Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
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Bremse vorne quietscht nach Wechsel der Beläge
Hallo zusammen,
die Bremsbeläge vorne meiner Seventy-Two mussten gewechselt werden. Vorher waren die originalen HD eingebaut, jetzt die TRW Sinter. Seit ich die neuen drinnen habe, quietscht es fürchterlich beim Bremsen kurz bevor die Maschine zum Stillstand kommt. Ich bin mit den neuen Belägen bereits 500km gefahren, doch geändert hat sich kaum etwas. Bremsscheiben sind die originalen verbaut. Was kann ich dagegen machen bzw. liegt es daran, dass es nicht die originalen Beläge sind?
Vielen Dank im Voraus und liebe Grüße!
Mahlzeit, früher Kupferpaste, heute Keramikpaste dünn zwischen Bremsbelag und -kolben auftragen.
Harleys mit 21" Felgen neigen dazu eher als andere.
Falls nicht schon geschehen, könntest Du die Beläge nochmal rausnehmen, Sattel ausbürsten und alle Berührungsflächen der Beläge mit
Hochtemp-Fett
sparsam schmieren. Also Aufhängung der Beläge, Rückseiten und eventuelle Berührungspunkte der Belag-Ränder an Sattel.
Außerdem haben die Beläge eine Einbaurichtung, außen/innen darf also nicht verwechselt werden, weil/deshalb sie nicht symetrisch sind:
Die abgerundete Seite gehört nach unten.
zum zitierten Beitrag Zitat von Krippekratz
Mahlzeit, früher Kupferpaste, heute Keramikpaste dünn zwischen Bremsbelag und -kolben auftragen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Tinnefou-jun
Harleys mit 21" Felgen neigen dazu eher als andere.
Falls nicht schon geschehen, könntest Du die Beläge nochmal rausnehmen, Sattel ausbürsten und alle Berührungsflächen der Beläge mit
Hochtemp-Fett
sparsam schmieren. Also Aufhängung der Beläge, Rückseiten und eventuelle Berührungspunkte der Belag-Ränder an Sattel.
Außerdem haben die Beläge eine Einbaurichtung, außen/innen darf also nicht verwechselt werden, weil/deshalb sie nicht symetrisch sind:
Die abgerundete Seite gehört nach unten.
Kannst dir sparen, bringt wenn überhaupt nur kurzzeitig Abhilfe!
Zum einen liegts an dem Belagmaterial und/oder an der korrekten Ausrichtung Sattel/Bremsscheibe.
Abhilfe entweder die weicheren Origjnslbeläge verwenden, schonen auch die Bremsscheibe oder mal die Sattelhalteschrauben etwas lösen, Bremsdruck aufbauen und halten und schauen ob die Spalte zwischen BS und Standrohrbefestigung gleich sind.
Sollten sie ungleich sein, was ich vermute, dann mit passendem Shim ausgleichen/unterlegen.
https://www.phoenix-cycles.de/10pck-Shim-59x825x020-05mm
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Leider habe ich die Erfahrung gemacht das Belege von TRW sich sehr verändert haben und allgemein zum quietschen neigen. Zumindest seit dem TRW zu ZF Aftermarket gehört.
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Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.
zum zitierten Beitrag Zitat von Grisu1340
Leider habe ich die Erfahrung gemacht das Belege von TRW sich sehr verändert haben und allgemein zum quietschen neigen. Zumindest seit dem TRW zu ZF Aftermarket gehört.
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Tutto passa.
TRW Antiquietsch-Folie schafft Abhilfe !
Ist natürlich etwas anderes wenn man beides (Beläge und Scheibe) von einem Hersteller verbaut.
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Sinterbeläge neigen zum quietschen. Kann man überall nachlesen.
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Ist natürlich etwas anderes wenn man beides (Beläge und Scheibe) von einem Hersteller verbaut.
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zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
TRW Antiquietsch-Folie schafft Abhilfe !
zum zitierten Beitrag Zitat von dan_w_83
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Ist natürlich etwas anderes wenn man beides (Beläge und Scheibe) von einem Hersteller verbaut.
Warum?
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