Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Allgemeines Forum für Evolution, Twin Cam und Milwaukee-Eight-Modelle (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=5)
--- Gabel Simmering wechseln (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=115511)

Gabel Simmering wechseln

Hey Kollegen,ich brauche mal dringend eure Hilfe!! Leider fürchte ich das ich ein größeres Thema habe. Bei mir ist ein Simmering undicht, also los machen wird den Dichtungswechsel, dachte ich. Leider ist es nicht gelungen die Schrauben rot (auf beiden Seiten)des Gabelsitzrohres los zu brechen. Das ganze hat mit dem Schlagrschrauber sehr schnell durch gedreht. Ja die Federvorspannung war noch drauf. Gibt es da ein Werkzeug um von innen blau gegen zu halten oder so. Bzw. Hatte jemand schon mal den Fall? Grüße und ein gutes neuesJahr aus Bayern

Die Feder wieder rein und auf selbige gut drauf drücken wenn mit dem Schrauber los legst. Sollte reichen. Ich gehe davon aus das die Schraube lose sind und sich das Gegenstück innen mit dreht.

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Habs versucht mit Original ausgefederter Stellung, da rührt sich aber nichts. Du vermeinst vernutlich den Dämpfer komprimieren dass dieser auf eingefederten Zustand steht oder?

Könnte es evtl. ein Problem sein, dass ich vorher das Öl entfernt habe? Kann aber fast nicht sein...

Kann man von innen gegen halten mit einem Sechskant oder so?

Öl raus war schon richtig, sonst Sauerei. Gibt schon Spezialwerkzeug, habe ich aber noch nie benötigt. Wie schon geschrieben, steck die Feder wieder rein und drücke sie fest gegen nach unten gegen das Dämpferrohr. Das wird dann gegen den Boden gedrückt und am drehen gehindert. Dadurch sollte die Schraube aus selbigem ausgedreht werden können.

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Weiß nicht ob das an diesem neumodischen Krams funktioniert:
An alten Gabeln steckt man einen Besensteil rein. Den Besen auf den Boden , Tauchrohr drüber &  runterdrücken und aufdrehen.

Hallo Bavarian33, mein japanisches Motorrad hat eine Showa Gabel mit Standrohrdurchmesser 41mm. Zum Festhalten des Dämpfers braucht man da einen Sechskant mit Schlüsselweite 27mm. Dafür habe ich eine Mutter auf eine alte Nuss aufgeschweißt. Andere nehmen eine Gewindestange aus dem Baumarkt und drehen an beiden Enden zwei Muttern drauf (davon jeweils eine zum Kontern).

Was sagt denn die Reparaturanleitung dazu?

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

__________________
Grüße aus Düsseldorf
Wolfgang

Es heißt nicht: "Es geht nicht." Es heißt: "Ich kann es nicht."

Dasselbe Spiel hatte ich vor zweieinhalb Jahren auch hinter mich bringen müssen.

Posting aus Progressive Gabelfedern - weiß jemand Rat?

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.