Yellow Cab 
waxlrose · 952 Posts
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mitchell89 · 52 Posts
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mitchell89 · 52 Posts
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mitchell89
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FL-49 · 308 Posts
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FL-49
21.01.2014 04:46
zum zitierten Beitrag Zitat von mitchell89
Hallo zusammen,
wie es der Titel schon erahnen lässt bin ich verdammt unschlüssig über Front-Feder beibehalten jedoch in kurzer Form oder direkt mit dem Reifenwechsel komplett entfernen.
Aktuell habe ich den originalen montiert, finde jedoch den kurzen auch sehr stylisch.
Gar keinen dran zu haben sieht an der 48 auch sehr geil aus! Ach herrjeeee
Ich hoffe auf Eure Meinungen und Feedbacks, wo sonst finde ich guten Rat
Danke schon jetzt und Grüsse,
Timo
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Nur ein Verrückter fährt eine Harley, ein Normaler zwei oder drei.
Yellow Cab
mitchell89 · 52 Posts
seit 21.08.2013
mitchell89
21.01.2014 13:58
Zitat von FL-49
Zitat von mitchell89
Hallo zusammen,
wie es der Titel schon erahnen lässt bin ich verdammt unschlüssig über Front-Feder beibehalten jedoch in kurzer Form oder direkt mit dem Reifenwechsel komplett entfernen.
Aktuell habe ich den originalen montiert, finde jedoch den kurzen auch sehr stylisch.
Gar keinen dran zu haben sieht an der 48 auch sehr geil aus! Ach herrjeeee
Ich hoffe auf Eure Meinungen und Feedbacks, wo sonst finde ich guten Rat
Danke schon jetzt und Grüsse,
Timo
Optisch ist garkeiner dran das beste....
technisch gesehen braucht man ihn eh nicht weil vom Tüv keine pflicht.
Praktisch gesehen... bei meiner ersten regenfahrt ohne fender war es so als Brunst dir dauernd irgend wer direkt ins gesicht.
Übellst....
deswegen kürze dein fender auf ein minimum und gut ist.
Optisch OK, Praktisch auf jeden fall.
mitchell89 · 52 Posts
seit 21.08.2013
mitchell89
21.01.2014 14:41
zum zitierten Beitrag Zitat von Yellow Cab
Zitat:
wie es der Titel schon erahnen lässt bin ich verdammt unschlüssig über Front-Feder beibehalten jedoch in kurzer Form oder direkt mit dem Reifenwechsel komplett entfernen.
???
Warum mit dem Reifenwechsel komplett entfernen ?
Man kann doch die Brücke mit vier Innensechskant lösen und dann den Fender wiederum mit vier Torx Schrauben von der Brücke lösen.
Verstehe ich da was falsch ?
13.02.2014 18:01
. Alle kürzen ihre Fender, egal ob vorn oder hinten, oder lassen dat Dingen vorn ganz wech. . Hab einen gebrauchten Original-Heckfender von ´ner Custom oder so inner Ami-Bucht erworben, gecleant und schwarz lackieren lassen. Is nun halt länger als dat Original an der 48 (wenn ich ihn dann irgendwann angebastelt habe). Für die Front habe ich mir einen Customrohling gekauft. Ist eigentlich für hinten, aber richtig angepasst geht das Teil auch vorn. Und das Ganze um den Frontfender LÄNGER zu machen Fahre halt bei jedem Wetter außer Glätte durch Schnee oder Eis. Und der Dreck zwischen den Zähnen und im Gesicht bei Regen, geht mir völlig auf den S...! Wenn´s nur Wasser wäre o.k., aber immer hinter ´ner Kehrmaschine fahren wird auf die Dauer auch langweilig.
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"BURN OUT" ist was für Anfänger! Ich habe bereits "FUCK OFF"
mitchell89 · 52 Posts
seit 21.08.2013
mitchell89
13.02.2014 20:07
14.02.2014 11:49
Es gibt hier im Forum auch Ideen und Beispiele, den Tank zu folieren. Ist billiger und Du kannst das Ganze jederzeit rückgängig machen. Sind nur Vorschläge 
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