Ich bin am Freitag die Breakout und danach die Breakout CVO jeweils15 km gefahren.

Die Breakout ist wesentlich unbeqemer (was doch ein Lenker alles ausmacht ) und unspektalärer als die CVO.

Das Auspuffgeräusch ist so (leise) wie bei allen Softails (wurde vorher im Thread mal gefragt).

Die Felgen wirken im direkten Vergleich zur CVO richtig poppelig

Aber sie ist bestimmt eine weitere interessante Alternative in der Softail-Baureihe (besonders für die Breite-Hinterreifen-Fraktion), sieht stimmig und bestimmt nicht schlecht aus.

Bin Mal gespannt wie die BO mit Kess-Tech und den Kurzen krümmern aussieht...
Hoff die Teile sind bald da...

Joo kenne das angebot... Bekomme Kess tech mit den neuen endstücken Big Slash Cut..habe bei meinem schon als vorführ anlage gesehen... Top

Wenn Bike fertig werde ich mal bilder einstellen....

Ich kann nur hoffen das KEINER das Bike für den Preis Kauft auch wenn das Bike seltenheits wert hat.... Meiner Meinung nach völlig überzogen..!!!

Sieht klasse aus, habe ja die gleiche auf meiner Breakout Evo...
Jetzt muss die Schwinge noch in chrome.
Hattest du mal an ein Pic Nummernschild bei Nacht gedacht?

@Krise:

Wat 'ne schäbbige Kiste!






Mal ehrlich: Dafür, dass die Photos "ungeschönt" mit 'nem iPhone aufgenommen wurden, sieht der Hobel besser aus, als so manches Katalogbike! Daran lässt sich die Wirkung in Natura erahnen. Bin zwar echt kein Chromfreund aber das sieht Knaller aus! Vor allem die Auspuffanlage passt wie die berühmte Faust auf's Auge.
*klitzekleines bischen neidisch bin* ^^

Gruß Daniel

Ich stehe ja auf Chrom und finde sie gut. Vielleicht sehe ich sie ja mal live.

Schau dir doch mal einen Mustache Sturzbügel von Harley an. Die tragen nicht so breit auf und man kann auch noch die Füße drauf stellen. Ansonsten welche von Lindby, die aber deutlich breiter sind, oder von Fehling.