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Mapping: Fat Boy 103 mit SE Chisel und Kess

Hi zusammen,

ich fahre auf meiner Fat Boy 2012 eine KEss ESM3 und seit einiger Zeit einen Screamin Egle Chisel Luftfilter. HAbe im Juni beim Chicken in Würzburg ein Don Performance mapping machen lassen (ohne Prüfstand...) und nun schwankt die Leerlaufdrehzahl immer so zwischen 940-1230u und sie ist hörbar "unrund". Zudem schiebt sie jetzt massiv im 1. und 2. Gang wenn ich unter 1500u komme. Hab gerade eine Alpentour hinter mir und da war sehr viel kuppeln angesagt. Stört mich etwas und ich werde demnächst auch mal zu besagter Werkstatt fahren und die das prüfen lassen.

Mal eure Meinung dazu?

Ich würde mal sagen , dein Mapping passt nicht. Bei derartigen Veränderungen sollte man immer ein individuelles Mapping auf dem Prüfstand
machen lassen.

Kann es dieses Problem sein?

Drehzahl geht bei gezogener Kupplung hoch

Habe das auch immer mal wieder. Siehe Thread…