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FXSB/SE Breakout: Softail Breakout 2013

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bestes-ht · 23058 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

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15.03.2014 19:13

zum zitierten Beitrag Zitat von Weich-Ei
@ bestes-ht , was sind das für schicke Lenkerendspiegel?

Die sind vom Ami-Türk.... großes Grinsen

http://www.kuryakyn.com/Products/4121/Trident-Bar-End-Mirror

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Lueneburger · 31 Posts seit 05.10.2013

aus Lüneburg
fährt: Breakout CVO und Yamaha xv 1600

Lueneburger

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15.03.2014 20:13

@ Andy und Mike:Vielen Dank für die Tips. Bei Joachims Unikaten weiß ich nur nicht, obs damit Stress beim Tüv gibt.

Aber egal. Erstmal vielen Dank

Tolles Forum hier

Gruß

Frank

bestes-ht · 23058 Posts seit 10.11.2009

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16.03.2014 00:24

Warum soll es da Stress geben, die Blinker haben eine e-Nummer und sind somit Eintragungsfrei,
wie alles was eine e-Nummer hat, z.Bsp. Kellermänner.....

http://www.ebay.de/itm/Motorrad-LED-Mini...=item35c67a4281

__________________
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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von bestes-ht am 16.03.2014 00:30.

Menn · 60 Posts seit 02.01.2014

fährt: Fatboy

Menn

Mitglied

60 Posts seit 02.01.2014
fährt: Fatboy

16.03.2014 06:43

Hallo Leute,

Bei Lampen, Blinkern, Kennzeichen wechseln, bekommt man dann ne fehlmeldung?
Oder geht das alles ohne? verwirrt

Gruß

Menn

alpha · 138 Posts seit 04.04.2011

aus Essen
fährt: FLHXS fett und bequem

alpha

Langes Mitglied

138 Posts seit 04.04.2011 aus Essen

fährt: FLHXS fett und bequem

16.03.2014 07:35

Ich kann Dir nur meine Erfahrung in folgender Konstellation sagen,
vorne LED -Blinker(Moto Gadget)
hinten LED -Blinker(Moto-Gadget)
Bremsrücklicht -Stripe
Kennzeichenbeleuchtung

war schon ein ziemlicher Aufriss,4 load Equilizer verbaut + Sperrdiode fürs Rücklicht,
danach keine Fehlercodes mehr.

EASYDRIVER · 606 Posts seit 15.10.2011

fährt: Pro Street Black...

EASYDRIVER

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606 Posts seit 15.10.2011

fährt: Pro Street Black...

16.03.2014 09:18

zum zitierten Beitrag Zitat von Menn
Hallo Leute,

Bei Lampen, Blinkern, Kennzeichen wechseln, bekommt man dann ne fehlmeldung?
Oder geht das alles ohne?

Gruß

Menn

Hi..
Habe an meiner BO auch auf kellerman und Stripe Blinker umgerüstet..
Dank Canbus an der BO kein grosser aufwand... Funktioniert ohne probleme... nur die Blinkerkontroll leuchte blinkt etwas schneller... kann ich aber gut mit leben....

__________________
unglücklich a Biker `s work is never done...... Freude

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Menn · 60 Posts seit 02.01.2014

fährt: Fatboy

Menn

Mitglied

60 Posts seit 02.01.2014
fährt: Fatboy

16.03.2014 10:47

Hi...

Ok,
Dann geht es nicht so einfach wie ich mir das vorgestellt habe, aber es ist gut zu wissen dass es immer lösungen gibt. großes Grinsen

Ich Danke euch für die Info.

Schönen Sontag noch.

Menn

Wöbby · 70 Posts seit 21.08.2013

aus St. Dionys
fährt: CVO 2014

Wöbby

Mitglied

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16.03.2014 11:14

Ich will die Auspuffanlage auch in Deutschland genehmigt bekommen. fröhlich

Oder muss ich nach Down Under ziehen?
http://www.youtube.com/watch?v=baylSxKZN6c

__________________
Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist gewöhnlich wegen Bauarbeiten gesperrt.

Vinchi · 2038 Posts seit 15.02.2014

fährt: Softail Breakout 2014

Vinchi

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2038 Posts seit 15.02.2014

fährt: Softail Breakout 2014

16.03.2014 12:44

Hi zusammen,

muss meinen Frust beim Einsteigen in Harley-Welt ablassen.
Wie angekündigt, sollte ich meine BO am letzten Do. bekommen. Mi. Nachmittag Anruf von großes Grinsen

:
Maschine läuft nicht richtig, wahrscheinlich Hydrostößel sind hin. Warten, warten, Mann... Am Do. nächster Anruf, Fehler gefunden, Hydrostößel werden ausgetauscht, Auslieferungstermin bleibt unverändert. Nächster Anruf in ein paar Stunden: es fehlen mehrere Teile im Motor, der muss komplett ausgetauscht werden, Wartezeit mind. 2 Wochen. Freundlicherweise wurde von großes Grinsen

als Alternative eine neue Maschine angeboten und die einzige konnte auch in USA gefunden werden. Sonst müsste ich bis Mai (nächste Lieferung aus USA) warten. Nun bleiben es "nur" zwei Wochen.
Resturlaub von 2013 ist hin... Bin ich der Einzige, der so viel Pech hat?

triple · 939 Posts seit 01.09.2013

aus Bensheim
fährt: Breakout S/ 2014 vivid-black

triple

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aus Bensheim

fährt: Breakout S/ 2014 vivid-black

16.03.2014 13:01

...es fehlen Teile im Motor ??

Wie geht das denn.....die laufen doch Probe im Werk....versteh ich irgendwie nicht so recht.

Good Luck dass es doch noch klappt mit der BO..und zwar zeitig.

Gruss
triple

Nordhesse · seit

Nordhesse

Ehemaliges Mitglied

16.03.2014 13:32

Habe meine am Freitag abgeholt und wurde Gott sei Dank von sowas Verschont Freude

Klingt echt schon merkwürdig...dachte auch das die Maschine oder zumindestens der Motor schon im Herstellwerk gelaufen haben verwirrt

Weich-Ei · 3358 Posts seit 01.12.2011

aus Leipzig
fährt: AWO 425T

Weich-Ei

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aus Leipzig

fährt: AWO 425T

16.03.2014 13:43

@ Wöbby
in DE wahrwscheinlich nur wenn Du eine 16er Karosseriescheibe voll-flächig ein schweißt fröhlich

.
Haben einen eingeschweisten Dämpfereinsatz und keine DB-Eater, also Umzugscontainer mieten Freude

.

@ Vinchi
natürlich ist das sehr ärgerlich für Dich, aber der Händler hat doch sofort reagiert/gehandelt innerhalb seiner Möglichkeiten.
Er steckt ja auch nicht in der Lieferkiste drin und kann erst testen wenn er den Bock verkaufsfertig macht und probefährt.
Das der Motor durch den Testlauf gekommen ist, ist mir auch schleierhaft, wobei das Qualitätsverständnis in USA gewöhnungsbedürftig ist.
Du bekommst als Neukunde noch Post von der MoCo zur Zufriedenheit mit der Harley und dem Kauf, da kannst Du dann antworten ....
Das Du Urlaub hast dafür kann er nix, wenn ich aber auf die nächsten Tage schaue ist zumidest bei uns hier nicht das beste Fahrwetter.
Wenn Du mit Deiner neuen aber weg wolltest, frag ihn doch ob er gegen einen kleinen Obulus Dir einen Vorführer gibt.

__________________
Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern

BlackRS · 312 Posts seit 31.07.2010

aus Greifswald
fährt: Dyna Wide Glide 2010

BlackRS

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aus Greifswald

fährt: Dyna Wide Glide 2010

16.03.2014 18:11

zum zitierten Beitrag Zitat von Wöbby
Ich will die Auspuffanlage auch in Deutschland genehmigt bekommen.
Oder muss ich nach Down Under ziehen?
http://www.youtube.com/watch?v=baylSxKZN6c

Zieh nicht so schnell darunter, großes Grinsen

Die haben auch ihre Vorschriften da unten. Offene Pötte sehen die auch nicht gern, ist aber nicht so schlimm wie hier. Die gehen auch gerne mit Zollstock ran um die Lenker breite zumessen.

Renner · 11 Posts seit 13.03.2014

aus Ostseeküste
fährt: Breakout2013

Renner

Neues Mitglied

11 Posts seit 13.03.2014

aus Ostseeküste

fährt: Breakout2013

16.03.2014 22:00

Fragen an die BO-Gemeinde:

1. Hab gehört, dass man die Hinterachse umdrehen kann um beim Radausbau nicht immer den Auspuff demontieren zu müssen. Ist das ratsam oder hat das Nachteile?

2. Hat jemand schon eine elegante Lösung für die Achsabdeckung(en) hinten?

Grüße
Renner

Moos · 14138 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

~~ MOD ~~

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aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

16.03.2014 22:06

Wen die Mutter dann nicht am Endtopf streift ist es kein Problem die Steckachse zu tauschen. Einziger Nachteil aus meiner Sicht ist das man die Steckachse herausziehen muß um den SKZH, wenn vorhanden, abzubauen. Soll aber ja nicht so oft vorkommen. großes Grinsen

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.