Stimmt, offen oder ausgebaut, so wars...

hey,

wollte die klappe bei meiner 13er Bob auch mit sonem Stecker stilllegen. Problem: laut Anleitung soll man zündung einschalten dann würde sie aufgehen. tut sie aber bei mir nicht, erst wenn der bock läuft und man gas gibt tut sie es.

tip?

Warum geht das mitem draht net....?

Falls ab Mod. 2011 die Klappe nicht so aufgeht, kann man bei laufendem Motor den Stecker am Stellmotor ziehen und den Adapter einstecken. So stand es in meiner ESM Adapter Anleitung und hat bei mir funktioniert. Danach den Fehlercode löschen. Mußte ich aber nicht. Hat keinen Fehler angezeigt.

hey, stecker ziehn wenn sie läuft ist mir zu riskant; um an ihn zu kommen muss ich unter dem hinteren Krümmer mit der hand durch.......

allenfalls mit dem draht festbinden und dann den Stecker raus, bei Motor aus natürlich.

oder halt den freundlichen fragen...

hey,

so eben die drahtMethode gemacht und Stecker bei Motor aus raus.

Fazit: Sound im stand viel besser und bock läuft auch besser mit der mcj Anlage

So hab ich es bei meiner 2012er Bob gemacht.
Man muss aber im Besitz eines TTS oder Powervision o.ä. sein.

Bei mir geht die Klappe auch zu, wenn man den Motor abstellt aber so geht es trotzdem:

1. Bei laufendem Motor etwas Gas geben und die Klappe geht auf und bleibt (zumindest bei meiner) auch danach bei Standgas offen.
2. Jetzt bei laufendem Motor den Stecker (Stromzufuhr) des Stellmotors ziehen.
3. Motor abstellen. Klappe bleibt jetzt offen, weil kein Strom da ist.
4. Jetzt über TTS, Powervision o.ä. aktiv exhaust deaktivieren.
5. Stecker (Stromzufuhr) des Stellmotors wieder anschließen.
6. Tiefen bassigen Sound (bei mir J&H) genießen

Ich denke das bei Punkt 4 jetzt aber auch der Trickstecker eingesteckt werden kann und Punkt 5 dann entfällt.

Tipp: Das ganze am besten mit kaltem Motor machen, dann gibt es keine Probleme mit den zarten Harleyhänden

Gruß Thorsten

Update--> war beim mechaniker...der hats wie folgt bei einer jetzt gelöst :

1.)
Also per laptop war ja meine klappe beteits deaktiviert worden (allerdings im geschlossen zustand)

2.)
Wir haben bei ausgeschalteter zündung, den elektro motor für die verstellung der klappe manuel mittels schraubendreher so gedreht das die klappe jetzt geöffnet war.

3.)
Stecker vom stellmotor abgezogen und street bob gestartet, bei laufender bob den stecker wieder auf den elektromotor aufgesteckt.

4.)
Klappe bleibt immer OFFEN , keine fehler meldung ---> fertisch is der lack

Cu de neo