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Geschrieben von plymobil am 03.06.2022 um 21:21:

No Fob - no Code

Hallo Zusammen,

erstmal Muss ich sagen, dass ich Neuling bin in dem Harley Thema. Ich schraube seit Ewigkeit
an alten Mustangs und habe jetzt sehr unwissend eine 2012 Wide Glide aus den Staaten gekauft.
Es ist eine Versicherungsmaschine mit leichtem Schaden. Sie ist ohne Schlüssel, ohne FOB und ohne Code gekommen.

War schon bei Harley, aber die können erstmal nichts machen weil ich die Zündung nicht anmachen kann ohne Code.

Hat jemand hier evtl sowas schon durchlebt? Was kann man machen? Gibt es wirklich keinen Weg da reinzukommen?

Danke Euch 😎

Geschrieben von Moos am 03.06.2022 um 21:51:

Als Code kannst natürlich die naheliegensten Kombis probieren. 5x0, 5x1 oder die letzten 5 Nummern der VIN.

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Moos

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Geschrieben von Schimmy am 04.06.2022 um 07:51:

zum zitierten Beitrag Zitat von plymobil
War schon bei Harley, aber die können erstmal nichts machen weil ich die Zündung nicht anmachen kann ohne Code.

Moinsen,

Ääähhmmmm..... Mit der "DIGTAL TECHNICIAN" Hard- bzw. Software sollte JEDER Dealer in der Lage sein ein neues FOB
mit einem Moped zu verheiraten und es so "aus dem Schlaf" zu wecken. Auch die PIN kann DAMIT ausgelesen, geändert
und neu eingegeben werden. Augenzwinkern

GReetz  Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Geschrieben von plymobil am 04.06.2022 um 08:17:

 @Schimmy 
Theoretisch hat du recht, allerdings muss dafür bei der Maschine die Zündung eingeschaltet sein - und genau das geht nicht ohne Code.

Geschrieben von Chopper 15 am 04.06.2022 um 08:32:

Verstehe ich nicht, Zündung geht doch ohne Code, nur starten nicht. Oder unterliege ich da einem Irrtum.

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Wenn ich fliegen könnte würd ich kein Motorrad fahren
Grüße aus der Pfalz

Geschrieben von Schimmy am 04.06.2022 um 08:34:

zum zitierten Beitrag Zitat von plymobil
Theoretisch hat du recht, allerdings muss dafür bei der Maschine die Zündung eingeschaltet sein - und genau das geht nicht ohne Code.

Moinsen noch mal,

Das würde ja bedeuten, dass man sein Moped auf den Müll werfen kann, wenn beide FOB´s defekt wären, oder
verloren wurden (also so ähnlich, wie in Deinem Fall).....

Das Body-Control-Modul Deines Mopeds, in dem alle diese Informationen (also PIN und FOB-Identifikation) abgespeichert sind,
ist auch bei Zündung AUS betriebsbereit und kann neu programmiert werden.

UND: Nach MEINER Kenntnis kann man ja das Moped durch EIngabe der PIN auch nur dann aktivieren, wenn die Zündung AN ist.....


Greetz  Jo

P.S.: Das Zündschloss kann man auch überbrücken, damit "der Saft fließt".....

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Geschrieben von plymobil am 04.06.2022 um 10:07:

Die Zündung geht leider nach dem Code.

Vielleicht hast du recht Schimmy aber Harley hat sich die Zähne ausgebissen. Und die wussten schon was sie tun. 

@all Hat evtl. jemand genau das Problem schon selbst durchlebt?

Geschrieben von Sam V am 04.06.2022 um 10:08:

Ich würde als erstes einfach mal ein neues Zündschloss einbauen. Brauchst du eh irgendwann mal, wenn du damit fahren willst.

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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.

Was man erträumen kann, kann man auch bauen.

Geschrieben von plymobil am 04.06.2022 um 10:12:

zum zitierten Beitrag Zitat von Sam V
Ich würde als erstes einfach mal ein neues Zündschloss einbauen. Brauchst du eh irgendwann mal, wenn du damit fahren willst.

Das Zündschloss funktioniert problemlos. Es hat ja keinen Einfluss auf die elektronische Freigabe.

Geschrieben von Sam V am 04.06.2022 um 10:16:

zum zitierten Beitrag Zitat von plymobil
Sie ist ohne Schlüssel, ohne FOB und ohne Code gekommen.

Dein Zündschloss funktioniert problemlos ohne Schlüssel? geschockt

Und da ich gerade ein ähnliches Problem mit meiner auch als Versicherungsversteigerung aus den USA geholten hatte: Schau mal die Sicherungen und Stromleitungen nach. Bei meiner hat der Depp, der die geklaut hatte, das Zündschloss kurzgeschlossen und dann einfach durch die Hauptsicherung ersetzt. Zum ausmachen hat der die gezogen und mitgenommen. Da solltest du also erstmal nachschauen, was an deiner umgebastelt wurde, damit die ohne Schlüssel etc fahrbar gemacht wurde.

Und wenn das Zündschloss geht, ist die Zündung eingeschaltet, wenn es auf on gedreht ist. Dann ist nur noch die Wegfahrsperre aktiviert, die durch den Code oder den FOB freigeschaltet wird. Alles andere sollte gehen.

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Geschrieben von Schimmy am 04.06.2022 um 11:10:

zum zitierten Beitrag Zitat von plymobil
Das Zündschloss funktioniert problemlos. Es hat ja keinen Einfluss auf die elektronische Freigabe.

Mmmhhhh.... Irgendwie bekomme auch ICH die zu diesem Bike bisher seitens des TE geposteten Fakten nicht unter einen Hut.

Wenn die Zündung eingeschaltet werden kann, sollte auch eine Zuweisung eines neuen FOB´s - wie in meinem ersten Beitrag beschrieben -
möglich sein. Wenn nicht, dann halt ein neues (HDI) BCM (vielleicht inkl. Alarmanlage) + FOB´s ordern und DIE Beiden miteinander "verheiraten".

Wenn Dir die Hamburger Dealer nicht weiterhelfen können (wollen ? ? ?), dann bring den Zossen mal nach Breitenfelde. Augenzwinkern
zum zitierten Beitrag Zitat von Sam V
Dein Zündschloss funktioniert problemlos ohne Schlüssel?

Wenn´s nicht abgeschlossen war, warum nicht ? ? ?

Greetz  Jo

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Geschrieben von Ritchy059 am 06.06.2022 um 04:03:

Und wieso probierts Du nicht - wenn die Zündung an ist - den PIN-Code: 11111

https://harley-nuernberg.de/service-tipp/service-tipp-alarmanlage/

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„Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?"

Geschrieben von plymobil am 06.06.2022 um 10:07:

Ich habe alle "Werkscodes" durch - passt nicht.

Wirklich keiner hier im Forum, der das Szenario genau so durchgemacht hat?

Geschrieben von Sam V am 06.06.2022 um 11:11:

So läuft das normalerweise, dauert 2 Minuten.



Wenn das nicht funktioniert, mußt du erstmal raus bekommen, was da wirklich kaputt ist. Den Schlüssel selber kannst du beim Freundlichen mit den Papieren für das Mopped nachbestellen. Aber ich empfehle bei einer Versicherungsversteigerung trotzdem erst einmal den Kabelbaum; Sicherungen etc zu checken, ob da irgendwo was gedreht wurde, was dir jetzt im Weg ist.

Alternativ kannst du in den USA die Versicherung anschreiben, von der du das Mopped ersteigert hast, damit die für dich nachfragen, ob der ursprüngliche Eigentümer noch einen FOB hat.

Und Sorry, dass ich das so offen sage: Aber hier wird wohl keiner eine Anleitung: "Wie schließe ich eine frisch geklaute Harley kurz?" öffentlich posten. Wir hängen alle an unseren Moppeds.

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Geschrieben von plymobil am 06.06.2022 um 11:23:

Die Anleitung im Video funktioniert "zum Glück" nicht ohne entweder den FOB oder den Code zu haben. Sonst wären unsere Bikes wirklich nicht sicher! 

Ich brauche ja keine Anleitung dafür sondern wollte wissen ob es generell keinen Weg gibt, bzw welche Steuergeräte gewechselt werden müssen. 
Und wenn jemand helfen kann, dann könnte ich mit dem Brief und Kaufvertrag den legalen Erwerb nachweisen.

Danke an Alle trotzdem für die Hilfe smile