ich möchte wissen, ob es bei der
Einführung vom TC88 nicht auch
Vergasermodelle gegeben hat, da mir ein Vergasermodell lieber wäre als Einspritzung.
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Tc88
Hi,
ich möchte wissen, ob es bei der
Einführung vom TC88 nicht auch
Vergasermodelle gegeben hat, da mir ein Vergasermodell lieber wäre als Einspritzung.
Hi Marco,
klar gab's die und zwar (in D) von 99 bis 03 einschließlich. Ab dann waren alle ausgelieferten TC88-Maschinen Einspritzer.
Viele Grüße,
Falk
Tc88
Ich bins nochmal,
danke für die schnelle Antwort!
Noch eine Frage: Welches Einspritzsystem hat der TC eigentlich (einfache Saugrohreinspritzung, Direkteinspritzung,....) ?
Und: Hat der Evo oder der TC88 mehr Harley-Feeling?
mfg Marco 
RE: Tc88
Zitat von Marco
Noch eine Frage: Welches Einspritzsystem hat der TC eigentlich (einfache Saugrohreinspritzung,
Zitat von Marco
Und: Hat der Evo oder der TC88 mehr Harley-Feeling?
Tc88
Hallo,
danke für die Antwort, hat mir sehr geholfen!
Übrigens gute Homepage, besonders gefallen mir die technischen Daten und das Forum.
Super!!
mfg Marco
Hi Marco,
dankeschön, hört man gern 
Viele Grüße,
Falk
Muss mal den alten Thread rauskramen, man muss ja nicht immer neue eröffnen
Frage an alle TC88B Kenner. Ich überlege gerade mir einen TC88B Vergaser zu zulegen, Baujahr 2000. Die Kettenspannerthematik ist mir bewusst ABER auf welche Kinderkrankheiten muss ich den achten. Da es sich um das erste Baujahr handelt ist das Ding wahrscheinlich nicht sehr ausgereift.
An was krankt das Ding ?
Was sollte man vielleicht sogar austauschen?
Danke,
Dude
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Der Teppich hat das Zimmer erst richtig gemütlich gemacht, hab ich recht ?
Hab den gleichen, halt Bj. 2001 und mir ist eigentlich nichts bekannt ausser die Spannschuhe, wie schon von dir erwähnt.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Hab auch ne Night Train mit TC88 aus 2006, also mit Einspritzung.
Der Motor läuft ohne jegliche mechanische Geräusche und ist sehr drehfreudig.
Hab den TC88A aus 2000 und kann auch nichts negatives sagen. Mit Stage 1 fährt er sich wunderbar und geht ziemlich gut, finde nach dem Evo der beste Harley Motor.. Der B mit Ausgleichswellen soll ja etwas gemächlicher zur Sache gehen, allerdings hab ich den noch nicht selbst gefahren..
TC88A von 1999
mit Marelli Einspritzung, bis jetzt keine Probleme!
Der Evo meiner 91er E-Glide ist auch gummigelagert. Da vibriert bei Fahren fast nix.
Christof
Ein Bekannter von mir fährt den TC88 mit Vergaser in einer Heritage. Diese Kettenspannergeschichte hat er mal machen lassen. Ansonsten läuft das Teil jetzt seit 110TKM problemlos.
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Gruß, zena
Moin,
habe ne 03er Jubi Road King mit Vergaser. Schüttelt sich ganz gut das Teil. Also im Vergleich zu meiner Street Bob mit dem TC96 gehts Vibrationsmäsig ganz gut zur Sache.
Dreht gut und läuft gut und Vergaser ist sicherlich kein Nachteil, auch wenn da die MEinungen auseinandergehen 
Gruss
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HD- Americas one and only 2-wheel tractor!
Hat der Motor im Laufe der Jahre Verbesserungen erfahren? bzw. sind Komponenten ersetzt worden?
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Der Teppich hat das Zimmer erst richtig gemütlich gemacht, hab ich recht ?