nie genug prüfen!!

danke euch nochmal für den arschtritt. großes Grinsen

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Straßenköter am 11.04.2012 09:29.

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Neuer Beitrag 11.04.2012 20:05
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Immer gerne fröhlich

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Neuer Beitrag 11.04.2012 22:27
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zum zitierten Beitrag Zitat von BIG BOBBER
Hab ich mich irgendwie falsch aus gedrückt..?

anscheined nicht großes Grinsen

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Straßenköter ist offline Straßenköter · 1359 Posts seit 31.10.2009
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Neuer Beitrag 05.05.2012 11:08
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halli hallo,
bräuchte mal wieder professinelle hilfe.
da meine kiste nicht richtig gelaufen ist, hab ich noch mal nachgekuckt. wie ihr auf dem bild erkennen könnt ist die stellung bei allen zahnrädern(nocken) offensichtlich, bis auf das ganz rechts(auslass vorderer zylinder)
bei dem einlass nocken vom vorderen zylinder( zweites v. rechts) ist nur zum hinteren zylinder(großes zahnrad) ne eindeutige kerbe zu erkennen. zum vorderen zylinder-auslass-nocken ist lediglich ein körner-punkt zu erkennen sowie auf dem auslassnocken selbst ist auch ein körner-punkt zu erkennen.
also für mich sind die beiden körner-punkte irgenwie keine eindeutige sache. bevor ich sie wieder zusammen, möcht ich mir sicher sein das es diesmal stimmt.

wie kann ich das sicherstellen?

ach ja. so war es nicht als ich den deckel runter genommen habe.
so wie die nocken jetzt stehen hab ich gemacht.

ich hoffe wie immer das ich mich da verständlich genug ausgedrückt habe und auf eure sachdienlichen professionellen hinweise.

auf alle fälle schon viiiiieeelen dank.







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paradude ist offline paradude · 455 Posts seit 07.07.2009
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Neuer Beitrag 05.05.2012 11:18
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hey Strakö,

es sieht ganau so aus wie bei meiner 91er und meine läuft einwandfrei. Sollte also passen.
Deckel drauf und gut so.

Meine:

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I never wanted a Harley , but I always wanted a Sportster. cool

bestes-ht ist offline bestes-ht · 23070 Posts seit 10.11.2009
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fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
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Neuer Beitrag 05.05.2012 12:33
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Supi, das ist doch mal eine Bestätigung und dazu noch so flott....
Klasse. Freude Freude Freude

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Straßenköter ist offline Straßenköter · 1359 Posts seit 31.10.2009
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Neuer Beitrag 05.05.2012 15:14
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zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Supi, das ist doch mal eine Bestätigung und dazu noch so flott....
Klasse. Freude Freude Freude

dito Freude

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Straßenköter ist offline Straßenköter · 1359 Posts seit 31.10.2009
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Neuer Beitrag 05.05.2012 15:16
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[quote]Zitat von paradude
hey Strakö,

es sieht ganau so aus wie bei meiner 91er und meine läuft einwandfrei. Sollte also passen.
Deckel drauf und gut so.

hast du zufällig auch noch ein bild von deiner zündung parat, wie die steht?
und wenn wir schon dabei sind. wie hast du denn dein vergaser bedüst?

möchte mal von vorn beginnen.

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Neuer Beitrag 27.05.2012 18:57
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hi @ all,

hab da ein neues problem.
meine track-sau hört sich an wie ein diesel.
mit dickerem öl wird das wohl nicht mehr zu beheben sein. denke da eher an die hydrostößel. da ja jetzt neue zylinder drauf sind und diese das schwächste glied sind, denke ich, die haben, weil sie ja auch ein paar kilometer runter haben, die bessere kompression nicht mehr vertragen.

hat jemand ne ahnung an was ich erkenne ob die hinüber sind? ausgebaut hab ich sie schon.

man dankt im vorraus

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Neuer Beitrag 28.05.2012 09:26
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...hey strakö,
kannst du das Geräusch besser beschreiben?
konntest du das geräusch genau lokalisieren. kam es denn direkt aus der nähe der hydros?
kam das geräusch langsam oder war es auf ein mal da?

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Bohemian ist offline Bohemian
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Neuer Beitrag 28.05.2012 16:47
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Oh das tut mir echt Leid ... gut das du noch die Softail hast

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Neuer Beitrag 28.05.2012 18:20
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Wenn de se eh draussen hast, schmeiss die Dinger weg und mach 4 neue rein und gut is.

Gruss

Bobber

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