28.02.2014 22:57
Zitat von exafunk
Zitat von ahil1
... bin zwar nicht exafunk, aber in Pic habe ich dazu...
Bequemes Teil, direkt bei Auslieferung von Bernies montiert...
genau so, hier meine ...
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Du findest das Glück im Leben nicht in dem was du suchst,
sondern in dem was du hast.
28.02.2014 23:17
Zitat von Trauminix
also sind das sogenannte Sturzbügel......oder ist das wieder was anderes !!??
Heißt auf Grund seiner speziellen Form "Mustache".
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"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary...That's what gets you." (Jeremy Clarkson)
Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Jolly Rogers am 28.02.2014 23:27.
Frank77 · 38 Posts
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Frank77
01.03.2014 20:06
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birdieputt
01.03.2014 22:09
zum zitierten Beitrag Zitat von Frank77
Hallo Slim Fans,
wollte mal das Ergebnis von meinem Winterprojekt vorstellen. Habe mir in diesem Thread viele gute Anregungen geholt. Vorallem aber möchte ich mich bei Jürgen AC bedanken, der mir viele hilfreiche Tips gegeben hat.
Ich bin absolut happy mit dem Ergebnis und stolz wie Bolle.
Gottseidank spielt ja das Wetter an diesem Wochenende mit, sodaß ich fleißig am Niederrhein "bobbern" kann.
Cheerio Frank
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birdieputt
04.03.2014 22:22
zum zitierten Beitrag Zitat von Frank77
Wow, vielen Dank für die vielen Komplimente. Ich werd's an meinen Hotrod Bobber ausrichten ;-))).
@Birdieputt,
Roadking Classic und Slim kannst du nicht wirklich miteinander vergleichen. Die Roadking ist der absolut souveräne Langstreckencruiser, absolut easy zu handeln, trotz des hohen Gewichts. Mit der kann mal sogar mal Kurven räubern. Auch superbequem im Soziusbetrieb. Bei flotter Autobahnfahrt mit Scheibe, beim cruisen über die Dörfer ohne Scheibe. Ein echter Allrounder.
Die Slim ist längst nicht so bequem, hat aber den deutlich höheren "Coolness Faktor" ;-))).
Sie ist auch wendig, hat aber längst nicht die Schraeglagenfreiheit wie die Roadking, von daher zum Kurven kratzen nicht geeignet. Als Schmankerl habe ich mir bei der Slim einen Screamin Eagle Stage III Kit gegönnt und damit geht sie echt wie eine wilde Sau. Die Leistungsentfaltung ist echt brutal. Da ist die Roadking trotz Big Bore Stage II doch gemütlicher und sanfter, wie oben schon gesagt, der souveräne Cruiser.
Gruß Frank
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