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Geschrieben von Störtebecker am 29.12.2011 um 23:24:

Wozu ist das Kabel ?

Moin
War heute mal auf Entdeckungstour an meinem Mopped. Ich habe das rote Kabel mit dem grauen Stecker vor meiner Batterie. Ich dachte ja immer das dies Auxillary Plug nur Saft hat wenn die Zündung an ist. Nur leider ist es nicht so. Habe alles durchgemessen es ist immer 12 V auf dem Kabel.
Weiss jemand welchen nutzen dies hat ?

Geschrieben von cvb am 29.12.2011 um 23:38:

Moin Störte,
Ist für Geräte, die Dauerplus benötigen, z.B. Ladesteckdose!

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I'm not a dirty old man, I'm just a sexy senior citizen! cool

Geschrieben von Störtebecker am 29.12.2011 um 23:42:

Danke Christian.
Ich dachte eigentlich das ich dort mein Navi oä anschliessen kann.
Nun muss ich mal suchen wo ich die Klemme 15 finde.

Geschrieben von cvb am 29.12.2011 um 23:43:

Schliess dein Navi da ruhig an, musst es eben nur manuell abschalten, wenn du den Bock abstellst.

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Geschrieben von Störtebecker am 29.12.2011 um 23:45:

Nee das gefällt mir nicht. Ich muss ja auch noch was finden für die Elektronik von der Kess

Geschrieben von NT-Tom am 30.12.2011 um 17:01:

besorg dir mal im netzt den passenden schaltplan für deine heritage

oder schau mal bei denen hier


Schaltpläne für EVO, TC und M8


soo viel anders ist das auch bei deiner heritage nach 2000 nicht das prinzip ist auch dort das gleiche- ev nur eben andere farbmarkierungen der kabel

eine dicke rote leitung (r) geht immer von der batterie ans zündschloss- von da aus zurück an den sicherungskasten

bei meiner evo 97 eben 4 sicherungen die zündung, beleuchtung, und zubehör absichern

daaaa - hinter einer sicherung - schließt du eben deine kess tech escu an die spannungsversorgung

dann ist die escu ein und aus geschaltet über den zündungsschalter und hängt hinter einer sicherung

wenn du auch noch einen passenden schaltplan für dein baujahr gefunden hast - dan kannst du anhand der farbmakierungen der kabel im schaltplan auch genauuu das richtige kabel raussuchen und an geeigneter stelle anzapfen ( am besten löten )

ich habe dazu den kabelkanal , der quer vor der batterie von einer rahmenseite zur anderen geht geöffnen ( bei mir plastik wellschlauch mit 3 kabelbindern ) dort das entsprechende kabel rausgesucht und im kabelbaum angezapft - auch einige schöne massekabel liegen dort

dann plastik wellenschlauch wieder drauf und schon siehts wieder etwas aufgeräumter aus- die spnungsversorgungs kabel für die escu kommen dann schön aus dem kabelbaum - bei mir auch das grüne signalkabel für das tachosignal, das beim tacho vorne unter der rechten tankhälfte am tachosignal angelötet wurde

so habs ich gemacht letzten winter - hah jetzt ne schöne aufgeräumte erlektrik

also ich würd die kess tech escu plus leitung an sicherung 2 ( O rangenes Kabel ) hängen

da hängt sonst nur die instrumentenbeleuchtung mit drauf

Geschrieben von Störtebecker am 30.12.2011 um 17:40:

Danke Tom . Wie immer sehr ausführlich.
Ich werde mir das mal genau anschauen.

Geschrieben von NT-Tom am 30.12.2011 um 17:52:

ich will doch nur helfen Freude cool großes Grinsen fröhlich

hast ne pn