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Die neue Indian

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Die neue Indian

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sigi74 ist offline sigi74 · 3678 Posts seit 02.06.2010
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Neuer Beitrag 18.01.2014 08:50
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da werden sicher ganz fesche umbauten auftauchen, der motor hat ja eine schöne oldshool optik, keine frage!

das rahmenheck ist geschraubt, also gute basis ist vorhanden!

__________________
du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

guzziman ist offline guzziman · seit
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Neuer Beitrag 18.01.2014 08:54
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@nogard

.....doch, es interessiert alle ohne Harley-Brille und alle diejenigen, die Motorrad fahren wollen, nicht nur Harley!

Lutz

sigi74 ist offline sigi74 · 3678 Posts seit 02.06.2010
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Neuer Beitrag 18.01.2014 09:19
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da motorrad kaufen/fahren eine im regelfall zu >80% emotionale angelegenheit ist, muss man nicht immer mit der HD brille argumentieren, ist zumindest meine meinung. gut ist, was gefällt, man nimmt auch sehr gerne das eine oder andere defizit in kauf.

wenn es um rein technische und/oder preis/leistungs gesichtspunkte gehen würde, hand auf's herz, wer würde überhaupt chopper/cruiser/retrobikes fahren?

jeder redet sich sein bike gewissermaßen "schön", wär ja total affig sich eine HD zu kaufen obwohl man unbedingt eine Indian will Augenzwinkern meine ausrede: performance!? drauf geschi....., mir gefällt sie!!!

wem diverse performance unterschiede so wichtig sind, dass er sich für das eine anstatt dem anderen bike entscheidet, ist IMHO zwanghafter buchhalter oder hat einen total emotionslosen zugang zum thema! das mein ich jetzt nicht böse, ist ja auch ok.

ausgenommen sind da am ehesten die supersportler, da zählen PS, bremsen und fahrwerk deutlich mehr als im "poser" (im positivem sinne) segment.

__________________
du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

guzziman ist offline guzziman · seit
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Neuer Beitrag 18.01.2014 10:52
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...na Sigi74, ob das so ist mit der Brille?! Es wird ja teilweise regelrecht militant die Festung HD verteidigt. Sieh mal bei einigen vielen MC hin, da wird HD vorgeschrieben, da bleiben die Emotionen auf der Strecke. Und der Rest läuft dann hinterher, weil der das ja auch fährt.
Hab auch meine 2. HD, doch es könnte auch Simson am Tank stehen, es wäre mir egal.
Nur, daß der Verkauf mit Simson am Tank stehend am Boden wäre. Das Beispiel hatten wir mit der 1000er Mz, super Motorrad, tolle Qualität und nix war mit MZ.

el rubio ist offline el rubio · seit
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Neuer Beitrag 18.01.2014 12:00
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zum zitierten Beitrag Zitat von guzziman
...na Sigi74, ob das so ist mit der Brille?! Es wird ja teilweise regelrecht militant die Festung HD verteidigt. Sieh mal bei einigen vielen MC hin, da wird HD vorgeschrieben, da bleiben die Emotionen auf der Strecke. Und der Rest läuft dann hinterher, weil der das ja auch fährt.
Hab auch meine 2. HD, doch es könnte auch Simson am Tank stehen, es wäre mir egal.
Nur, daß der Verkauf mit Simson am Tank stehend am Boden wäre. Das Beispiel hatten wir mit der 1000er Mz, super Motorrad, tolle Qualität und nix war mit MZ.

Find's auch höchst frugal mit welchem Verve, fast schon sektenhaft, manch einer der Ideologie hinterher hechelt, bezahlen die dafür?

So, muß mein Haupt gen Müllwookie richten und Buße tun fröhlich

Sand scho geile Bikes...

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
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Neuer Beitrag 18.01.2014 12:12
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also ich find harley super, hab aber generell interesse an allen bikes die es gibt,wobei vorzüglich richtung retro.
und da gibts inzwischen sehr schöne sachen.
auch neu wieder im markt wie z.b. sr400,oder die neue royal enfield usw.
harley ist super,möchte ne harley auch nicht missen,würde aber auch sofort mal was anderes fahren.

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fährt: keins
Neuer Beitrag 18.01.2014 14:21
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zum zitierten Beitrag Zitat von guzziman
@nogard

.....doch, es interessiert alle ohne Harley-Brille und alle diejenigen, die Motorrad fahren wollen, nicht nur Harley!

Lutz

schön für sie, sollen sie doch.

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fährt: keins
Neuer Beitrag 18.01.2014 14:27
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zum zitierten Beitrag Zitat von guzziman
...na Sigi74, ob das so ist mit der Brille?! Es wird ja teilweise regelrecht militant die Festung HD verteidigt. Sieh mal bei einigen vielen MC hin, da wird HD vorgeschrieben, da bleiben die Emotionen auf der Strecke. Und der Rest läuft dann hinterher, weil der das ja auch fährt.
Hab auch meine 2. HD, doch es könnte auch Simson am Tank stehen, es wäre mir egal.
Nur, daß der Verkauf mit Simson am Tank stehend am Boden wäre. Das Beispiel hatten wir mit der 1000er Mz, super Motorrad, tolle Qualität und nix war mit MZ.

Hast mal versucht mit ner MZ einem MC beizutreten und sie haben dich nicht rein gelassen? fröhlich

el rubio ist offline el rubio · seit
el rubio ist offline el rubio
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Neuer Beitrag 18.01.2014 14:44
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Statt Polemik wären hier mal wieder aktuelle Hinweise auf Testberichte, Neue Händler etc. vonnöten, macht ja Spaß mit Übertellerrandhinausblickmenschen zu labern, und, auf Dogmen basierende Ideologien haben noch nie weitergeholfen, auch gibt es in diesem Forum ja zu Recht genügend HD spezifische Schublädchen um sich zu beweihräuchern.

So, genug der Blasphemie sonst werd ich doch noch geteert und gefedert... fröhlich

guzziman ist offline guzziman · seit
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Neuer Beitrag 18.01.2014 15:42
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@nogard

....was kennst Du denn für MC`s, sicher nur die aus den Medien!?
Hatte die 1000er SF fast 3 Jahre und in einem normalen MC zu 100% als Member einsteigen können. da fährt nämlich immer noch jeder was er mag.
Verkauft hab ich sie leider wg. Wimmer & Co. , da strauchelte dann die Händlerschaft.


Lutz

el rubio ist offline el rubio · seit
el rubio ist offline el rubio
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Neuer Beitrag 18.01.2014 15:49
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Cali 1100i hatte ich auch mal, auch was Feines...

das älteste Motodrom

läuft und läuft und läuft...

Bei Gasoline Alley in München zu bewundern, hat auch feine Textilien!
Attachment 152584
Attachment 152585

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von el rubio am 18.01.2014 16:18.

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Neuer Beitrag 18.01.2014 19:15
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zum zitierten Beitrag Zitat von guzziman
@nogard

....was kennst Du denn für MC`s, sicher nur die aus den Medien!?
Hatte die 1000er SF fast 3 Jahre und in einem normalen MC zu 100% als Member einsteigen können. da fährt nämlich immer noch jeder was er mag.
Verkauft hab ich sie leider wg. Wimmer & Co. , da strauchelte dann die Händlerschaft.


Lutz

Das bezog sich nur auf deine Aussage bzgl. "Vorschriften bei einigen MCs", nicht mehr und nicht weniger.

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Joachim ist offline Joachim · 1633 Posts seit 18.10.2011
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fährt: FLHRSI-Road-King-Custom
Joachim ist offline Joachim
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fährt: FLHRSI-Road-King-Custom
Neuer Beitrag 18.01.2014 19:38
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zum zitierten Beitrag Zitat von el rubio
Schön dass es zur Massenware nun Individuelles gibt und Verschlimmbesserer können dann auch hier Hand anlegen großes Grinsen
Dem ist nichts oder ev. a bisserl oder vieles hinzuzufügen oder weglassen...

So sollte man die Bikes generell verkaufen! Dann braucht man nicht mehr soviel abbauen bei einem Umbau!
fröhlich

__________________
Gruß
Achim

 

sg-joe · seit
sg-joe
Gast


Neuer Beitrag 18.01.2014 20:06
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Ich habe mir bei meiner letzten Kaufentscheidung sowohl Victory als auch Indian angesehen.

Ist trotzdem eine Road King geworden (Liefertermin März) , weil ich mit dem Ness-Styling einfach nicht warm werde.
Und was die Technik betrifft sind die TwinCams mehr als ausgereift. Warum also was anderes...

Ennie ist offline Ennie · seit
Ennie ist offline Ennie
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 23.01.2014 01:03
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Für die Fans der neuen, polarisierenden Indians:

http://www.youtube.com/watch?v=hzPwvVoqyHs

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