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FXDWG Wide Glide: Döppi Umbaufred

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Neo · 1324 Posts seit 05.09.2012

aus Frankfurt am Main
fährt: ⚡️Snake Venom Road Glide

Neo

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fährt: ⚡️Snake Venom Road Glide

27.02.2013 19:52

Gute idee

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Flegel · 727 Posts seit 27.08.2009

aus Hainburg
fährt: Canyon Nerve XC7, FXDWG 2012

Flegel

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aus Hainburg

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28.02.2013 09:03

Welcher Seitliche wirds denn sein?

__________________
I salute you!

Früher kochten die Töchter wie ihre Mütter, heute saufen sie wie ihre Väter.

"Je verdorbener der Staat,
desto mehr Gesetze hat er."
Tacitus (58-120)

Sticki1 · seit

Sticki1

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28.02.2013 11:25

der us halter Freude

Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

♠ Mod ♠

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aus BA

fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

28.02.2013 18:33

Zitat von lamambia
Ich habe die Blinker von Blaze dran 1000 mal besser als Kellermann
Und sehr klein gehalten mit schwarzem Glas
http://www.ebay.de/itm/LED-Rucklicht-Bli...#ht_2352wt_1163

Sind das Plastikgehäuse? Ist dann nicht mein Fall und für 100 Euro auch nicht gerade günstig. Hab für meine Dank Beziehungen auch nicht viel mehr bezahlt.

Zitat von Flegel
Welcher Seitliche wirds denn sein?

Ja der orginale US Kennzeichenträger leicht modifiziert, damit das Kennzeichen näher an den Reifen kommt. Den kann man wenigstens einklappen, wenn sie in der Garage steht und war neu im Internetshop in Österreich ein Schnäppchen.

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Döppi am 28.02.2013 18:34.

lamambia · 284 Posts seit 01.02.2009

fährt: FXDWG

lamambia

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28.02.2013 19:55

Hi Döppi
nein die sind aus Alu liegen echt mit einem kleinen Gewicht in der Hand
außerdem sind schon Wiederstände untergebracht auch das Kabel ist nicht so dünn wie ein Haar
und lang sind die Kabel obendrein Augenzwinkern

So stehts auch in der Beschreibung

LED - RÜCKLICHT - BLINKER - BREMSLICHT - EINHEIT!
3 in 1 / E- geprüft
im schwarzem Metall Gehäuse
Montage für Kennzeichenhalter usw.
YAMAHA - HONDA - KAWASAKI - SUZUKI - BMW - KTM - TRIUMPH - APRILIA - MV - KTM und andere.
sehr hochwertiges Produkt

Jolly Rogers · 1428 Posts seit 10.03.2012

aus Berlin
fährt: 2015 Softail Breakout

Jolly Rogers

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fährt: 2015 Softail Breakout

28.02.2013 20:11

Die Leuchten sehen natürlich durch die dunklen Gläser gleich noch mal etwas dezenter aus. Und an den hellen Gläsern störst Du Dich doch auch bei den Colorados, wenn ich Dich da richtig verstanden habe.

Wenn sie also wirklich etwas taugen, dann würde ich vermutlich auch zu den von lamambia vorgestellten Leuchten tendieren.

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"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary...That's what gets you." (Jeremy Clarkson)

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Flegel · 727 Posts seit 27.08.2009

aus Hainburg
fährt: Canyon Nerve XC7, FXDWG 2012

Flegel

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aus Hainburg

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01.03.2013 09:06

zum zitierten Beitrag Zitat von lamambia
Hi Döppi
nein die sind aus Alu liegen echt mit einem kleinen Gewicht in der Hand
außerdem sind schon Wiederstände untergebracht auch das Kabel ist nicht so dünn wie ein Haar
und lang sind die Kabel obendrein
So stehts auch in der Beschreibung

LED - RÜCKLICHT - BLINKER - BREMSLICHT - EINHEIT!
3 in 1 / E- geprüft
im schwarzem Metall Gehäuse
Montage für Kennzeichenhalter usw.
YAMAHA - HONDA - KAWASAKI - SUZUKI - BMW - KTM - TRIUMPH - APRILIA - MV - KTM und andere.
sehr hochwertiges Produkt

Schade das es die Leuchten nur in dieser eckigen gibt und nicht wie die Kellermänner, in einer ovalen Form angeboten werden...

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Flegel · 727 Posts seit 27.08.2009

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Flegel

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01.03.2013 09:07

Zitat von Döppi

Zitat von lamambia
Ich habe die Blinker von Blaze dran 1000 mal besser als Kellermann
Und sehr klein gehalten mit schwarzem Glas
http://www.ebay.de/itm/LED-Rucklicht-Bli...#ht_2352wt_1163

Sind das Plastikgehäuse? Ist dann nicht mein Fall und für 100 Euro auch nicht gerade günstig. Hab für meine Dank Beziehungen auch nicht viel mehr bezahlt.

Zitat von Flegel
Welcher Seitliche wirds denn sein?

Ja der orginale US Kennzeichenträger leicht modifiziert, damit das Kennzeichen näher an den Reifen kommt. Den kann man wenigstens einklappen, wenn sie in der Garage steht und war neu im Internetshop in Österreich ein Schnäppchen.

Ah, ok... Das kann ich bei mir vergessen... Eintragung weit und breit nicht möglich...

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Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

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aus BA

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01.03.2013 10:49

zum zitierten Beitrag Zitat von Jolly Rogers
Die Leuchten sehen natürlich durch die dunklen Gläser gleich noch mal etwas dezenter aus. Und an den hellen Gläsern störst Du Dich doch auch bei den Colorados, wenn ich Dich da richtig verstanden habe.

Wenn sie also wirklich etwas taugen, dann würde ich vermutlich auch zu den von lamambia vorgestellten Leuchten tendieren.

Ich hab die Dark - also dunkle Gläser.

Mir sind die Teile zu eckig. Das mit den Widerständen schon verbaut ist natürlich ein Wort. Aber ob sie was taugen und ob man Ersatzteile bekommt so wie bei Kellerm... das ist halt die Frage. Bei den Rhombus braucht man übrigens nur einen Widerstand beim Bremslicht um Fehlermeldung zu vermeiden.

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Döppi am 01.03.2013 10:54.

Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005

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Döppi

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01.03.2013 10:57

Zitat von Flegel
Ah, ok... Das kann ich bei mir vergessen... Eintragung weit und breit nicht möglich...

Ich bekomme meinen eingetragen . Keine Ahnung warum sich da manche Prüfer so schwer tun.

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nogard · 3087 Posts seit 02.09.2012

aus LK Augsburg
fährt: keins

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01.03.2013 13:00

Servus,
hier bin ich wieder. Hab gestern endlich meinen Adapter erhalten. Wer nicht (mehr) weiß worum es geht: Ich habe einen kleinen Adapter entwickelt, der den originalen US-Halter um ca 15mm nach innen versetzt und gleichzeitig um ca. 10° flacher legt, sodass der Neigungswinkel in etwa dem der Federbeine entspricht (der originale US-Halter steht fast senkrecht zum Boden. Noch ein positiver Nebeneffekt - durch das Anwinkeln wird Platz frei für einige Seitentaschen.
Wann ich den Umbau starte, ist allerdings noch unklar. Erst muss ich zur 1. Inspektion (wenn kein Schnee mehr da liegt), dann wird am Halter und an der Elektrik gebastelt. Aber ich halte euch am Laufendem (vielleicht im anderen Thread).
Gruß
Michi

bestes-ht · 23074 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

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01.03.2013 14:41

Zitat von Flegel
Ah, ok... Das kann ich bei mir vergessen... Eintragung weit und breit nicht möglich...

Naja der Würzburger Raum ist doch nicht so weit weg, fährst mal rüber, lässt dir das vom Tüv
bestätigen und dir dann in Hessen bei der Zulassung eintragen, habe ich mit meinen Felgen in
Montabaur/rheinland Pfalz auch so gemacht.

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Flegel · 727 Posts seit 27.08.2009

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fährt: Canyon Nerve XC7, FXDWG 2012

Flegel

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01.03.2013 19:17

Kann ich das nicht gleich dort eintragen lassen?

Also mein Schrauber meinte das die Prüfer in Franken mittlerweile sehr empfindlich reagieren und es nicht mehr so einfach wäre dort etwas eintragen zu lassen.

Rund um Aschaffenburg ist es zb. nicht mehr möglich. Ich ruf einfach mal bei HD in Würzburg an.

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03.03.2013 11:46

zum zitierten Beitrag Zitat von nogard
Servus,
hier bin ich wieder. Hab gestern endlich meinen Adapter erhalten. Wer nicht (mehr) weiß worum es geht: Ich habe einen kleinen Adapter entwickelt, der den originalen US-Halter um ca 15mm nach innen versetzt und gleichzeitig um ca. 10° flacher legt, sodass der Neigungswinkel in etwa dem der Federbeine entspricht (der originale US-Halter steht fast senkrecht zum Boden. Noch ein positiver Nebeneffekt - durch das Anwinkeln wird Platz frei für einige Seitentaschen.
Wann ich den Umbau starte, ist allerdings noch unklar. Erst muss ich zur 1. Inspektion (wenn kein Schnee mehr da liegt), dann wird am Halter und an der Elektrik gebastelt. Aber ich halte euch am Laufendem (vielleicht im anderen Thread).
Gruß
Michi

Bin gespannt auf die Bilder und hätte dann auch Interesse.

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nogard · 3087 Posts seit 02.09.2012

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fährt: keins

nogard

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3087 Posts seit 02.09.2012

aus LK Augsburg

fährt: keins

04.03.2013 14:52

Ich überleg mir erst mit den Teilen zum TÜV zu fahren und einfach mal nachfragen ob die Eintragung überhaupt möglich ist. Bevor ich mir den Umbau antue. Oder ich mach es etappenweise: Erst den KH-Halter (geht ja schnell) und irgendwann bei Gelegenheit die Blinker mit dem integriertem Rüli - die benötigen dann keine Extra-Eintragung.