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Alle Tourer: Getriebeölstand

Alle Tourer: Getriebeölstand

FXDB2 ist offline FXDB2 · 310 Posts seit 07.12.2020
aus Brilon
fährt: FLHRCI 02 / FXDB 07 / Buell X1 /Suzuki GT 550
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310 Posts seit 07.12.2020 aus Brilon

fährt: FLHRCI 02 / FXDB 07 / Buell X1 /Suzuki GT 550
Neuer Beitrag 02.08.2012 18:06
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Hallo zusammen,

weis evtl. jemand, wie der Getriebeölstand bei einem 02er Tourer richtig gepeilt wird...?

Die Bedienungsanleitung sagt, waagerecht stehend , der Peilstab soll auf der " Lippe des Einfüllverschlusses ruhen , nicht zu weit reindrehen...." ...

Was ist denn die Lippe des Einfüllverschlusses....? also doch reindrehen, oder nur aufsetzen..?

Und wie seht Ihr denn die Höhe des Ölstands am Peilstab ?

Der Motor ist auf Betriestemperatur, das Öl dünn und so gut wie durchsichtig und dann noch der verchromte, glänzende Peilstab... ich seh da alles, nur nicht wie hoch das Öl wirklich steht...

Vielen dank und Grüße

Thomas

viczena · seit
viczena
Gast


Neuer Beitrag 02.08.2012 20:06
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Du hast recht, das ist nicht immer einfach. Also Bike auf den Seitenständer (waagerecht geht nur mit einem Heber). Dann Ölstab ganz trocken machen. Einführen bis er aufliegt und rausziehen. Wen das Öl an der unteren Markierung (bis Mitte) ist, dann iss gut.

Wenn man den Stab gegen das licht hält sieht man, wo er benetzt ist. Alternativ: man feilt im Bereich der Ölmarkierung einfach den Chrom weg. Dann haftet das Öl besser.

Nicht zuviel einfüllen, dann schaltet das Getriebe schlecht.

FXDB2 ist offline FXDB2 · 310 Posts seit 07.12.2020
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fährt: FLHRCI 02 / FXDB 07 / Buell X1 /Suzuki GT 550
Neuer Beitrag 03.08.2012 08:12
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vielen Dank für deine Tipps...

Heber und vordere Radklemme sind vorhanden, also waagerecht ist kein Problem.

Ich werd heute Mittag mal den unteren Teil des Peilstabs von Chrom durch strahlen befreien...

Sollte dann nicht nur eine rauhere, sondern auch dunklere Oberfläche geben. Ist mit Sicherheit besser abzulesen...