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Hallo,
ich habe mir eine neue Hinterradfelge montieren lassen, jetzt schaut der Weiswandreifen links und rechts min. 6 mm über den Felgenrand, das ist doch nicht normal....schaut mal das Bild an was meint ihr dazu? Auch das Ventil ist etwas seltsam
Wäre ja eher seltsam wenn der Reifen nicht breiter als die Felge wäre, das ist normal so. Ventil wurde mit 2. Mutter gekontert und hat ne coole Ventilkappe bekommen. Also alles bestens mMn.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Nein, die Felge vorne ist über 1 cm breiter als hinten, vorne das Ventil 45 Grad seitlich und hinten senkrechr. Kommt noch dazu daß die Felge hinten eine andere Form hat. Also habe ich jetzt 2 verschiedene Räder. Vorher sah es so aus....
Wie Moos sagt.
Ich weiß jetzt nicht wie das bei Weißwandreifen ist ... aber bei schwarzen Reifen gibt es rechts und links parallele
Linien.
Ich glaube bei Weisswandreifen sieht man diese Linien nicht da dieser weiße Ring quasi nach der Produktion aufvulkanisiert wird
und somit diese Linien überdeckt. Keine Ahnung
Diese Linien sind relativ nahe am Reifeninnendurchmesser und werden NICHT durch die Felge verdeckt
Es sind 2 Linien vielleicht sogar 3 auf jeder Seite.
Anhand dieser Linien kannst du sehen ob der Reifen mittig auf der Felge sitzt.
zB siehst du auf der linken Reifenseite nur 1 Line und auf der rechten Reifenseite 2, weißt du das der Reifen nicht mittig montiert worden
ist.
Normal kontrolliert der Reifenotto das nach dem ersten aufpumpen mit 4, 5 oder 6 bar.
Es gibt Reifenhersteller da quält sich der Reifenotto endlos bis der Reifen richtig sitzt ...
Was anners:
Offengestanden bin ich persönlich kein Freund von mittig sitzenden Ventilen.
Wie bei man mit der Kontermutter das Reifendruckluftgerät aufdrücken soll ist mir nicht ganz klar.
Oder ist der Ventilhals so lang ?
2. Das Ventil sieht auch auf den 2.Blick nach einem eingesetzten Ventil aus. Und die Felge ist doch eine stinknormale Tiefbettfelge oder ?
Kann man die ohne Schlauch fahren ?
Ich lebe ja unter einem Stein und mein alter Eisenhaufen ist nicht unbedingt eine Referenz ...
Tommel
zum zitierten Beitrag Zitat von Uwi
Nein, die Felge vorne ist über 1 cm breiter als hinten, vorne das Ventil 45 Grad seitlich und hinten senkrechr. Kommt noch dazu daß die Felge hinten eine andere Form hat. Also habe ich jetzt 2 verschiedene Räder. Vorher sah es so aus....
zum zitierten Beitrag Zitat von Tommel
Wie Moos sagt.
Ich weiß jetzt nicht wie das bei Weißwandreifen ist ... aber bei schwarzen Reifen gibt es rechts und links parallele
Linien.
Ich glaube bei Weisswandreifen sieht man diese Linien nicht da dieser weiße Ring quasi nach der Produktion aufvulkanisiert wird
und somit diese Linien überdeckt. Keine Ahnung
Diese Linien sind relativ nahe am Reifeninnendurchmesser und werden NICHT durch die Felge verdeckt
Es sind 2 Linien vielleicht sogar 3 auf jeder Seite.
Anhand dieser Linien kannst du sehen ob der Reifen mittig auf der Felge sitzt.
zB siehst du auf der linken Reifenseite nur 1 Line und auf der rechten Reifenseite 2, weißt du das der Reifen nicht mittig montiert worden
ist.
Normal kontrolliert der Reifenotto das nach dem ersten aufpumpen mit 4, 5 oder 6 bar.
Es gibt Reifenhersteller da quält sich der Reifenotto endlos bis der Reifen richtig sitzt ...
Was anners:
Offengestanden bin ich persönlich kein Freund von mittig sitzenden Ventilen.
Wie bei man mit der Kontermutter das Reifendruckluftgerät aufdrücken soll ist mir nicht ganz klar.
Oder ist der Ventilhals so lang ?
2. Das Ventil sieht auch auf den 2.Blick nach einem eingesetzten Ventil aus. Und die Felge ist doch eine stinknormale Tiefbettfelge oder ?
Kann man die ohne Schlauch fahren ?
Ich lebe ja unter einem Stein und mein alter Eisenhaufen ist nicht unbedingt eine Referenz ...
Tommel
Ist die Reifen und Felgengrösse vo + hi ein Geheimnis ?
Wenn du zB eine 170er Pelle auf eine 3.00 er Felge quetschst sieht das schon merkwürdig aus. Klappen tut das schon.
Deshalb die Frage nach den Grössen
Den Krams mit Eintragungen im Fzg-Schein lasse ich mal aussen vor
zum zitierten Beitrag Zitat von Tommel
zum zitierten Beitrag Zitat von Uwi
Nein, die Felge vorne ist über 1 cm breiter als hinten, vorne das Ventil 45 Grad seitlich und hinten senkrechr. Kommt noch dazu daß die Felge hinten eine andere Form hat. Also habe ich jetzt 2 verschiedene Räder. Vorher sah es so aus....
Ist das so gewollt ?
Sag doch mal die Reifengröße (hinten und vorne) und die Felgengrössen durch
zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Wäre ja eher seltsam wenn der Reifen nicht breiter als die Felge wäre, das ist normal so. Ventil wurde mit 2. Mutter gekontert und hat ne coole Ventilkappe bekommen. Also alles bestens mMn.
Könnte es sein, dass "Er" ein wenig ein Pfuscher ist ?
zum zitierten Beitrag Zitat von Franz-REMCM
Könnte es sein, dass "Er" ein wenig ein Pfuscher ist ?
Dann hätte "Er" zumindest die breitere Felge hinten montieren sollen.
Was Du da machen kannst?
Gute Frage, die nächste.
Kommt halt auch darauf an, was Du bestellt hast.
zum zitierten Beitrag Zitat von Franz-REMCM
Dann hätte "Er" zumindest die breitere Felge hinten montieren sollen.
Was Du da machen kannst?
Gute Frage, die nächste.
Kommt halt auch darauf an, was Du bestellt hast.
Moin moin,
bei den Kosten eines Tausenders wäre ich aber wie ein geölter Blitz bei dem "Er" und würde auf den Busch klopfen. Wenn Du zwei Felgen bestellst, willst Du doch zwei zusammen passende Felgen haben, oder? Jetzt aber zwei Felgen von zwei unterschiedlichen Herstellern mit zwei unterschiedlichen Felgenprofilen auf einem Bock zu montieren ist nicht unbedingt zielführend. Da würde ich mal so ein bisschen reklamieren.
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Gruß
Andreas
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This Signature is under Construction ....
zum zitierten Beitrag Zitat von Uwi
zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Wäre ja eher seltsam wenn der Reifen nicht breiter als die Felge wäre, das ist normal so. Ventil wurde mit 2. Mutter gekontert und hat ne coole Ventilkappe bekommen. Also alles bestens mMn.
bündig mit dem weißen ...so sollte es sein
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.