Also :
Bei langsamer Fahrt merkt man mehr Wind am Helm als mit der großen Scheibe jedoch weniger am Lenker.
Je schneller man fährt , desto weniger Wind kriegt man ab , dieTurbulenzen sind merklich weniger als mit den klassischen Scheiben und die strömungsoptimierte Form der Klok-Werk-Scheibe wirkt sich auch auf die Vmax aus mit ca. 10km/h.
Also summasummarum war die Anschaffung das Geld wert für das Flare-Schild .
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Weil jeder Tag zählt
Nothing else matters
Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten