Struts abgeschnitten neu abgerundet und kante wieder eingeschweißt.
Dann aus der Mitte des fenders das rausgesäbelt und die beiden Endstücke
Wieder zusammengeshweißt.
Dann noch die übliche Lackarbeiten.
Das war jetz mal die absolute Kurzfassung.
Find ich Einfach besser als den Lottermann Standard
Fenderteile sind ganz schön schwabbelig nach dem schneiden.
Ist ganz schön Arbeit des Wieder hinzukriegen.
Mein Kumpel ist da einfach ein Pro bei dem Thema

Gott sei dank