» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » Dyna, FXR (Twin Cam, Evolution) » FXDB Street Bob: Streetbob-Umbau step by step

FXDB Street Bob: Streetbob-Umbau step by step

« erste ... « vorherige 12 13 [14] 15 16 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« erste ... « vorherige 12 13 [14] 15 16 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

FXDB Street Bob: Streetbob-Umbau step by step

« erste ... « vorherige 12 13 [14] 15 16 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

♠ Mod ♠

21786 Posts seit 16.11.2005

aus BA

fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

05.11.2012 11:43

Finde die Auspuffanlage mega stark . Auf der BSL Seite find ich irgendwie nix . Gibts da einen Online Shop wo man die Teile findet ?

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

HD-ReDi · 1048 Posts seit 26.10.2010

aus Ried im Innkreis
fährt: Dyna Street Bob "Hot Rod Bobber"

HD-ReDi

Langes Mitglied

1048 Posts seit 26.10.2010

aus Ried im Innkreis

fährt: Dyna Street Bob "Hot Rod Bobber"

05.11.2012 21:07

@Döppi
die BSL die ich habe ist eigentlich für Streed Bob eine Sonderanfertigung wird aber jetzt ab Dezember in Serie gebaut großes Grinsen

Habe heute mit einem sehr kompetenten Mann von Motogadget Telefoniert der mir meine Vermutung bestätigte, der M-Can für die OBD Schnittstelle kann nur den Tacho auslesen aber nicht die Kontrollleiste.
Der M-Can J1850 ist der Nachfolger vom M-Can+ und kann beides auslesen und wird am Original Tachokabelbaum geschlossen und der nette Herr hat mir das auch gleich geschickt, ich hoffe das funktioniert dann

__________________
www.mr-bobber-custom.com

Mein: "Hot Rod Bobber"
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread35689-page24-streetbob-umbau-step-by-step.htm

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von HD-ReDi am 06.11.2012 10:18.

screwlord · 3001 Posts seit 29.04.2009

fährt: custom

screwlord

Langes Mitglied

3001 Posts seit 29.04.2009

fährt: custom

06.11.2012 17:52

naja,

falls du den tacho via anlern modus einstellst kannst du die vier lampen auch einfach aus dem kabelbaum herraus ansteuern.

blinker ist + gesteuert mit sperdiode damit wenn du beide an eine led klemmst nix abraucht
fernlicht ist + gesteuert

neutral ist - gesteuert
und öldruck auch

mehr kannst bei dem tiny nicht anklemmen......4 lampen viermal + und -

dafür brauchst kein mcan+

__________________
Patrolcustoms

smith · seit

smith

Ehemaliges Mitglied

06.11.2012 18:08

Hier findest du auch eine Anleitung (oben auf Button Downloads) wenn du sie nicht schon hast. http://motogadget.com/de/elektrik/h-d-si...-can-j1850.html

Dragon · seit

Dragon

Ehemaliges Mitglied

06.11.2012 18:29

zum zitierten Beitrag Zitat von HD-ReDi
Lackierfertig, jetzt gehts dann ab zum Pfeil nächstes WE wird wieder zerlegt
Technisch läuft alles bis auf den Tacho mit der Kinderkrankheit
Div. Abdeckungen wie unterm Sitz, Achsen, etc. fehlen noch, Kuplung und Bremsleitung vorne müssen noch gekürtzt werden

Das sieht ja super aus ist die Auspuffanlage für Lamdasonden geeignet.

HD-ReDi · 1048 Posts seit 26.10.2010

aus Ried im Innkreis
fährt: Dyna Street Bob "Hot Rod Bobber"

HD-ReDi

Langes Mitglied

1048 Posts seit 26.10.2010

aus Ried im Innkreis

fährt: Dyna Street Bob "Hot Rod Bobber"

06.11.2012 21:25

@screwlord
das ist richtig, aber einfacher geht es mit dem M-Can J1850 weil alles aus einem Kabelbaum kommt.
Danke Dir trotzdem für die Info!!!!
@ Dragon
Lamdasonden sind eingebaut natürlich

__________________
www.mr-bobber-custom.com

Mein: "Hot Rod Bobber"
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread35689-page24-streetbob-umbau-step-by-step.htm

Werbung

Jens70 · 117 Posts seit 27.09.2009

aus Berlin
fährt: Heritage 1997

Jens70

Langes Mitglied

117 Posts seit 27.09.2009

aus Berlin

fährt: Heritage 1997

07.11.2012 17:23

zum zitierten Beitrag Zitat von screwlord
p.s.

die kabelaussenhülle, wo hast die denn her?

.. kuck mal hier... benutze ich seit jahren sieht super aus und ist preiswert

Conrad

__________________
Es grüßt der Jens

HD-ReDi · 1048 Posts seit 26.10.2010

aus Ried im Innkreis
fährt: Dyna Street Bob "Hot Rod Bobber"

HD-ReDi

Langes Mitglied

1048 Posts seit 26.10.2010

aus Ried im Innkreis

fährt: Dyna Street Bob "Hot Rod Bobber"

08.11.2012 17:43

Die Flinte wär schon bald im Korn gelandet aber ich hab es echt Geschafft mit dem M-Can J1850
Der Grund war folgender wegen der Flinte.
Der Deutsch Stecker der lt. Motogadget einfach zusammengesteckt gehört, hat nicht zusammengepasst ist wahrscheinlich schon der Stecker für die späteren Can Bus Modelle, wie auch immer.
Ich musste jedenfalls das Kabel von Motogadget an den Original Stecker löten, Motogatget war Gottseidank so Nett und hat mir die Kabelbelegung von Ihnen geschickt und dann mit Kabelplan vom HD Handbuch zusammengesucht, ich habe echt geschwitzt und es funktioniert, Geil Freude

__________________
www.mr-bobber-custom.com

Mein: "Hot Rod Bobber"
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread35689-page24-streetbob-umbau-step-by-step.htm

Kalle66 · 8782 Posts seit 05.01.2011

aus Ahrweiler
fährt: FXLR Softail Low Rider 2020

Kalle66

Langes Mitglied

8782 Posts seit 05.01.2011

aus Ahrweiler

fährt: FXLR Softail Low Rider 2020

09.11.2012 09:28

zum zitierten Beitrag Zitat von HD-ReDi
Lackierfertig, jetzt gehts dann ab zum Pfeil nächstes WE wird wieder zerlegt
Technisch läuft alles bis auf den Tacho mit der Kinderkrankheit
Div. Abdeckungen wie unterm Sitz, Achsen, etc. fehlen noch, Kuplung und Bremsleitung vorne müssen noch gekürtzt werden

Schön gemacht. Respekt, wer sowas kann. Viel Spaß und gutes Gelingen weiterhin.

__________________
Wenn die Polizei sagt: "Papiere" und ich sage: "Schere" - habe ich dann gewonnen?

Jacktar · 467 Posts seit 17.12.2011

aus Solingen
fährt: mit der Harley selten zu schnell. FLSS & BMW R1100S

Jacktar

Langes Mitglied

467 Posts seit 17.12.2011

aus Solingen

fährt: mit der Harley selten zu schnell. FLSS & BMW R1100S

09.11.2012 17:47

*Brrrrrr* wenn ich das Kabelgedöns nur sehe bekomme ich schon 'nen Putenparker! ^^

Aber echt klasse, wie du da durchgehalten hast und es vor Allem doch noch zum Laufen bekommen hast. Ich hätte den Kram mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlickeit nach 2 Stunden an die Wand gefeuert.

BTW: auch wenn's das x-te Lob ist (aber davon gibt's ja eigentlich nie zuviel^^)...geiler fred, macht echt Laune, die Entwicklung zu verfolgen. Weiter so! *thumbsup*

Gruß Daniel

__________________
Gruß Daniel

HD-ReDi · 1048 Posts seit 26.10.2010

aus Ried im Innkreis
fährt: Dyna Street Bob "Hot Rod Bobber"

HD-ReDi

Langes Mitglied

1048 Posts seit 26.10.2010

aus Ried im Innkreis

fährt: Dyna Street Bob "Hot Rod Bobber"

09.11.2012 19:21

Danke Jungs mich freud es auch,
am Montag geht es ab zum Pfeil Custompainting!

__________________
www.mr-bobber-custom.com

Mein: "Hot Rod Bobber"
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread35689-page24-streetbob-umbau-step-by-step.htm

Dragon · seit

Dragon

Ehemaliges Mitglied

09.11.2012 20:15

Da muß man aber die ruhe behalten bei den ganzen Kabeln.

Ralf31 · 2610 Posts seit 06.04.2011

fährt: Kawasaki VN 900

Ralf31

Langes Mitglied

2610 Posts seit 06.04.2011
fährt: Kawasaki VN 900

10.11.2012 18:20

@ HD-ReDi

was machste wenn du fertig bist und Schnee draußen liegt großes Grinsen

und nicht fahren kannst. Bin ich froh das ich jetzt erst angefangen habe. Mach weiter sieht sehr geil aus. TOP ARBEIT !!!!

Gruß Ralf

__________________
Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können! Freude

HD-ReDi · 1048 Posts seit 26.10.2010

aus Ried im Innkreis
fährt: Dyna Street Bob "Hot Rod Bobber"

HD-ReDi

Langes Mitglied

1048 Posts seit 26.10.2010

aus Ried im Innkreis

fährt: Dyna Street Bob "Hot Rod Bobber"

10.11.2012 22:19

Hi @Ralf31,
ab jetzt mach ich mir keinen Stress mehr, ich hoffe das ich die Lackteile zu Weihnachten wieder bekomme ist nicht so sicher beim Hr. Pfeil Künstlerstatus das kann dauern großes Grinsen

M-Can noch sauber verlegt, Schablone für Abdeckung unterm Sitz begonnen

__________________
www.mr-bobber-custom.com

Mein: "Hot Rod Bobber"
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread35689-page24-streetbob-umbau-step-by-step.htm

Tomyx · 54 Posts seit 17.03.2012

fährt: Street Bob

Tomyx

Mitglied

54 Posts seit 17.03.2012
fährt: Street Bob

11.11.2012 10:54

Nochmal zu deinem Lenker. Du hast etwas von 105 cm geschrieben. Bist du da sicher? Den Lenker gibts im www irgendwie nur in 93 Breite. Woher kommt der Lenker, CCE?
Grüsse

« erste ... « vorherige 12 13 [14] 15 16 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« erste ... « vorherige 12 13 [14] 15 16 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Forum » Modelllinien » Dyna, FXR (Twin Cam, Evolution)

Thema

Antworten

Hits

Letzter Beitrag

Extrem kurzer Hebelweg nach Umbau von neuem Bremshebel

von Kronix81

2379

09.10.2024 17:13
von Moos

FLHX/S/ST/SE Street Glide: HILFE - Umbau USA-Modell auf deutsche Zulassung (

1 2)

von V-man

38183

23.05.2024 18:23
von Badger1875

Alle XL 883: 1HD XL883 Umbau Typisierung

von Strizzibua

1252

13.05.2024 11:00
von Strizzibua