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FXDWG Wide Glide: Döppi Umbaufred

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FXDWG Wide Glide: Döppi Umbaufred

Döppi ist offline Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 18.07.2013 18:20
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Falls noch jemand paar orginal Töppe zum Beispiel zum gronken braucht: 2012 er Wide Glide Endtöpfe

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Goggorell ist offline Goggorell · 76 Posts seit 18.01.2013
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Neuer Beitrag 19.07.2013 22:08
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zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
ja,auch das lager im werk wird wohl aussterben Freude

Jaja wartet mal 1-3 jahre ab dann wollen wieder alle ne WG
fröhlich

Grüße Martl

Döppi ist offline Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 19.07.2013 22:13
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Ne du . Freude

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George ist offline George · 23238 Posts seit 23.07.2007
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Neuer Beitrag 27.07.2013 19:58
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Döppi, dass mit dem nächsten Bike-Eintausch wird schneller gehen als du geplant hast. Hab heute dein nächstes Mopped gefunden großes Grinsen
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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von George am 27.07.2013 19:58.

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Neuer Beitrag 27.07.2013 20:06
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Ist das nicht die Maschine von Ill Bullo? fröhlich

Döppi ist offline Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 27.07.2013 20:07
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Schön das du dabei an mich denkst mein Freund. Das beste an dem Bike ist wirklich die Werbung. Augenzwinkern

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FXdwg Jason ist offline FXdwg Jason · 50 Posts seit 16.10.2014
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Neuer Beitrag 26.10.2014 00:39
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[quote]Zitat von Döppi
So vor der Spätschicht nochmal fleißig gewesen und den gekürzten Krümmer wieder eingebaut . Die Auspufftöpfe auch gleich montiert .

Hallo Döppi
ich möchte meine Dyna FXDWG 2015 auch so umbauen
wo und Welche Kats brauch ich denn da und wer kann mir den Auspuff verkürzen ? verwirrt

Döppi ist offline Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 26.10.2014 10:25
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Ich hatte den Sammler gekürzt. Da musst schon selbst jemanden finden und dann die Katalysatoren von Jekill&Hyde reingeschweisst. Die Aktion hat aber nicht nur Vorteile. Einer der Nachteile ist, daß die Töpfe nach dem kürzen zu nah am Ausgleichbehälter der Bremsflüssigkeit sitzen und diese bei langen Touren bis zum kochen heiss wird. Da muss auf jedenfall was Hitzeabwehrendes dazwischen.

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FXdwg Jason ist offline FXdwg Jason · 50 Posts seit 16.10.2014
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Neuer Beitrag 26.10.2014 10:37
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Danke für die schnelle Antwort .
.und wie ist es setzt du jetzt noch in Kurven auf mit dem Auspuff ? oder hast du das vorher auch nicht ..
Ich will bei mir die 412 Series Shocks progressive Suspension einbauen und habe bedenken das ich dann in engen Kurven aufsetze .

MfG

Döppi ist offline Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 26.10.2014 12:24
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Setzt verdammt schnell auf mit den 412 ern. Nicht nur bei engen Kurven. Selbst mit gekürztem Sammler, und den kurzen Jekill Töpfen, hab ich fast in jeder Kurve den Asphalt bearbeitet. Das sollte man vor dem Tieferlegen bedenken.
Ach ja und bretthart wird sie dadurch auch noch. Ich würds nicht mehr machen. Muss man halt abwägen, ob einem nur für die Optik, das wert ist.

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Döppi am 26.10.2014 12:26.

FXdwg Jason ist offline FXdwg Jason · 50 Posts seit 16.10.2014
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Neuer Beitrag 26.10.2014 13:08
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großes Grinsen

Danke dir hast mir sehr geholfen mit deiner Antwort .
Ne dann las ich das lieber sein bleibt Sie auf Original höhe cool

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