ja,irgendwie war das recht spontan.
am sonntag bin ich noch mit ner fatbob special rumgebollert,die fand ich net schlecht aber so richtig hats mich net gerissen.
dann war ich letzte woche 1000km mit jungs on tour über 2 tage, da hat mich dann mal wieder einiges an der wg genervt, die folgen meines motorradunfalls werden auch nicht besser,und brachte mich mal wieder zum grübeln.
und dann stand sie da
Softail Heritage Classic 2013 in white pearl
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mit WeißWandReifen
Ok,mit hässlichem Windschild, Koffern
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und rießen Soziussitz sowie Sissybar
Das Teil wurde vom Händler vor einigen Wochen zugelassen,um sie verleihen zu können.
hat nun 160km drauf,die ein Bekannter von mir drauffuhr und ich,somit dürfte der Verschleiß zu überschauen sein.
Mittwoch wird sie geholt.
Das ganze tourengeschwuchtel kommt in den Keller
Der Ape wird gerade gestellt
Jekill and Hyde nit KuN und Vosselmann drauf
Fertig.
Meine WG brachte...:-) .(20000km,EZ 2009) incl Jekill und Vosselmannsoftware,den rest vertick ich selbst,also Lepera Fahrer und Beifahrer kissen ,Sissy usw
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)
Die Softail bekam ich für .......
Also ich muss 325 ZwanzigEuroScheine aufzahlen
also somit ein gutes geschäft,incl weißer blinkergläser
Ein Bild vom Bike mit Tourenoutfit erspar ich Euch
Aber so wie auf der BikeBuilderAusschnitt,natürlich mit WW-Reifen wird sie dann im Fahrbertrieb ausschaun.
Im Winter dann noch mit dem weißen oder schwarzen Federsattel
Die Großen Vorteile dieses Bikes für mich:
-wunderschöne oldschool und zeitlose optik
-103er motor und Canbus
-jederzeit umrüstbar auf Soziusbetrieb der richtig bequem ist und Verstaumöglichkeit
nächsten mittwoch wird getauscht,dann kann ich mal ein realfoto machen ,in der hoffnung den geilen glitzerlack einfangen zu können.
Schwarz werde ich diesmal nix machen an dem bike