Zitat von George
Seh ich anders - ich bin schon zu Prüfstellen gefahren, die "wollten" einfach nix eintragen, schon alleine weil's 'ne Harley war und sie keine Ahnung hatten.

Ich hab bei Aachen (Würselen, direkt am Straßenverkehrsamt) eine TÜV Prüfstelle, die erstens ein offenes Ohr hat bei Umbaumaßnahmen und die zweitens Ahnung von amerikanischen Fahrzeugen hat. Das reicht mir. Ich will ja nix geschenkt und auch kein krummes Ding, aber verarschen lassen von irgendeinem Besserwisser, der bisher nur auf BMWs rumgegurkt ist, muss ich mich auch nicht...

Zitat von George

Zitat von Marcello
Naja,
als ich bei meinem Schrauber gefragt habe, was die Eintragung kostet (mit dem Begleitsatz, mit 30 - 40 Euro müsste man(n) ja wohl hinkommen) begegnete er, dass es bestimmt teurer wird. Dann kommen die Anfahrtskosten des Tüv'ler zur Schrauberbude usw.
Deshalb auch die Nachfrage, die Eintragung vielleicht bei einem anderen TÜV erledigen zu lassen. ( kein Anfahrtsweg etc.)

Natürlich wird's in ner Schrauberbude teurer, aber dafür kannste ziemlich sicher sein, dass der Ingenieur nicht zum ersten mal 'ne Harley vor sich hat und die Inhaber meist auch gerne 'beratend' zur Seite stehen.

Worum geht's denn bei deiner Eintragung? Wenn es z.B. ein Lenker mit Gutachten ist oder sonstiger Normalo-Killefit, wird dir das jeder eintragen, da bin ich mir sicher. Sobald es aber um modellabhängige Sachen geht (z.B. Rädertausch) oder Einzelabnahme, dann rate ich zu einem Menschen mit richtigem Sachverstand.
Oder gehts dir in erster Linie ums Sparen???