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Zeigt eure Mopeds (Dyna, Touring, Softail)

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Ennie · seit

Ennie

Ehemaliges Mitglied

23.12.2013 08:12

Das dürfte nur das Licht sein.

Es gibt auch einen Shinko-Reifen für HDs, der wirklich recht eckig ist:

Ich hatte den mal auf meiner ehemaligen FLH-Shovel, der fährt sich besser als man befürchten mag, kaufen würde ich den aber trotzdem nicht mehr...

Palpatine · 1768 Posts seit 02.02.2013

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fährt: Fat Lux FLSTN 2012 mit Jekill & Hyde

Palpatine

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23.12.2013 09:41

Das sind die doch geschockt

oder

mfg Bernd

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Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert Freude

Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005

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Döppi

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23.12.2013 11:08

Selbst der Eckige läßt sich laut Aussage meines Schraubers sehr gut fahren. Augenzwinkern

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

sturmwolke · 335 Posts seit 28.08.2010

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fährt: 1999 Heritage Springer mit J&H-Fishtail

sturmwolke

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23.12.2013 11:35

ja genau die habe ich drauf, mich hat die Optik gereizt, und die Tatsache dass mein Schrauber die auch schon öfter montiert hat, denke ich dass man damit klar kommen kann ist ja kein Kurfenkratzer das Moped.

Gibt es auch noch mit zwei weißen Streifen sieht auch gut aus oder ganz schwarz.

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

23.12.2013 12:04

cool der reifen,kannst was über die profiltiefe sagen oder mal messen??

Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005

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Döppi

♠ Mod ♠

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23.12.2013 12:10

Hab noch nie so viel Profil auf einem Reifen gesehen, wie bei den Shinkos in Ralf`s Schrauberbude. Wie lange sie halten kann ich nicht sagen. Probieren wir halt einfach aus. Kosten ja nicht viel.

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Palpatine · 1768 Posts seit 02.02.2013

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Palpatine

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23.12.2013 12:54

Jo,seh Ich auch so ,werden dann auch Meine nächsten, bin ja

jetzt bald mit dem Hinteren Schlappen dran ,kann man die auch

gemischt fahren ??Vorne Dunlop hinten Shinko ??oder gibts da

Stress mit Tüv ? Ich finde die seh so schön Old school mäßig aus .

mfg Bernd

__________________
Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert Freude

JeepCJ · 2557 Posts seit 30.10.2010

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fährt: Super Glide Custom & Tri Glide

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23.12.2013 13:20

Zitat von Palpatine
Jo,seh Ich auch so ,werden dann auch Meine nächsten, bin ja

jetzt bald mit dem Hinteren Schlappen dran ,kann man die auch

gemischt fahren ??Vorne Dunlop hinten Shinko ??oder gibts da

Stress mit Tüv ?

mfg Bernd

Wenn im Schein kein Hersteller eingetragen ist, darf man so fahren.
Ich hatte den 180 Dunlop eintragen lassen, und vorn hatte ich noch den Michelin
Aber viele sagen halt, das das nicht so gut ist Baby

__________________
Henning & Petra

Palpatine · 1768 Posts seit 02.02.2013

aus Schleswig Holstein
fährt: Fat Lux FLSTN 2012 mit Jekill & Hyde

Palpatine

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1768 Posts seit 02.02.2013

aus Schleswig Holstein

fährt: Fat Lux FLSTN 2012 mit Jekill & Hyde

23.12.2013 16:11

Zitat von JeepCJ

Zitat von Palpatine
Jo,seh Ich auch so ,werden dann auch Meine nächsten, bin ja

jetzt bald mit dem Hinteren Schlappen dran ,kann man die auch

gemischt fahren ??Vorne Dunlop hinten Shinko ??oder gibts da

Stress mit Tüv ?

mfg Bernd

Wenn im Schein kein Hersteller eingetragen ist, darf man so fahren.
Ich hatte den 180 Dunlop eintragen lassen, und vorn hatte ich noch den Michelin
Aber viele sagen halt, das das nicht so gut ist

Nee,bei Mir ist kein Reifen Hersteller ,oder bestimmter Reifentyp

eingetragen Augenzwinkern

Glück gehabt Freude

Ich glaube um 120 k/mh wo Wir Uns ja meistens bewegen ,ist das nicht so

tragisch wat da nun für n Hinterreifen drauf ist und Schräglage sollte bei Meiner

auch kein Problem sein ,dafür ist Sie zu tief Zunge raus

einziges Manko ist vielleicht

das Sie nich identisch aussehn würden Augenzwinkern

mfg Bernd

__________________
Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert Freude

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Palpatine am 23.12.2013 16:25.

sturmwolke · 335 Posts seit 28.08.2010

aus Mengen
fährt: 1999 Heritage Springer mit J&H-Fishtail

sturmwolke

Langes Mitglied

335 Posts seit 28.08.2010

aus Mengen

fährt: 1999 Heritage Springer mit J&H-Fishtail

23.12.2013 18:45

So die ersten 110km sind drauf, nach kurzer Eingewöhnungszeit kein Problem, lassen sich sehr angenehm und ruhig fahren, für mich alles bestens.

Eingewöhnungszeit: bei engen langsam gefahrenen Kurven merkt man ein wenig wenn man über die Kante kommt aber wie gesagt das hat man relativ schnell im Griff.

Laufleistung wir noch Interessant werden

Profiltiefe 9-10mm

BG

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Rübezahl · seit

Rübezahl

Ehemaliges Mitglied

24.12.2013 14:02

Hai Bernd,
soviel wie mir mein TüF -und Sachverständiger erklärt hat, gibt es keine Reifenbindung mehr aber...! vorn und hinten müssen Reifen vom selben Hersteller drauf sein und für Dein Moped zugelassene ;o)
und er weiss, von was er spricht, fährt auch ne Dyna und ne Street glide.
Gruß Ralf

zum zitierten Beitrag Zitat von Palpatine
Jo,seh Ich auch so ,werden dann auch Meine nächsten, bin ja

jetzt bald mit dem Hinteren Schlappen dran ,kann man die auch

gemischt fahren ??Vorne Dunlop hinten Shinko ??oder gibts da

Stress mit Tüv ? Ich finde die seh so schön Old school mäßig aus .

mfg Bernd

blauauge · 904 Posts seit 18.10.2011

aus Unterallgäu
fährt: 2010er Heritage "deluxe"

blauauge

Langes Mitglied

904 Posts seit 18.10.2011

aus Unterallgäu

fährt: 2010er Heritage "deluxe"

24.12.2013 14:10

Wie wär's, wenn Ihr Eure Reifendiskussion in einen anderen/eigenen Fred verlagert..!? Augen rollen

__________________
Die Welt gehört dem, der sie genießt (Giacomo Leopardi)

Älbler · seit

Älbler

Ehemaliges Mitglied

25.12.2013 10:54

Zitat von Rübezahl
Hai Bernd,
soviel wie mir mein TüF -und Sachverständiger erklärt hat, gibt es keine Reifenbindung mehr aber...! vorn und hinten müssen Reifen vom selben Hersteller drauf sein und für Dein Moped zugelassene ;o)
und er weiss, von was er spricht, fährt auch ne Dyna und ne Street glide.
Gruß Ralf
]

Ich denke nicht, das er weiss wovon er spricht, seine Aussage stimmt so nicht, aber bin wie Blauauge der Meinung das es in einen der vielen Reifen Fred `s verlagert gehört. :rolleyes
Informationen zu der Rechtmäßigkeit der Reifenfabrikatsbind ung bei Motorrädern enthält § 36 StVZO unter Erläuterung Nr. 4.
Auf Motorrädern, für die keine Reifenbindung besteht, dürfen alle ECE-geprüften Reifen mit der vorgeschriebenen Dimension gefahren werden.
Also nur ECE geprüfte nehmen und die Dimensionen müssen stimmen, das Fabrikat ist meiner Meinung nach egal. Es gibt aber noch einen -Stand der Technik - hier wird lediglich empfohlen vorne und hinten gleiche Fabrikate zu fahren, aber wie gesagt nur eine Empfehlung, kein muss wie von Rübezahl behauptet.

:

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Älbler am 25.12.2013 18:47.

Mdaemon · 73 Posts seit 29.01.2012

fährt: Fxdc,R1200Gs

Mdaemon

Mitglied

73 Posts seit 29.01.2012
fährt: Fxdc,R1200Gs

02.01.2014 11:30

Hallo,

Hier meine Super Glide Custom, Bj 2008. Änderungen bisher:
Blinker vorne nach unten gesetzt
Vorverlegte Fussrasten
Fatboylenker (dzt Original)
Sturzbügel
Solositz (deep bucket), wahlweise tallboy Sitzbank
Windschild 14' sowie Stinger (bekomme ich erst)
Harley Koffer
Gabelfedern und 12,6' Stoßdämpfer PS 412
Sologepäckträger
Lay down Kennzeichenhalter
Kotflügel hinten verlängert
Skull Dery und Timer Cover
Luftfilter K&N offen
Auspuff Bypassstecker