Hallo Fred,
die genaue Gesetzeslage kenne ich nicht, aber ich würde dir keine Profilmischung empfehlen, verschiedene Profierlierungen sollen sich negativ auf das Fahrverhalten auswirken, ob es überhaupt erlaubt ist, kann ich dir nicht beantworten.
281 Euros ist auch eine Hausnummer, na ja, Blick nach vorne, deshalb gibt es ja Foren, um verschiedene Wege ans Ziel aufzuzeigen.
Grüßle Älbler

also so könnt ich mir ne switchback vorstellen für mich
genau die farbe und der normale solositz,fertig.
schild natürlich auch runter

Naja klar.juh würde ich noch draufmachen und den Lenker von der slim.

Hallo Fred,
vielen Dank, das war doch die 20" Scheibe von HD, korrekt? Klappt das jetzt bei >80km/h (welche Körpergröße hast Du?)?
Ich teste immer noch rum - schiebe meine Handfläche immer langsam nach oben um zu sehen ab welcher Extrahöhe der positive Effekt einsetzt - mit 20" scheint es knapp zu werden.
Dein Sitz war von Mustang - korrekt? Wie sind Deine Langzeiterfahrungen?
Mit besten Grüßen
Kay

Hi Älbler,
wie bist Du mit dem Metzeler 880 im Vergleich zum Dunlop zufrieden?
Grüße
Fred

Hallo Älbler,

das gleiche Problem hatte ich mal mit den ME 880 auf meiner Street Rod. Auf Nässe praktisch unfahrbar, ich habe mich sogar auf die Fr... gelegt deshalb. Komischerweise war ein anderer Satz davor viel besser gewesen, ich hatte damals Serienstreuung vermutet, aber das Thema dann nicht weiter verfolgt und auf andere Reifengrößen umgerüstet.
Für die SB würde es sich meiner Meinung nach anbieten, den Vorderreifen auf einen 120er zu ändern, dann könnte man die gängigen Tourensportreifen, wie Michelin Pilot Road, Dunlop Road Smart oder Metzeler Z8 fahren, das ist eine andere Klasse bei Regen und auch auf trockener Straße.

Gruß,
Kelly

Noch etwas: Preise für Dunlop Vorderrad: Harley Händler 1: 172 €; Harley-Händler 2 und 3: 217/219 €; Freier Schrauber: 127 €; frage mich, ob bei dem Freien der Reifen wirklich auch Profil 402 F hat. Kann man das rauskriegen?
Grüße
Fred