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XL 883C Custom: Ausbau Oeltank..muß was beachtet werden?

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XL 883C Custom: Ausbau Oeltank..muß was beachtet werden?

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Der Jürch · 361 Posts seit 19.12.2012

aus Lenzkirch
fährt: Sportster Custom 2001

Der Jürch

Langes Mitglied

361 Posts seit 19.12.2012

aus Lenzkirch

fährt: Sportster Custom 2001

17.04.2013 13:47

Hallo zusammen,

möchte den Oeltank der Custom (Bj. 2001) zum Lacker bringen.

Muß ich was bei der Demontage beachten?
Sitzbank runter
Bat. ausbauen
Oel ablassen
Schrauben lösen

So hab ich es dem Rep. Leitfaden entnommen...

Oder...hab ich noch was vergessen?

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„Tu es oder tu es nicht. Es gibt kein Versuchen.“

Der Jürch

fred · 385 Posts seit 17.05.2009

fährt: Sporty 883 + FXST + FLHRC

fred

Langes Mitglied

385 Posts seit 17.05.2009

fährt: Sporty 883 + FXST + FLHRC

17.04.2013 16:09

Batterie abklemmen!

Gruß, Fred

LETTI · 10624 Posts seit 24.07.2006

aus Haiger
fährt: 2013 Road King 110th Anniversary

LETTI

Moderator

10624 Posts seit 24.07.2006

aus Haiger

fährt: 2013 Road King 110th Anniversary

17.04.2013 18:59

Ich würde zur Erleichterung des Zusammenbaus die Öltankschläuche kennzeichnen und zwar in der Reihenfolge, wie Du sie vom Öltank entfernst.
Ölzufuhr, Ablass, Entlüftung und Rücklauf

Nachtrag: eventuell musst du noch den hinteren Fender abbauen... Musst du aber schauen, ob den Tank auch so rauskriegst.

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BRC #2

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von LETTI am 17.04.2013 19:02.