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FLHX Street Glide: Streched Saddlebags

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FLHX Street Glide: Streched Saddlebags

Enterprise ist offline Enterprise · 719 Posts seit 03.09.2009
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Neuer Beitrag 21.07.2013 08:28
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Respekt! Seeeeehr schön!

Mertes ist offline Mertes · seit
Mertes ist offline Mertes
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Neuer Beitrag 21.07.2013 09:12
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Überlege gerade, ob ich das Topcase wirklich brauche großes Grinsen
Was muss man denn für so nen Hintern abdrücken ?
Selbstleuchtendes Kennzeichen ? Hab ich was verpasst?

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perlentaucher333 ist offline perlentaucher333 · 76 Posts seit 24.04.2011
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Neuer Beitrag 23.07.2013 20:44
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zum zitierten Beitrag Zitat von Mertes
Überlege gerade, ob ich das Topcase wirklich brauche großes Grinsen
Was muss man denn für so nen Hintern abdrücken ?
Selbstleuchtendes Kennzeichen ? Hab ich was verpasst?

WWW.bagger-society.de

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Highjagger ist offline Highjagger · 8057 Posts seit 05.06.2007
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fährt: 2011er Crossbones FLSTSB
Neuer Beitrag 23.07.2013 21:18
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Yeah , Reeeeeespekt cool

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Weil jeder Tag zählt

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Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten

Döppi ist offline Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005
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fährt: Low Rider St - Fast Johnnie
Neuer Beitrag 23.07.2013 21:25
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Ja sieht geil aus..... trotzdem bitte keine Werbung hier im Forum. Gleiches Recht für alle. Oder einfach den Forumsinhaber anmailen und für kleines Geld einen Händleraccount erwerben. Danke.

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Mertes ist offline Mertes · seit
Mertes ist offline Mertes
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Neuer Beitrag 24.07.2013 20:09
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Kannst den Link löschen, den hatte ich schon :-)

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perlentaucher333 ist offline perlentaucher333 · 76 Posts seit 24.04.2011
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Neuer Beitrag 25.08.2013 14:51
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Ich hatte mal wieder Bock etwas zu verändern. Nach einem gemütlichen Abend in einer "Quasselgruppe" stellte man sich die Frage.....Warum nicht mal den Auspuff in die Mitte verlegen? Hat man doch bei den Amis auch schon mal gesehen. Bei den normalen Saddlebags ist das kaum möglich, aber bei den ultra langen Saddlebags kann man(n) "Spielen" und seinen Ideen freien Lauf lassen. Hier das erste Ergebniss.....noch nicht ganz fertig, aber es wird.
Attachment 141271
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MartinSporti ist offline MartinSporti · 3514 Posts seit 11.02.2009
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Neuer Beitrag 25.08.2013 16:42
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Sehr interessant, bin auf das lackierte Ergebnis gespannt.

Wasn mal mit Sidepipes ? Oder ganz clean - gar keine sichtbaren ...

Habe in Ai Land Bagger gesehen, der Puffi nach oben vorne rechts in Fahrtrichtung hatte. Pervers laut ....

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mad-mike ist offline mad-mike · seit
mad-mike ist offline mad-mike
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Neuer Beitrag 25.08.2013 21:14
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Moin,
hab ich das jetzt nur überlesen oder hast du bezüglich der Blinker immernoch keine Quelle genannt?
Die wären genau das richtige für meine E-Glide. Oder kann man die auch über dich beziehen?

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Neuer Beitrag 26.08.2013 07:40
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Diese Leuchteneinheit wird unter dem Namen "Blinker / Rücklicht Blaze" in der Bucht angeboten.
Die haben das benötigte E-Prüfzeichen und werden in schwarz und klar angeboten.

zum zitierten Beitrag Zitat von mad-mike
Moin,
hab ich das jetzt nur überlesen oder hast du bezüglich der Blinker immernoch keine Quelle genannt?
Die wären genau das richtige für meine E-Glide. Oder kann man die auch über dich beziehen?

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Neuer Beitrag 11.10.2013 13:14
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zum zitierten Beitrag Zitat von perlentaucher333
Die Amis machen es uns vor und ich versuche es in europäischer Qualität umzusetzen. Viele Customizer wie TopShop Baggers oder Cylan Cycles und Sinister verlängern ihre "stretched saddlebags" um weiter cm bzw. Zoll nach hinten heraus. Das gab mir den Anstoß dieses auch einmal an meinen Koffern umzusetzen. Hier ein kleiner Einblick in meine momentane Arbeit. Leider sitze ich beruflich zu viel am Schreibtisch, sonst würden die Arbeiten schon viel schneller fertig gestellt werden.
Bei dieser Ausführung an Koffern wird es zwei Varianten geben....mit und ohne Ausschnitt für den Auspuff. Bei der Ausführung ohne Ausschnitt ist soviel Platz, dass man mit Hilfe von 90Grad-Bögen, den Auspuff mittig aus dem Fender führen, siehe Bericht oben, oder auch nach unten leiten kann.

Die Qualität wird immer besser. Jetzt haben die Koffer bereits das richtige Finish direkt nach dem entformen. So wie hier gezeigt, kommen die Koffer aus der Form. Mit dieser Oberfläche ist man(n) bei jedem Lackierer willkommen.
Attachment 144980
Attachment 144981

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MartinSporti ist offline MartinSporti · 3514 Posts seit 11.02.2009
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Neuer Beitrag 11.10.2013 19:50
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Wow ... Wie bekommst du die form so sauber und glatt vorher ?

__________________
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perlentaucher333 ist offline perlentaucher333 · 76 Posts seit 24.04.2011
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Neuer Beitrag 12.10.2013 07:50
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zum zitierten Beitrag Zitat von MartinSporti
Wow ... Wie bekommst du die form so sauber und glatt vorher ?

In dem man(n) diese Formhälften vorher einige Male wachst und poliert. Alles unter dem Motto
"hard working good looking"
Attachment 145006

Shadow ist offline Shadow · 2506 Posts seit 11.03.2013
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Shadow ist offline Shadow
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2506 Posts seit 11.03.2013 aus Ostenholz

fährt: RATglide
Neuer Beitrag 12.10.2013 08:16
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@perlentaucher333

machst du das gewerblich? ................... Garantie/Gewährleistung!

haben deine GFK Teile ein Gutachten? ....... Splitter/Bruchfestigkeit!

Avatar (Profilbild) von perlentaucher333
perlentaucher333 ist offline perlentaucher333 · 76 Posts seit 24.04.2011
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fährt: Street Glide FLHX
Neuer Beitrag 12.10.2013 08:38
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Zitat von Shadow
@perlentaucher333

machst du das gewerblich? ................... Garantie/Gewährleistung!

Welche Garantie erwartest du bei diesen Artikeln ?

haben deine GFK Teile ein Gutachten? ....... Splitter/Bruchfestigkeit!

Ich habe immer gedacht, das folgender Gerichtsbeschluss allgemein bekannt ist.

Materialgutachten sind keine Gutachten, die vom Endverbraucher, zu Abnahmezwecken beim TüV und anderen Prüforganisationen verwendet werden können. Diese dienen lediglich als erforderliche Prüfunterlagen für den TüV, bei der Erstellung von Teilegutachten, beantragt durch zertifizierte oder auch verifizierte Unternehmen.

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