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Geschrieben von Alfred1212 am 07.07.2024 um 18:13:

Batterie nach 1 Monat leer

Hey Leute. Wie oben schon geschrieben ist meine agm bei meiner 2017er street glide nach 1 Monat ca immer komplett leer 0.3 Volt. Hab mal Ruhestrom gemessen alles ok. Kann doch nicht normal sein oder. Hab immer vorher gedacht das lag an der noco Lithium Batterie und habe mir deshalb eine MOTOBATT Battery MBTX30U gekauft. Aber das gleiche. Ladestrom hat hin laut Anzeige. 
vllt kann mir jemand von euch ähnlich berichten bzw mir helfen. Beste Grüße


Geschrieben von oldman63 am 07.07.2024 um 19:35:

zum zitierten Beitrag Zitat von Alfred1212
 und habe mir deshalb eine MOTOBATT Battery MBTX30U gekauft. Aber das gleiche. Ladestrom hat hin laut Anzeige.

Dann würde ICH die Batterie reklamieren ! Und / oder evtl. mal die Ladespannung überprüfen ( lassen ? )

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Alles unter 400kg ist ein Leichtkraftrad ! großes Grinsen


Geschrieben von springerdinger am 07.07.2024 um 19:43:

zum zitierten Beitrag Zitat von Alfred1212
 Wie oben schon geschrieben ist meine agm bei meiner 2017er street glide nach 1 Monat ca immer komplett leer 0.3 Volt. Hab mal Ruhestrom gemessen alles ok

Was soll man unter "immer" komplett leer verstehen?
Nach einer Ladung ist sie wieder voll, oder was?


Geschrieben von Alfred1212 am 07.07.2024 um 22:11:

Ne komplett tot


Geschrieben von Robbie am 08.07.2024 um 06:39:

War das bei der Originalen Batterie auch so ?


Geschrieben von Schimmy am 08.07.2024 um 09:57:

zum zitierten Beitrag Zitat von Alfred1212
Hey Leute. Wie oben schon geschrieben ist meine agm bei meiner 2017er street glide nach 1 Monat ca immer komplett leer 0.3 Volt. Hab mal Ruhestrom gemessen alles ok. Kann doch nicht normal sein oder. Hab immer vorher gedacht das lag an der noco Lithium Batterie und habe mir deshalb eine MOTOBATT Battery MBTX30U gekauft. Aber das gleiche. Ladestrom hat hin laut Anzeige. 
vllt kann mir jemand von euch ähnlich berichten bzw mir helfen. Beste Grüße

Moinsen @Alfred1212 ,

So... jetzt mal gaaanz langsam.....

Dein LiFePo4 hat eigentlich ein BMS (Battery Management System), das ein vollständiges Entladen der Batterie verhindert (verhindern sollte),
da ein tiefentladener LiFePo4-Akku praktisch ein Fall für den Sondermüll wird.

Dass Dein AGM nach einem Monat Standzeit ebenfalls tiefentladen ist, ist - so gesehen - nicht besonders außergewöhnlich. Nicht umsonst empfiehlt
die Company den Akku alle 14 Tage zu laden, wenn das Moped NICHT durch Ziehen der Hauptsicherung komplett stromlos gemacht wurde. Wurde
der AGM einmal tiefentladen, wird er DAS - abhängig vom Zeitraum der Tiefentladung - auch nicht ohne bleibenden Schaden überstanden haben
(= er erreicht nicht mehr 100% seiner Leistung/Kapazität).

Der Ladestrom bzw. die Ladespannung hat damit nur am Rande etwas zu tun. Was Du überprüfen solltest ist die Höhe des ENTLADESTROMS (Ruhestrom).

Dazu folgendes Prozedere:

Greetz   Jo

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Stammtisch in Münster/NRW


Geschrieben von Schimmy am 08.08.2024 um 09:17:

Moinsen @Alfred1212 ,

Was gibt´s Neues von der "Baustelle" ? ? ? Schon heraus gefunden was die Batterie leer saugt ? ? ?

GReetz  Jo

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