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Alle XL 883: An die, die auf 180 mit Street Bob Felge umgebaut haben

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Licher · 2165 Posts seit 24.06.2010

aus Duisburg
fährt: OBI Nightster ;o)

Licher

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aus Duisburg

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23.11.2012 21:04

Kann mir jemand bitte die tatsächliche Breite der , auf 4.5x17 SB felge verbauten , 180/60er Dunlops und/oder 170/60er ME 880 verraten?

Gruß aus Lich

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Wenn man tot ist, ist das für einen selber nicht schlimm, weil man ja tot ist ... schlimm ist es für die anderen .... genauso ist das übrigens wenn man doof ist Freude

Neo · 1324 Posts seit 05.09.2012

aus Frankfurt am Main
fährt: ⚡️Snake Venom Road Glide

Neo

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1324 Posts seit 05.09.2012

aus Frankfurt am Main

fährt: ⚡️Snake Venom Road Glide

23.11.2012 21:37

zum zitierten Beitrag Zitat von Licher
Kann mir jemand bitte die tatsächliche Breite der , auf 4.5x17 SB felge verbauten , 180/60er Dunlops und/oder 170/60er ME 880 verraten?

Gruß aus Lich

180/60 passt Augenzwinkern

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48_Hamburg · seit

48_Hamburg

Ehemaliges Mitglied

28.11.2012 17:53

Hallo zusammen,

ich war gestern morgen beim TÜV und wollte die Formalitäten absprechen. Der TÜV-Prüfer möchte von mir folgendes haben:

- für die umgespeichte Felge (4,5x16 Zoll)müsste eine Festigkeitsprüfung vorgenommen werden
- für den Reifen muss ein spezieller TÜV-Prüfer die Fahreigenschaften prüfen

Hat schon jemand auf eine 2012 Forty-Eight diesen Umbau verogenommen und eintragen lassen ? und wenn ja, wie ?

Gruß aus Hamburg

Michael

con_plomo · 51 Posts seit 28.11.2012

fährt: Sportster 48

con_plomo

Mitglied

51 Posts seit 28.11.2012

fährt: Sportster 48

28.11.2012 20:21

Hallo

hab mal ne frage und zwar möchte ich gern auf 180er Reifen umbauen aber 16 Zoll. Ich bekomme die Tage 4.5X16 Felgenring Reifen werde ich auch bestellen 180/65 16. So war beim Tüvler wegen Eintragung er meinte am besten wäre wenn er eine kopie von einer Eintragung hätte bzw. wenn ich die besorgen könnte wollte mal fragen ob jemand von euch den Umbau schon eingetragen hat auf 4.5X16 mit 180er Reifen und mir eine kopie per pm schicken könnte.Danke

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screwlord · 3001 Posts seit 29.04.2009

fährt: custom

screwlord

Langes Mitglied

3001 Posts seit 29.04.2009

fährt: custom

28.11.2012 20:55

zum zitierten Beitrag Zitat von 48_Hamburg
Hallo zusammen,

ich war gestern morgen beim TÜV und wollte die Formalitäten absprechen. Der TÜV-Prüfer möchte von mir folgendes haben:

- für die umgespeichte Felge (4,5x16 Zoll)müsste eine Festigkeitsprüfung vorgenommen werden
- für den Reifen muss ein spezieller TÜV-Prüfer die Fahreigenschaften prüfen

Hat schon jemand auf eine 2012 Forty-Eight diesen Umbau verogenommen und eintragen lassen ? und wenn ja, wie ?

Gruß aus Hamburg

Michael

wo warst du denn?

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48_Hamburg · seit

48_Hamburg

Ehemaliges Mitglied

29.11.2012 09:33

Zitat von screwlord

Zitat von 48_Hamburg
Hallo zusammen,

ich war gestern morgen beim TÜV und wollte die Formalitäten absprechen. Der TÜV-Prüfer möchte von mir folgendes haben:

- für die umgespeichte Felge (4,5x16 Zoll)müsste eine Festigkeitsprüfung vorgenommen werden
- für den Reifen muss ein spezieller TÜV-Prüfer die Fahreigenschaften prüfen

Hat schon jemand auf eine 2012 Forty-Eight diesen Umbau verogenommen und eintragen lassen ? und wenn ja, wie ?

Gruß aus Hamburg

Michael

Beim TÜV in Pinneberg. (eigentlich ist der ganz in Ordnung. Habe im letzten Jahr für meinen Oldtimer andere Reifen eintragen lassen und dass ging gut).

wo warst du denn?

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screwlord · 3001 Posts seit 29.04.2009

fährt: custom

screwlord

Langes Mitglied

3001 Posts seit 29.04.2009

fährt: custom

29.11.2012 09:58

Zitat von 48_Hamburg

Zitat von screwlord

Zitat von 48_Hamburg
Hallo zusammen,

ich war gestern morgen beim TÜV und wollte die Formalitäten absprechen. Der TÜV-Prüfer möchte von mir folgendes haben:

- für die umgespeichte Felge (4,5x16 Zoll)müsste eine Festigkeitsprüfung vorgenommen werden
- für den Reifen muss ein spezieller TÜV-Prüfer die Fahreigenschaften prüfen

Hat schon jemand auf eine 2012 Forty-Eight diesen Umbau verogenommen und eintragen lassen ? und wenn ja, wie ?

Gruß aus Hamburg

Michael

Beim TÜV in Pinneberg. (eigentlich ist der ganz in Ordnung. Habe im letzten Jahr für meinen Oldtimer andere Reifen eintragen lassen und dass ging gut).

wo warst du denn?

da würde ich mal zu den üblichen verdächtigen fahren wie hd nord oder probike um nur zwei beispiele zu nennen

__________________
Patrolcustoms

48_Hamburg · seit

48_Hamburg

Ehemaliges Mitglied

29.11.2012 13:34

Aber es gibt doch auch Leute hier aus dem Forum, die das schon gemacht haben. Ich würde gerne von deren Erfahrung lernen.

HerMi · 169 Posts seit 16.08.2012

aus Preußisch Oldendorf
fährt: Street Glide M8

HerMi

Langes Mitglied

169 Posts seit 16.08.2012

aus Preußisch Oldendorf

fährt: Street Glide M8

29.11.2012 13:41

Wie breit könnte ich eine Alufelge der Iron aufschweißen lassen? Würde 5" mit 180er Reifen passen oder sollte man lieber 4,5" machen?

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-RIDE FREE-

diShmO · 1228 Posts seit 08.08.2010

aus Wehrheim
fährt: Forty - Eight

diShmO

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aus Wehrheim

fährt: Forty - Eight

29.11.2012 14:11

zum zitierten Beitrag Zitat von 48_Hamburg
Aber es gibt doch auch Leute hier aus dem Forum, die das schon gemacht haben. Ich würde gerne von deren Erfahrung lernen.

Die Erfahrungen besagen das es einfach verschiedene TÜV ler gibt . Der eine schaut es sich an und trägt es dir ein anhand ner Scheinkopie von jemand andere. Der andere sagt ne macht er gar nicht und Gutachten. Der dritte will keine Ahnung was haben.

Ich habe auch bei 3 Leuten und 4 Prüfern angefragt bis ich einen hatte der es mir abgenommen hat !

Chris31 · 290 Posts seit 18.07.2010

aus Hollabrunn, AT
fährt: Switchback `13, GSF1200 `97, DL650 `05, Jawa 350 `75

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29.11.2012 14:49

zum zitierten Beitrag Zitat von HerMi
Wie breit könnte ich eine Alufelge der Iron aufschweißen lassen? Würde 5" mit 180er Reifen passen oder sollte man lieber 4,5" machen?

Die Frage ist ob bei 5" noch genug Platz zwischen Bremsscheibe und Felgenhorn ist, um mit der Bremsscheibe in den Bremssattel einzufädeln zu können.

screwlord · 3001 Posts seit 29.04.2009

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screwlord

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29.11.2012 15:01

ich glaube alles was über 4,5" ist bedarf einer anderen schwinge und pulley

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HerMi · 169 Posts seit 16.08.2012

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HerMi

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fährt: Street Glide M8

29.11.2012 18:56

Zitat von Chris31

Zitat von HerMi
Wie breit könnte ich eine Alufelge der Iron aufschweißen lassen? Würde 5" mit 180er Reifen passen oder sollte man lieber 4,5" machen?

Die Frage ist ob bei 5" noch genug Platz zwischen Bremsscheibe und Felgenhorn ist, um mit der Bremsscheibe in den Bremssattel einzufädeln zu können.

Zitat von screwlord
ich glaube alles was über 4,5" ist bedarf einer anderen schwinge und pulley

Genau das meine ich. Passt das, hat das schon mal einer verbaut???

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bobber48 · 169 Posts seit 12.11.2011

fährt: Sportster 48

bobber48

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169 Posts seit 12.11.2011

fährt: Sportster 48

29.11.2012 21:18

@crazys
schon den Umbau eingetragen bekommen?
Würde mich mal dringend interessieren
da mein DOT auch innen ist.

Zitat:
Zitat von Crazys
Habe mir die 16" x 4,5" in schwarz bestellt. Innen ist ein Stempel (16x4,5 DOT 11 12).
Außen ist kein Stempel drauf.
Muß der Stempel auch aussen sichtbar angebracht sein?
Gibt das Probleme beim eintragen?

LG bobber48

Chris31 · 290 Posts seit 18.07.2010

aus Hollabrunn, AT
fährt: Switchback `13, GSF1200 `97, DL650 `05, Jawa 350 `75

Chris31

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29.11.2012 21:57

Zitat von HerMi

Zitat von screwlord
ich glaube alles was über 4,5" ist bedarf einer anderen schwinge und pulley

Genau das meine ich. Passt das, hat das schon mal einer verbaut???

Ja, hab XR1200 Felgen verbaut.

Eine 5,5x17 Felge mit 180/55/17 geht noch in der orig. Schwinge, aber mit schmalem Pulley, Belt und anderer Bremszange, Bremszangenhalter, Spacer etc...

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