Die Hebel habe ich auch montiert. Sehen m.E. deutlich besser aus als die Originalen.
Allerdings musste ich den Bremshebel etwas umarbeiten, da nach dem Umbau auf die Dok66-Teile das Rücklicht flackerte wie doll und verrückt. War aber keine große Sache.

Na dein Budged hab ich leider nicht zur Verfügung . Wird bei mir nur kleinere Veränderungen geben . Wenn hinten eine breitere Felge kommt , dann bleib ich bei 17 " . Bin aber echt am überlegen ob ich noch ne Saison abwarte und dann auf 240 anstatt 200 gehe .

Das dürfte dann ja aber richtig teuer werden. Ohne neue Schwinge wird das ja nichts. Aber hast recht. Dieses Jahr kleckern oder nächstes Jahr klotzen.

Döppi, 200 er passt perfekt zur Dyna

Solange du auch an deiner Freundin rumschraubst.....

Genau . Greifen sie hart durch Frau Moderatorin .

Hier gab es früher einen , der hat dir die Felge für nen 20 ger umgespeicht . Plus Material natürlich . Da hätte ich mir gar keine Gedanken gemacht . Leider macht der Junge nichts mehr . Angebot vom Speichenzentrum hab ich angefordert . Leider rufen die jedesmal zurück , wenn ich schlafe . Das der Nachteil von Nachtschicht . Werde da heute Nachmittag mal anrufen , nur um mal ne Ansage zu haben , was die Sache kosten würde . Weiss auch nicht was an so nem bescheuerten Felgenbett , So teuer sein soll . Wohl das Gutachten .

Hallo Döppi,
was kostet bei Euch das pulvern?
Das kommt gut mit den schwarzen Gabelbrücken und Tauchrohren.
Wo hast Du es machen lassen? In Bamberg oder in Berlin?

Bamberg! Aber ich glaube, die genannten Teile wurden lackiert und nicht gepulvert.