Liebe Leute,

ich brauche dringend neue Inputs! Drehe langsam am Rad!
Also die ganze Misere fing vor drei Wochen an: musste ein Stück über die AB und bin ca 30 Km weit über 150 gefahren. Da tauchte das Prob zum ersten Mal auf. Die Motorkühlmitteltemperatur-Kontrollleuchte (nein das Wort habe ich mir nicht ausgedacht, es steht so im Handbuch) leuchtete rot auf. Nachdem ich an der Tanke raus gefahren bin, sah ich den Flüssigkeitsausstoß unterhalb des Kühlers. Habe das Airbox-Cover entfernt und gesehen, dass keine Flüssigkeit im Behälter ist. Motor abkühlen lassen und dann etwas nachgefüllt, nachdem kein Leck zu erkennen war. Einen´Tag vor meinem einmonatigen Urlaub habe ich meinen Bock beim Freundlichen abgestellt und bin dann 2 Wochen mit Frau und Kindern weggefahren....in der Hoffnung nach der Heimkehr ein paar schöne Touren machen zu können.
Leider ist das Prob immer noch nicht behoben. Ihr könnt euch vorstellen, dass mein Urlaub ruiniert ist!!!
Sobald der Motor warm gelaufen ist, überhitzt er (Leuchte geht bei 117°C an und die Ventilatoren springen an, schaffen aber nicht die Kühlung zu bewerkstelligen).
Abgesehen von elektronischen Teilen, Thermostat und Sensor sind auch Wasserpumpe, Kühler, Ventilatoren und zuletzt Zylinderkopfdichtung erneuert worden...alles ohne Erfolg!
Die Mechaniker sind verzweifelt und haben derzeit den Motot aufgemacht um nach möglichen Ablagerungen zu suchen.

Hat hier jemand eine Idee woran es liegen kann, dass der Motor überhitzt und nicht mehr abkühlt?
Es handelt sich um eine NRS 2008 Baujahr 2007, zugelassen im Sept.2007...habe ca 5000 Km drauf.

Auch für Empfehlungen im Umgang mit Harley bin ich als Harley-Newbie dankbar....bin nämlich kurz davor meinen Anwalt einzuschalten.
Der Freundliche hat mir bisher für 3 Tage ein Ersatzfahrzeug zur Verfügung gestellt.
Mittlerweile steht die Maschine seit dreieinhalb Wochen beim Händler!
Wer kann einem Verzweifelten helfen?

Ist denn Dein Problem immer noch mangelnder Kühlmittelstand oder wird sie aus anderen Gründen heiß?

Bzgl. Leckage hatte ich beim Auto mal ein ähnliches Problem, da war die Wasserpumpe undicht und verlor nur im kalten, stehenden Zustand Flüssigkeit. Da man da, wo das Auto normalerweise parkte, auf der Erde nix sehen konnte, haben wir uns auch ziemlich einen Wolf gesucht....

Da ist ja echt der Wurm drinnen . Tut mir echt leid für dich .

Wenn dein Händler nicht weiterkommt wird er doch wohl hoffentlich automatisch Möhrfelden einschalten .

hallo - bei mir war das auch eine lange suche - undicht war dann (zeitweise) die schrumpfschelle zw kühlerleitung und kühlerschlauch (rechte seite )

gruss

Ja hatte befürchtet, dass ihr auch keine Wunder per Ferndiagnose vollbringen könnt.
Trotzdem danke für eure hilfreichen Antworten. Morgen vormittag habe ich Zeit und fahre zwecks Klärungsgespräch zum Händler.

Schaun mer mal...

hola.. also ich denk mal da wird einfach nur ne luftblase festhängen.. ;-))

Das war doch in den Dauertest in der Motorrad, oder ?