gelöscht

@ Viczena

bei der 2001 Roadking sollte er eigentlich den FOB mit Knopf haben
Bei der Holländischen TSSM gehts nicht, aber bei der deutschen oder us ist es zumindest einen versuch wert.

Ich habe die automatik ehrlicherweise bei meiner US sicherheitshalber garnicht erst aktiviert, liegt aber eher daran das ich

" kurz anhalten mit Kumpel babbeln -> Alarmanlage on kurz anhalten in den deutschen Wald pissen -> Alarmanlage on "

etwas nervig finde

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jaaa doch..... das ist auch nervig

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Sag ich doch (wenn es 'ne deutsche Braut ist) >>> mein Dealer hatte mich bei V-Rod eindringlich gewarnt (One-Way-Ticket to the moon and never come back!), ich habe es riskiert und mit den Nebenwirkungen gelebt. Sch... fand ich das trotzdem, Wegfahrsperre ist klar (soll so sein, denn das macht Sinn), aber eine Alarmanlage die ich nicht bewusst abschalten kann, so etwas konstruiert und baut kein vernünftiger Ingenieur an einem Artikel des "privaten Bedarfs"!

Gruß Kai

Es geht darum die automatische aktivierung abzuschalten.
Das ist n fucking scheiß Fuck
ne mal im Ernst,
die Alarmanlage ist ja schon sinnig.
aber doch nicht so....

Bei den Harleys brauchst du halt den Schlüssel nicht zum Zündung ein/ausschalten,
Deshalb schaltet sich die Anlage ein wenn die Zündung ausgeschaltet wird.
Blöd ist das nur bei den alten Anlagen wo man mit einem Doppelklick die Anlage
wieder abschalten muß. Bei den neuen ist das so wie es funktioniert sehr gut gelöst,
du gehst hin, schaltest die Zündung ein, startest den Motor und fährst los.
Beim anhalten und Zündung aus, schaltet sich automatisch die Anlage wieder ein, nur
solange du dich auf oder in der Nähe des Mopeds befindest wird kein Alam ausgelöst.
Erst wenn du dich wegbewegst und jemand anderes bewegt das Moped oder schaltet
die Zündung ein dann geht der Alarm los.
Aber im Ernst, ich bin zwei Jahre so eine "alte" bj 2001 gefahren und super damit klar
gekommen, daran kann man sich auch gewöhnen zweimal zu drücken bevor man das
Moped bewegen will, ich hab das Ding immer um Hals hängen, ganz selten mal ist der
Alarm losgegangen weil ich es vergessen hatte.
Die neue Version ist jetzt natürlich noch ne Ecke komfortabler, aber ich ertappe mich
schon dabei wie ich manchmal noch nach dem Knopf suche , das legt sich aber bestimmt.

Ich fände es jedenfalls super unpraktisch wenn ich jedesmal zum Scharfstellen einen Knopf
drücken müsste, dann müsste ich mich entscheiden, bin ich soweit/solange weg das ich das
Moped sichern will und oft würde ich es dann vermutlich vergessen, ist ja nicht so wie beim
Auto wo man die Tür abschliesst.