Hallo!

Ich habe mir vorgenommen, ab nächster Saison mit einer Softail Slim unterwegs zu sein.
Wird mein erstes eigenes Motorrad - hat mich nach einer Probefahrt einfach gänzlich überzeugt.

Als ich bei meinen Händlern in der Umgebung mal nachgefragt habe (wohne im Dreiländereck zu AUT/D/CH), wurde mir vermittelt, dass Rabatte bei Motorrädern nicht gegeben werden.
Vorallem nicht auf Ebene der Sportster, noch viel eher bei einer Softail. Aber insgesamt soll so gut wie nichts drin sein.
Vor dem Hintergrund, dass die Maschine in AUT immerhin 22500 Euro kostet - praktisch ein Mittelklassewagen ohne Sonderausstattung - kann ich das nicht so richtig glauben.
Und ich habe das Gefühl, dass meine Unbedarftheit bei Motorrädern seitens der Händler hier gerne ausgespielt werden würde.

Deswegen möchte ich mich hier bei euch informieren und mal vorab abstecken, was ich realistischerweise an Nachlass erwarten darf bzw. welches Gesamtpaket sinnvollerweise beim Neukauf (ich gebe nichts dran) ausverhandelt wird.
Gerne würde ich WW-Reifen haben und gleich an der Auspuffanlage was tun...

Für Tipps/Infos/Hilfestellungen bin ich unendlich dankbar (auch was einen idealen Kaufzeitpunkt anlangt) und freue mich auf einen Thread, der jedem Slim-Interessenten zum "Sticky" wird.

Ach übrigens: für gewöhnlich kaufe ich nach dem Motto "Buy the seller" - aber mein Aktionsradius reicht im konkreten Fall auch nach D, in die CH und sowieso nach AUT.
Also bitte gerne alle Tipps von/für überall posten!


Herzlichen Dank im Voraus und viele Grüße,


Markus

Harley schreibt die Verkaufspreise vor. Die meisten Händler halten sich daran. Einige "schwarze" Schafe tun das nicht und geben mehr Rabatt als von Harley gewünscht. Dies geschieht unter der Hand, da es Dealer gibt, da schliesse ich meinen auch nicht aus, die wenn sie dahinterkommen, den Kollegen bei Harley anschwärzen. Dies hat dann zur Folge, dass die Händler abgemahnt werden und wenn das öfter vorkommt, kann ihnen auch die Lizens entzogen werden. Hab ich zwar noch nicht erlebt, aber förderlich ist es für den Händler jedenfalls nicht.

Signalisiere Deinem Dealer, daß Du noch einiges an Zubehör (Auspuff, WW-Reifen usw.) beim Kauf gleich dabei haben willst. Laß Dir dann den Abholpreis errechnen, also Bike plus Zubehör inklusive Einbau und TÜV-Abnahme. Ca. 5 Prozent "Naturalrabatt" vom Bike ohne Zubehör sollten drin sein (kann auch Arbeitsleistung sein) . Den Rest zahlste dann selbst. Ist für beide Seeiten ein fairer Deal.

Harley und Händlerrabatt erwarten?

Jetzt mal ehrlich ... was nutzt es dir, wenn ein Forumsmitglied dir sagt es gibt 3%, 5% oder 10% Rabatt wenn der, der es letztendlich zu entscheiden hat, sagt (schon gesagt hat) es gibt nix oder nahezu nix? Vielleicht kannst du mit viel Geschick die Überführungskosten raushandeln, die Lohnkosten für beim Neukauf gleich mit erworbene Anbauteile, eine Jacke oder einen Helm, aber erwarten kannst du gar nix.

Die Slim ist ohnehin die günstigste Softail. Ausserdem hast du dir mit der Slim eines der beiden Modelle ausgesucht, das sich (neben der Breakout) derzeit der größten Nachfrage aller Harleymodelle erfreut. Ein Grund für den Händler die restriktive Rabattpolitik der Company nicht notwendigerweise nochmals kritisch zu überdenken. Sie schützt ja auch sein Geschäft.

Auch wird ein Händler nicht unbedingt für einen Neukunden (wie von sticki1 beschrieben) in die Trickkiste greifen. Wäre ich Händler würde ich das zumindest nur für sehr gute Freunde oder ebensolche Stammkunden tun. Das trifft dann auch die Erwartungshaltung der Stammkunden .

Wenn du ein paar Euro sparen willst, ist der Kauf einer gebrauchten und/oder vielleicht ein US-Direktimport eine Option. Deine "Arbeitszeit" darfst du in letzterem Fall dann aber nicht gegenrechnen.

Freue dich doch über die Wertstabilität deiner Investition, die sich aus der Harley-Rabattpoltik ergibt. Diese Wertstabilität geht übrigens bei einem Direktimport zum Teil flöten (siehe einschlägige Gebrauchtmarktpreise von EU vs US Modellen).

Und an 3-5% nicht gewährtem Rabatt, also 600-1000€ wirst du deinen Traum doch nicht scheitern lassen wollen, oder? Achja, es kann übrigens mitunter sinnvoll sein, auch mal nach Lieferzeiten anstatt nur nach Rabatten zu fragen

Beste Grüße
sky

Erst mal guten morgen tcj, warum so aggressiv? Kenne ich so bisher aus diesem Forum gar nicht. Mein Beitrag war durchaus konstruktiv gemeint.


Wenn du mich schon zitierst, dann bitte richtig. Und verfälsche die Aussage bitte nicht (durch Teilzitate) nur um zu emotionalisieren. Ich schrieb nämlich auch


alle bisher hier beschriebenen Rabatte gehen auch mehr oder weniger in diese Richtung. Und nein, ich hab das Geld weder rumliegen, noch kann ich es selbst produzieren. Würde auch behaupten, dass ich ein gutes Verhandlungsgeschick habe, das ich regelmäßig zur Anwendung bringe.


Ja, aber meine Konditionen (und deine Konditionen) sind i.d.R. nicht übertragbar. Nichts anderes habe ich gesagt. Was nutzt es, wenn ich ihm sage "ich bekomme X%"? Gerade bei autorisierten Harley Händlern ist es nicht so, dass man Rabatte standardmäßig erwarten kann. Solche, die man aus der Autoindustrie oder aber vielleicht von anderen Motorradherstellern kennt, sowieso nicht. Das sind einfach falsche Hoffnungen. Zudem (so schrieb ich bereits) wird es bei den Modellen die ohnehin laufen, wie geschnitten Brot, ungleich schwieriger Rabatte auszuhandeln. Worauf hast Du deine 5% bekommen? Auf die Heritage? Alternativen, die zu Einsparungen führen können, hatte ich ja beschrieben: gebrauchtes Bike, Vorjahresmodel, Direktimport …


Danke für die "Belehrung" Nur der Vollständigkeit halber: ich schrieb "sehr guten Freunden und ebensolchen Stammkunden". Das schrieb ich als Unternehmer. Erfahrungsgemäß werden Neukunden, die gleich zu Anfang einer Geschäftsbeziehung nach den allergrößten Rabatten schreien, selten beste Freunde des Händlers. Leben und leben lassen, heißt die Devise. Das merkt man spätestens wenn man z.B. überregional ein bike wegen zusätzlichen 1-2% Rabatt kauft und dann (wegen Garantie) mit dem Service zum regionalen Händler will. Die können einen ganz schön auf Termine warten lassen, sind dann vielleicht nicht so hilfsbereit mit benötigten Unterlagen und billig wird das meist auch nicht . Am Ende legst du drauf.

Ich glaube nicht, dass "nichts" drin ist. Es ist aber abhängig vom persönlichen Verhandlunsggeschick. Und ich fände es schade, wenn ein Harley-Traum an ein paar Prozent Rabatt bei der Anschaffung des Bikes scheitert. Beim Umbau sind i.d.R. jede Menge %te drin

dann bin ich ja beruhigt. sind wir wieder gut

freut mich

Gruß
sky

P.S. Alle "nixe" waren übrigens auf seine Händleraussagen bezogen

Ist das die für 17900? Da steht dass das Zubehör extra 3500 kosten soll.
greetz